Ребят кто нибудь знает что могло случится, катился я с горочки на нейтралке 50 км.ч, для сьезда на второстепенную дорогу выжал сцепление стал притормаживать, воткнул 2- ю скорость, и ппц, коробка так и осталась на 2-ой передаче, ехал всю дорогу до дома на 2 передаче, другая скорость вообще не включается, рычаг ходит во все стороны, посмотрели кулису, все нормально, такое ощущение, что заклинило коробку. Машина 211002, пробег 204т.км., может кто сталкивался с такой проблемой? Вторая передача вообще не выключается((

Блин пацаны скажите ....я хочу купить ваз 21124 на ней стоит 1.6 16кл движка 98лс при обрыве ГРМ клапана загнет или нет? мне оч важно! И почему на этих маторах лошади разные дело вчем в мозгах ?есть 90 лс и 98 лс оба 1.6 16кл

Столкнулся с проблемой: в пробках вентилятор двигателя разряжает аккумулятор, включается он автоматически (вентилятор) при определенных вшитых температурах..
Решил поставить выключатель чтобы управлять им вручную..
Расскажите как это сделать пожалуйста.

зы: извиняюсь если была тема, я пробежался и не нашел...

Слышал про такое,но че то не уверен что это реально.может кто в курсе?

Подскажите пожалуйста, из-за чего может греться машина?
стрелка поднимается до самого максимума

купил чирик 2 недели назад ясен перец жара за 35.и она у меня греется.в масле охлаждающей нет, термостат в норме.кипеть не кипит,вентилятор температуру сбивает.Что может быть или это норм?

1) стрелка бензина прынает то показывает что нет бензина то есть??? что это может быть и как устронить?)
2) температура двигателя показывает 100- 130 но при этом она не кипит))) но у самого двигателя темпиратура обычная 90 градусов как можно сделать что бы показывало нормально?
3) заводилась норм, а на светофоре заглох стал заводить не заводится зажигание включаю ключем кручу но не че не происходит((( как сделать что бы завелась???
ПОМОГИте мне)))))))))

Несколько вопросов
1 вопрос. В движении температура поднимается в пределах допустимого. Останавливаюсь, глушу, кулер молчит, сразу включаю зажигание, от него опять не звука, буквально через пять минут включаю зажигание собираюсь ехать он включается!!! Эт реле или датчик температуры?
2 вопрос. Так вот когда работает вентилятор не могу завести! Ну и такая же беда когда включен ближний или дальний. Иногда музыку тоже приходится тушить, чтоб завести. Бывает на нее находит прозрение и заводится норм.
3 вопрос. Сгорела релюха поворотов, поменял. Ставил 3 разных- одна не работает- вторая гудит как трансформатор, третья работает норм, но щелкает просто так на заведенной машине, а включая просто так зажигания щелчков нет(щелкает но включая поворот темп увеличивается в два раза, уже сопровождаясь миганием ламп ). Эт дело в реле? Или в электрике проблема?

всем привет!.пойдет ли такая резина,т.е, не будет ли чиркать?у кого стоит такая,отпишитесь,плиз.машина ваз21104 сток

Как вы или ты....(оно)....относитесь к макдональтсу.Есть там или нет вот в чем вопрос? Может все же в разных забегаловках питаться "например узбекское гавно из крысятины жрать бы ни за что не стал, да еще в кафе на трассе "(С)

так тема ниачем как бэ.

Всем привет!
Вот такая ситуция) 21104 2007г завожу машину а она тупит вроде кто-то держыт зад, бывает заглохнет на ходу.
Обороты не пригают, свечи,фильтр, сетку, ремень поменял)))
Помогите...

пиздец!11 издевается! 3000 оборот. держит и не сбрасывает. дпдз и рхх новые, а толку 0. заслонка закрыта. снятие фишек с дмрв, дтож, дпдз,рхх ничего не дали. перегазовка не помогает. я уже ахуеваю!!!!!!!!!!!!

При разгоне на 1-3ей предачах слышен какаой-то треск(звон, короче точно не могу описать) от кулисы. Может кто в курсе или у кого-нибудь такое было?? раньше был 21083 такая же хрень была.

Люди скажите какой навигатор лучше купить?

Двигло в8 инжектор. Свечи, фильтра все новые. Заважу она схватывает и глохнет, если еще пробывать, то заливает свечи бензином.
P.S. Грешу на бензин. С вечера заправил пол бака, доехал до дома нормально, а утром не работает. Утром вначали завелась и подтраивала пару минут. Ну я заглушил и попытался завести снова, а она не вкакую!

1.5 16в, 2001 год, 140к пробегу
Завожу на холодную, с пол оборота, никаких проблем нет. Как-только прогревается до рабочей температуры, если заглушить и завести - сразу заглохнет. Если погазовать немного после того, как завелась, то все нормально, не глохнет. Работает ровно.
Сегодня еще две проблемы объявились, не знаю, связанны или нет.
Обычно когда заправляюсь, открывая крышку бака слышу короткий "пш", сегодня же приехал на заправку, начинаю открывать крышку, а она как начнет шипеть стравливая давление, так секунд наверное 30, потом открыл крышку до конца, оттуда все еще ощутимо "дуло" парами, за 4 года первый раз с ней такое. Закрыл, покатался пол часика, открыл снова обычный "пш", ну и в машине снова начало пахнуть бензином, раньше тоже пахло, грешил на сепаратор, который в левой задней арке прячется, говорят, там клапан залипает, но потом запах пропал и я забил, теперь снова появился, подтеков бензина нигде нет.
И вторая проблема, сегодня разгонялся на 3 с тапкой в пол и где-то на 4х, 4х с половиной тысячах машина начала дергаться, как будто бензин кончается, хотя его там литров 15. Отпустил газ, нажал снова, все ок, пока больше проблема не повторялась, завтра еще потестирую.
В общем, какие есть соображения? Куда копать? :) Свечи менял, бензофильтр менял, где-то тысячи полторы назад. РХХ менял пол года назад, была похожая проблема, только там как не нажимай газ после запуска, она все равно глохла.

Кароче ПТФ на ней наверно с завода, ибо "люксэ-невьебацца" горят они естественно ток с ближ./дальн., а нада чтоб и с габаритами горели, чисто панты, но хочется...ггг))))
в электрике не особо силен, но цвета разрезняю!)
мож кто раздуплит как "переподключить", плиз!?))

Рассказываем о том сколько максимально может пробежать мотор без серьезных вмешательств. Желательно указать какой именно двигатель 8 или 16 кл

Короче проблема такая. Машина плохо тормозит. Она тормозит, но давить приходится сильно. Вакуумник вроде как работает, тк когда заводишь двигатель педаль чуть уходит. Он как будто работает, но не в полную силу. Колодки все целые, воздуха в системе вроде нет. Шланг к вакуумнику тоже хорошо притянут. Что может быть причиной? Может обратный клапан пропускает?

У кого есть опыт в покраске авто? Поделитесь))
Решил бампер на своей покрасить. Много статей прочитал по покраске авто, и нигде не написано в каких пропорциях нужно краску разбовлять.
Подскажите)))