Проблема такая. При запуске двигателя появляется шум, которого раньше не было. Звук издается с лева...примерно в зоне ремня ГРМ, напоминает рев трактора. После того как проедешься и двигатель прогрет звук пропадает! Ремень ГРМ и натяжные ролики менялись всего 200 км назад... + ко всему заметил течь (похоже масла) в левой верхней части двигателя спереди...
Подскажите что это может быть?

Проблема: не заводится. С толкача заводится, но глохнет при попытке выжать сцепление (т.е. пока колеса крутятся и соеденены с движкой - все ок. Только двиг сам по себе - машина глохнет).
Что делала?
ДО поломки: мыла карб и выставляла уровень в поплавковых камерах. Неделю машина ездила без нареканий. В день поломки немного погоняла. Незадолго до того, как встала.

ПОСЛЕ поломки:
1) Проверила свечи на искру. Искра есть, причем хорошая. Причем на свечах именно.
2) В карбюраторе:
а) уровень бензина в камерах нормальный. Топливо в карб качается.
б) жиглеры не забиты
в) (вот эта трубочка от поправковых камер в диффузор идет, не знаю, как называется) ее продувала. Была забита.
г) наливала просто бензин просто в карб (в обход всей системы, чтоб прямо в цилиндры ушло), машина работала минут 10 может, потом опять заглохла.
3) Проверяла ремень ГРМ, все в порядке, метки совпадают, не проскочил.

Вопрос стандартный: что делать? Ну или хотя бы что это может быть?

Всем привет!!!вообщем, тема такая при разгоне на 2ой до 60 вылетает 3 ошибки пропуски зажигания, пропуски зажигания в 4 и 1 цилиндрах!!!Провода поменял, история повторилась!!!МЗ - под замену????двиг 1.5 и на холодную неуверенно себя ведет,пока до 50 не прогреется,обороты плавают,трясется!!!ошибки выскакивают только в движении, на холостом все норм!!!что посмотреть можно???и как МЗ проверить???тестером можно??

Термоизоляция выхлопа??? как смотрите на это???

Подскажите пожалуйста, каким оброзом можно проверить сколько выдает генератор?
БК показывает ровно 12 + - 0.3 В при выключенных приборах ( печка, ближний, дальний), Когда включаю приборы показывает 11.5- 12 В. А если еще и вентелятор включается то 10.5-11 В.

Подскажите пожалуйста, такая проблема стояли каркасные дворники , но они скрипели и хренова стали чистить. Решил купить бескаркасные, поехал на рынок и купил за 600 р. комплект. Поставил, чистят шикарно не слышно вообще, только вот проблема обнаружилась потом, водительский дворник когда доходит до конца и начинает опускаться есть стук, причем если ехать за 100 или еще быстрее струк еще громче. Причем ни за что не цепляется и только водительский. стуки бывают даже когда на месте стоишь и тоже бывает стучит, все бы ни че но на мозг давит по страшному, а менять уже не охото. дворники FLAMINGO WIPER DLADE 500 мм. подскажите кто может и знает=)))

Бортовая система контроля контроля показывает, что недостаточный уровень масла, на приборке никакие лампочки не горят, масло в норме. Что может быть?

Купила машину, у предыдущего хозяина не стояла задняя подушка двигателя, сервисмены заметили, посоветовали поставить. Поставили. Теперь у меня не машина, а вибратор какой-то((( Даже руль и зеркало боковое вибрируют... Может ли это быть из-за бракованной опоры?

У меня такая проблемка. Не работает стрелка температуры на приборке(ВАЗ 2112), на бортовом показывает правильную температуру, и вентилятор включается при 101 градусе, а стрелка лежит, однако, когда завожу машину все стрелки (в том числе и температуры) проходят от 0 - максимума. В чем может быть дело?

Подскажите, по кузову есть небольшие царапины и потертости, когда солнца нету вроде и не видно, но как вылезает солнце, дак сразу так хорошо их видно что даже не красиво, я не знаю че старый хозяин делал что там такие потертости, может по кустам ездил или еще где, но я к такому не привык, у меня всегда состояние кузова было не потертое и я за этим следил. Какую лучше полироль для этого, цвет серо-зеленый метал. Чтоб и не дорогая была и убрала хотя бы большинство потертостей. Если честно сам ни когда не полировал, но чисто теоретически я представляю как это, но было бы не плохо если бы еще и написали ка это делать, а то может ни так понимаю=) Спасибо

Может эта тема и была только долго сейчас искать. Иногда бывает что первую передачу не воткнуть как это обычно происходить и приходиться с силой ее заталкивать, редко но и вторая втыкается туговато но легче чем первая. В чем может быть причина и как ее вылечить. Машину брал не с нуля а б/у, поэтому время от времени выявляются какие то мелочи о которых я не знаю=)))

Очень хочется услышать мнения и отзывы касательно электроусилителей руля для ваз 2110. Выбираю между производителями г. Махачкала ("Авиаагрегат") и г. Калуга. Может кто ставил?

Где то была такая тема но в лом искать. Подскажите, без разницы какие колодки ставить на зад, за 300 рублей или за 800?

подскажите что может быть, поехал на развал, там сказали над поменять наконечники рулевые, поменяли сделали развал, распечатка все ок, говорит колеса ровно все отлично. выезжаю и еду по ополчению, отпускаю руль и ее в право чутка уводит и при торможении иногда в руль подбивает. я разворачиваюсь приезжаю говорю такая то херь че за дела такие я бабла заплатил а тут такая штука, он говорит тут дорога с наклоном для отвода воды и поэтому тянет, говорит выйди на ветеранов, я выехал но все равно чутка тянет, может там конечно тоже такая же тема, я не вглядывался=) или че может быть, вроде все норм поставили, колеса ровно поставили. А про биение в руль говорит колодки передние менять надо (или диски) уже не помню, голова кругом. не подскажите что может быть и как это вылечить=)))))

Проблема заключается в следующем. Периодически падает до нуля спидометр, как на панели, так и на БК. В это же время не работает одометр. В большинстве случаев восстанавливается после переключения передачи. Каковы могут быть причины и как это решить?

в общем ситуация такая.при наезде на кочку или в ямку,или еще на какую нибудь неровность,на маленькой скорости,где то в стороне правого переднего колеса,что то бренчит.звонко и громко.
решил посмотреть,начал пихать ногой колесо взад-вперед,и о пи..ец,оно катается взад-вперед,при том что машина стоит на месте.и все это сопровождается бряканьем.
что за хрень такая может быть?и что с этим делать.
подскажите.

Подскажите какой дросель поставить(52,54,56) на 1,5ку 8ми клапанную

Вчера начал бить руль.причем до 90 км/ч биения почти нет,а после 90 начинает так трясти что я охуевать начинаю.это чему пиздец пришел?и в сколько денег выльется ремонт?

хочу прошивку поменять,паук и нулевик поставить(21102 1,5л 8клап ,мозг январь)

Можно ли сделать так, чтоб передние окна опускались доконца???
А то надоели уже в руку давить((
Весла)))