а если в это время когда схватила дать чуть газу, не глохнет?

когда ключ поворачиваешь, едешь пока насос накачает давление?
бензонасос вообще срабатывает?

если сам не будешь капаться,то лучше сразу по гарантии обратиться.

да бензаносос я жду пока щелчок будет,даже газу даешь глохнет,да я то поеду но просто если свечи то мне легче самому

когда газу даешь как будто не даешь)он даже не реагирует)а потмо раза с 3 заводится

выкрути их после первого неудачного пуска и посмотри, может заливает. должны быть чистыми и сухими

Кот Манул, скрипят скорее всего сайлентблоки поперечных рычагов - это где защита картера сзади крепится. В любом случае, протяни болты этих креплений, и болты передних креплений защиты через крабы. Мне это помогло на днях касательно моей проблемы (см. посты выше).

Олег, Ларин тебе все правильно написал. Я себе сам ставил 14" вентилируемые перфорированные диски, поэтому от себя лишь добавлю: очень геморройно открутить эти скобы от суппорта, поскольку они как правило из-за высоких температур сильно прикипевшие. Но с помощью хороших ключей и "добрых" слов про кузькину мать все делается :)

не забыть 2-ве бутылки пивасика. а что бы лучше откручиволось, идешь покупаешь болон с газом, поджигаешь, раскаливаешь, и поливаешь все это дело wd-40 пойдет прикольный белый дымок, и все открутиться как по маслу )

спасибо олег!

Макс, про пиво - это точно, можно даже побольше, поскольку две бутылки это только на "открутить", а ведь еще надо на "прикрутить" :)) Про баллон с газом - это ваще жесть :) Походу, мы с собой тут два самых серьезных отморозка? :)))))))

пиво под ремонт пить не могу)) сразу хочется бросить )

у меня маленькая ручная газовая горелка есть ))

Олег, ты уточни: с пивом сразу хочется бросить что - пиво или ремонт? :))

Сергей Пономарев чек горит?

возможно и отморозки зато помогает )))

Ребята! небыло у меня ТО, машина грузом врастала в землю месяц. Виноват, знаю что надо было заводить и греть хоть раз в месяц.
Вопрос в том что я сейчас ее стал греть, акум завел отлично (с поправкой на то что стоял месяц) машинка начала греться, работать, но я где то на 40-50 градусах решил вытащить щап, посмотреть. И когда я его вытащил, откуда то из движка попер угарный газ, и движок стал подглухать! Я тотчас выключил, и не заводил.
Подскажите что это?

да ничего страшного, возможно конденсат в масле после стоянки испаряется. прогрей хорошо

Спасибо большое. завтра попробую.

У меня двигатель все время нагревается до температуры 103 градуса. Ниже почти не опускается. Даже по трассе!!!! Ехал недавно, что 100 км/ч, что 150 - один хрен темпаратура 103. Термостат скорее всего впорядке (радиатор горячий), в радиаторе есть конечно насекомые, но не много, помех они не создают - радиатор в принципе относительно чистый. Датчик я думаю врятли косячит. Так в чем же, собственно, дело? УРОВЕНЬ ТОСОЛА НОРМАЛЬНЫЙ!!!!

а чего ты боишься? все у тебя нормально, температура держиться,все исправно.На улице жара.

У меня у знакомого педаль тормоза при заведенной машине бьет,такое чувство как будто стучит. что это такое? я в заамешательстве.

У тебя температура двигателя всегда 103? И всегда работает вентилятор? Глупости все это!!! Это не нормально! Даже если жара!

Макс (=с3][v][=) Семенов
Звук типо щелчка????

звуков нет, просто при нажатой педали тормоза она вибрирует, как будто по ней стучат, вакуумник целый вроде не течет, и звуков не дает.

Максим bjmax Пономарев у меня температура всегда 99 и всегда срабатывает вентилятор. а 99 мне утоновили когда чиповку делали. в стандарте 103.

Макс (=с3][v][=) Семенов
у меня когда на маленькой скорости едешь и на тормоз нажимаешь, звук типо щелчка присходит! Откуда он непонятно! от куда то из под капота

у тя вакуумник наеживаеться вроде.