и - данной автомашины .....
Сравнивать если честно не с чем. Первая машина была восьмерка, собственно старшая сестра четырнадцатой. Нравиться доступностью как запчастей так и ремонтом ( не боиться молотка и мата)! Все предельно просто за исключением "мозгов". Если смотреть на внешний вид, то из отечественных не самая страшная ( хотя 9 ка гармоничнее смотриться), экономичность более чем, вполне преемлемая динамика да и мощности при повседневной эксплуатации хватает ( мотор отлично тянет уже с полутора тысяч)! Управляемость неплохая, хотя по моим ощущуениям восьмерка лучше. Из минусов явная теснота сзади ( бедная бабушка), совсем ненадежная электрика, слишком мягкая задняя подвеска ( с картошкой и четырмя пассажирами колеса скребут об подкрылки), ОЧЕНЬ дешевый пластик рамки приборов ( ВЫБЕШИВАЕТ! Царапается от одного прикосновения), а сама панель после восьмерошной просто шик! Впринципе я доволен машиной. Все недочеты что меня волнуют легко устранимы за исключением тесноты салона сзади. Всем удачи!
С электрикой проблем не имел.Коробка немного шумит,не спорю(у всех самар так). На счет пластика не согласен.Удар держит нормально,зимой не трескается.
открываешь двери, а свет в салоне не горит, только дотронишься до кнопок все сразу срабатывает...))
сначало моя дверь была, а терь все 4 вроде((((
запарелово....мелочи
У меня таже беда(((((( Как с этим боротся?
Ильнур Покер Фархутдинов
я слышал от нексии концевики ставят, вроди они получше, но сам не пробовал
1) Коробка на нетрале гремит чтото и вебрирует сцепление выжимаеш все ок, вал холостова хода, сказали на 2ТО сделают.
2) Гремит в салоне обсолютно все.
3) Сидения Болтаются.
4) Глохнет на ходу.
5) Такое чувство что к печке приклеена бумажешка которая об стнеки треться и тарахтит
6) Для объема 1.6 слабовата.
7) Скрип тормазов
8) При повороте трет подкрулку (сказали развал на 2 ТО сделают)
9) Сломалась регулировка яркости подсветки.
Ну пока все что вспомнил но далеко не конец...
Единственное что лучше тазика: кондер,ГУР и ход КПП меньше.
Так же ездил на OVB (Opel Vectra B 116л.с.)-бензина жрет многовато,обслуживание дороже чем 2114 (с запчастями на нее у нас напряг).
+ГУР,АКПП (скоро сдохло бы,замена около 15 т.р.),большой салон,удобные кресла.
Стоит учесть что 2114 и OVB находятся в разных классах (В и D).
Так что на мой взгляд новая 14 у нас практичнее.