Двигатель.-1

На ТО спалят скорей всего ! Ты первое ТО пройди и прошивай, если гарантия не нужна !

Alex Samsonov - дурной назвать табун в 75 кабыл трудно,просто твоей машине стало легче дышать.

Артем ТемуС Молчанов - прошивка по мск стоит от 1500 до 7000 рублей.

Андрей Савельев - все мозги шьют на всех машинах где есть ЭБУ.На ваш вопрос что с ней сделать все зависит от того что вам нужно и вашего стиля езды.Будут планы пишите поможем чем сможем =)

Алек ★★★ Канькофф - На ТО мозги не трогают, постучать там постучать здесь,заменят филтры подтянут грм.

Тимур Камалетдинов - четко сказанно.

Андрей Савельев - мозги январь лучше,якобы с мотором контачать лучше,это мне говорил инжекторщик.

в гарантийный случай обратится по поводу лампы ЧЕК, вот и спалят сразу ))

в принципе да, об этом я и не подумал =)

2 Андрей Савельев:
Можешь себе 2х режимную прошивку поставить! Одну эконом, другую спорт! Переключатся можно даже на ходу, с помощью кнопки!

Парни у меня корзина сцепления полетела 2 месяца назад.Сцепу слегка ведет и наблюдается глухой шум в коробке.Хочу менять корзину+диск сцепы+выжимной подшипник.Замена в сервисе 1000р.Корзина в сборе 1500.Итого 2,5 рубля.Вопрос:покупать обычную корзину или импортную многолепестковую?авто -14ка

бери КРАФТ или ВАЛЕО. крафт пожестче, валео немного мягче, для обычной городской езды бери валео, если агрессивный стиль езды, то лучше крафт.

заводское ВИС тоже впринципе пойдет

Олег спасибо за инфу.А валео и крафт в среднем в каких ценовых категориях?

Руслан Mayer Антонов почти одинаковы по крайней мере у нас в Башкирии, где то 1 500р.

Ясно.Спасибо парни

Вообщем парни дело такое:когда машина на нейтралке.Ручкой КПП будто-б гавно мешаешь.Вообщем коробка расхлябана.Сказали ребята знакомые мол у тебя наеб..ся механизм выбора передач.а что вы скажете по этому поводу.Скорости включаются внатяжку(особенно задняя-Ужасный хруст и передняя-ну это проблемы с корзиной.)А вот допустим еду на 4й-чуток ручку КПП трогаю-она болтаетсяЮно не сильно.Можно ли самому сделать или лучше в сервис.В сервисе цена вопоса-1000руб

врядли коробка! просто тебе надо заменить карданчик(поставить от калины,он безлюфтовый), купи рем комплект кулисы( пластмасски) все меняешь, регулируешь кулису,чтобы четко включались все скоростя, регулируй тросик сцепления(педаль немного поднять вверх) и я уверен все будет четко!!! все сделаешь сам легко. только карданчик калины длиннее на 2см, нужно срезать лишнее, и резиновый чехол на него новый купи,тоже от калины!

А может просто хомут прослаб, который обжимает тягу идущую от ручки КПП? У меня такое было, подтянул и прошло....
Хотя возможно и карданчик! Руслан Mayer Антонов, ты под машину заглянь и посмотри там сам все внимательно, может разберешься!

Спасибо братцы.Надо будет заняться

Руслан, купи камасутру хорошую, пошукай по форумам специализированным. Сначала теория, потом уже можно и лезть.
И возымей запасную машину, чтоб за з/ч съездить в случае чего: у меня частенько возникает такая ситуевина, когда лезешь в одно, а вылазит еще чего-нибудь, а машина разобрана

Подскажите пожалуйста, на месяц уезжал отдыхать, машина стояла в гараже, после того как приехал при торможении на высокой скорости всю тресет (до того как в гараж ставил тормоза работали отлично),поменял многое, но проблема осталась. Может у кого была похожая ситуация?!

#1416
Жека <просто~ЖК> Князев,
рабочие цилиндрики проверь.
что именно поменял?

менял задние цилиндры, колодки (перед, зад),торомозные диски передние, тормозную жидкость всю менял.Цилиндры рабочие

давно менял? машине сколько лет? может барабаны уже устали?

если вибрация на кузов, скорее всего барабаны овальные!

Сергей #1415 +100000 ) такое западло с запчастями часто бывает, хорошо у меня в конце улицы магазинчик, правда маленький, там в основном всякая мелочь, но так впадлу грязным идти через всю улицу за какой нибудь гайкой или болтиком за 5руб ))

как начало при торможении трясти, так и стал все потихоньку менять. теперь только и остается надеяться, что из-за барабонов. спасибо

Ребят еще один вопрос, касаемый тормозов - когда отпускаю педаль тормоза,сзади с правой стороны слышится то ли хруст, то ли хлопок....эта фигня только при движущейся машине и только с одной стороны! что это может быть?

Артем, иногда это бывает из-за длины болтов колесных. и цилиндрик рабочий проверь за одно

колеса-заводские штампы,болты соответственно тоже.а как цилиндр проверить?