!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!штрафы повысят!!!!!!!!!!!!!!
минимальный 300 рубтонировка 500 руб
и т п и т д
минимальный 300 руб
Решил прикупить себе старенькую 2111 ( бюджет около 90 ) .
Если хочеш активной езды 1,5 16 клапанка - минус гнет клапана при обрыве
Доброго времени суток всем!
У меня Ваз 2111. Проблема такая. глохнет двигатель на ходу, и сразу же заводится. Поехал сегодня в другой город, по трассе много раз глохла и сразу же заводилась прямо на скороси. Приехал, весь день откатал по городу нормально один раз такая ерунда была. Поехал обратно, опять началось. Может кто то встречался с такой проблемой??? Подскажите пожалуйста???
Привет всем!Ребята помогите чего делать:не заводиться при морозе уже минус 15,инжектор,2001 г.в.Устала ходить пешком!=)
приветствую вас уважаемые, окаводы. Скажите пожалуйста. такая вот проблема: после -13-15 машина отказывается заводиться. масло в двигателе новое полусинтетика.стартер новый, втулка в хорошем состоянии. свечи новые, зажигание и карбюратор отрегулированы, минусовая клемма вместе с проводом заменена. тосол новый. А машина даже не крутит, даже при прикуривании. она просто идут щелчки и при этом мигание ламп как будто коротит что то. на горячую все окей. а после ночи проблема. что еще нужно(((( подскажите
Ваше мнение...
здравствуйте(ВАЗ 21110, 2001гв, 120 тыс км). в общем проблема началась недели две назад, когда начал уходить тосол и расход увеличился примерно до 25-30 литров, а так же начал троить при холодном пуске. Снял патрубок который идет на ДУ с возд.фильтра, там что-то типа конденсата. Оказалось пробило прокладку ГБЦ. Поменял прокладку, прочистил сетку в крышке клапанов, очистил дроссельный узел, поменял масло, собрал. Не тут то было. Как троила при холодном пуске так и троит, замучался ездить каждый день на заправку. Поехал на диагностику. «Мастер» долго мялся-мялся, говорит меняй свечи, ну и промывку форсунок для профилактики можно, больше ничего не вижу. И за этот дигноз эта с…ка взяла 600 рублей. Снял свечи – все черные(сильная обогащенка думаю), поменял. Снял все патрубки вентиляции(которые приходят и уходят от крышки клапанов) – внутри оказалась какая-то хрень желто-коричневого цвета на подобии эмульсии. Дальше не знаю че делать уже. Масло вроде на уровне так и стоит. Каждый день литров по 10-20 лью чтоб на работу, да по делам съездить. ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ???
Такой вопрос ,моя машинка стала дико гудеть -где то в районе двигателя,все что набираю свыше 60 км/ч-пипец ездить не возможно!!!Скора оглохну!Подшипники менялись)
Прошу совета у тех, кто имеет большый опыт эксплуатации...седня ехал на работу загорелся чек...машина ведет себя норм, никаких нареканий. Когда остановился, включил и выключил двигатель, лампа гареть перестала. Во время поездки домой, снова загорелась залполучная лампа, но через пару км погаслала. Удивляет, что двигатель работает хорошо, никаких нет притензий, жалоб, а вот лампа загорается. Было у меня похожее в прошлом году, но пришлось все это на сильные дожди..видимо, датчик глючил и-за этого. Но сейчас, все сухо и греет солнышко:) Как быть? ехать в сервис? Машина 2007 года, эксплуатируется с середины лета 2008, зимой не катаюсь, пробег 6,5 тыс.
какое у вас было самое ГРУБОЕ нарушение ПДД ???))))
а что такое рейлинги именно? книжка есть, там все описано
999
прост симпотичное литье ест R13 а возможности поставить нету
летом пыль,зимой снег,это меня уже зае!!!!Вся машина чиста а вот задок весь в пыли!как с этим бороться?
Гремит и все... подтянул замок, немного потише стало но начала херово закр\откр....что еще можно предпринять??
пишите!
Народ,кто до скольки разгонял одиннадцатую? Пишите :)