Рейтинг
0.00
avatar

Тюнинг ВАЗ 2114

Подробнее ↓

Неравномерная работа двигателя....

Тюнинг ВАЗ 2114
вот уже долгое время это наблюдаю, но...пока ниче не делал!
фиг знает че такое!
Двигатель не равномерно работает, можно сказать с небольшими посторонними звуками!
На холостом ходу все!!! пока не глохнет!
хотя вчера впервые за 8месяцев на холостом ходу и прогретом двигателе пытал 1 раз заглохнуть - упало до 500-600 оборотов, потом нормально!
че это может быть?
клапана, инжектор, комп...??

Нужна помощь!!!

Тюнинг ВАЗ 2114
когда машина нагружена загарается салонное освещение и комп показывает открытую дверь, не постоянно, но в основном на ямах! и когда один быстро иду на поворотах такая же история! я уже и под кнопки в дверях уплотнитель ложил! в чем причина не пойму! может плафон сам?

ТОНИРОВКА!

Тюнинг ВАЗ 2114
почему все говорят сразу тонируй,мне кажеться что это глупые понты,1 плюс по моему это тебя не видно,кто что думает,только давайте без оскорблений

перегазовыет!!!

Тюнинг ВАЗ 2114
ребят вот проблема у меня машина при переключение передачи или как сказать то нормально то обороты растут и двигатель начинает вопеть не знаю что это???надеюсь вы поняли???

Стоит ли прогревать ВАЗ 2114??

Тюнинг ВАЗ 2114
Меня ввели в заблуждение, кто говорт что машину прогревать не надо потому что стоит катализатор который в последствии прогрева забивается а это намного хуже, а некоторые говорят что прогрев обязателен т.к двигатель может испортиться?

Очень шумит задняя полка !!!

Тюнинг ВАЗ 2114
Очень шумит задняя полка !!! На кочках очень неприятно, сначало шумела не сильно, решил приклеить лепучки по всей длинне, вроде все хорошо сцепляется, поднимается с трудом небольшим, но стала греметь еще сильнее !!!) что делать может кто знает ??

и - данной автомашины .....

Тюнинг ВАЗ 2114
Сравнивать если честно не с чем. Первая машина была восьмерка, собственно старшая сестра четырнадцатой. Нравиться доступностью как запчастей так и ремонтом ( не боиться молотка и мата)! Все предельно просто за исключением "мозгов". Если смотреть на внешний вид, то из отечественных не самая страшная ( хотя 9 ка гармоничнее смотриться), экономичность более чем, вполне преемлемая динамика да и мощности при повседневной эксплуатации хватает ( мотор отлично тянет уже с полутора тысяч)! Управляемость неплохая, хотя по моим ощущуениям восьмерка лучше. Из минусов явная теснота сзади ( бедная бабушка), совсем ненадежная электрика, слишком мягкая задняя подвеска ( с картошкой и четырмя пассажирами колеса скребут об подкрылки), ОЧЕНЬ дешевый пластик рамки приборов ( ВЫБЕШИВАЕТ! Царапается от одного прикосновения), а сама панель после восьмерошной просто шик! Впринципе я доволен машиной. Все недочеты что меня волнуют легко устранимы за исключением тесноты салона сзади. Всем удачи!

температура движка

Тюнинг ВАЗ 2114
ВАЗ 21144,пробег 39000.Всегда с момента покупки при движении рабочая температура была четко и ровно 89-90 градусов.В пробке постепенно росла до нужной для включения вентилятора и понижалась...
Теперь вот заметил,что при движении стрелка скачет от 89 и до 92.Например,остановился,сразу с 89 ползет до 92 и т.п.
Подскажите,нормально ли это?Возможно ли такое из-за загрязнения радиатора?И как проверить циркулирует ОЖ по большому кругу или по малому (ато,может,термостат заклинило...).Только пожалуйста не пишите,что так и должно быть,и,что 92-рабочая температура.Я это знаю,но,ведь,раньше не скакало так (((

Греется авто:

Тюнинг ВАЗ 2114
народ, скажите, это нормально, что когда проедешь метров 300-400 в небольшую горку со скоростью 50-60 км/ч на 4ой передаче, когда в машине всего 2 человека, ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОЙ ПЕЧКЕ температура тосола доходит до 95-97 градусов (тосол свежий, только залил..)...что за фигня??? и вообще когда едешь без печки (на улице -15!!!), то тосол греется спокойно до 95 и почти не остывает!!!!!! меня это очень беспокоит, т.к. что-то не так..что же летом будет тогда..?? Я это стал замечать мож с месяц-два назад, но грешил на возраст тосола..сегодня сменил его полностью, залил свежий, непаленый хороший тосол, но фигня осталась..что это может быть?? Боюсь запороть движок от работы в перегреве..машине по-прежнему 35тык, 2 года ровно..температурный датчик допустим в норме!.. обращаю внимание, что при работающей печке более или менее все становится терпимым..она забирает все-таки тепло..
заранее всем спасибо..