перегреешься тогда нафиг..

Ахахахахах))))))))))

Разряжается аккум,но почему он разряжается,искать он небудет,а вот лишний гемор с кулером хочет получить. Чисто по русски!

Генератор смотри или аккумулятор,а не колхозь проводку.

И вобще каким образом ты решил что аккум разряжается??? Обороты просаживаются? Это норма!

я думаю стиот зарядить акамулятор, ну или заменить, а выключать вентилятор лучше не стоит ,тачка самая знает скока и када ему крутиться

После пробок холостые вообще заканчиваются.. то есть просаживаются до нуля, а это не норма.. весной такого не было, сейчас на жаре все кипит и поэтому проблемы
генератор дорого и сложно, аккумулятор менял, за температурой я и сам могу следить, перепрошивать сложно а выключательэто вполне обычная вещь в жигулях.. на девятках вообще насколько я понял все подряд такие выключатели ставят..

кстати между делом: а сколько генератор стоит?

"После пробок холостые вообще заканчиваются.. то есть просаживаются до нуля, а это не норма.."

А причем тут бортовое напряжение???

"весной такого не было, сейчас на жаре все кипит"

Ухахахах,и еще хочешь окончательно вскипятить двигатель?

"генератор дорого и сложно"

Ага,гену сложно,тогда хоть чо нить поделаю,хотя это к проблеме совсем не относится,так? Механыча напоминаешь!

"перепрошивать сложно а выключательэто вполне обычная вещь в жигулях.. на девятках вообще насколько я понял все подряд такие выключатели ставят.."

А что перепрошивать???? Зачем???? Причем тут прошивка? Прошивка заточена что бы кулер включался при температуре выше 97 +/- 3 гр.

На карбах система другая и рабочая температура двигателя ниже!

Хотя может у тебя и карб... телепатами видимо всех считаешь. Тогда от датчика провод через кнопку пусти.

На инже управление реле надо пустить через кнопку.

Все схемы там http://www.autoprospect.ru/vaz/ Тыкать носом небуд,ищи сам. Если найти не можешь,тогда и браться не стоит.

можно БК поставить и там увеличить температуру вкл карлоса

На емкости акб это никак не скажется.

спасибо за ссылку, будь уверен найду.

с чего вообще такой тон снисходительный я правда не понял..
мне нужна кнопка или по крайней мере конкретные аргументы против.

"что сложно поменять генератор?" это не аргумент, а то что вентилятор не просто так включается я знаю, автоматическое влючение меня не устраивает..

Извини!

Тогда скажу кратко: Затея мегаглупая и ничего не даст,и есть огромный риск перегреть двигатель! Люди ставят переключатели что бы РАНЬШЕ включать вентилятор,а не позже или вырубать его пока двигатель не остыл.

ЭБУ сам знает когда достаточно охлаждать двигатель.

У меня на работе просто есть товарищ примерно такой же... который не ищет простых и ПРАВИЛЬНЫХ путей решения проблемы.

Да и это... можешь сразу создавать тему "Перегрел двигатель,и что мне делать с ним дальше?".=))))))))))))))))))))))))))))))

Или еще вариант: "Незаводится".
Ответ: "Перегрел модуль зажигания".

если дело в генераторе то менять его не нужно, скорее всего накрылся диодный мост.... взять цешку и прозвонить..если внорме,тогда реле напряжния.......стоят запчасти 300-400р ,а если у тебя карбюраторная, то просто прибавь холостой ход , у меня схожая проблема была, только когда включаешь дальний печку и обогрев заднего стекла

еще как вариант перепрошить на более позднюю темп включения, у меня например после прошивки карлсон включается при 103 градусах

Александр Савельев,мы тут не перегрев обсуждаем.

Тем, а нахуя чел собирается кнопку ставить? чтоб позже включать или реже карлсона чтоб он какбы по его словам акум не садил...отсюда если темп вкл будет выше то карлсон будет включаться реже

я конечно согласен с тобой что проблему надо решать не с этой стороны

Что бпозже включать,либо выключать раньше времени => перегрев,о чем я его пытаюсь предупредить,но он уперся!

я себе такой ставил выключатель , купил кнопку обогрева стекла воткнул ее над кнопкой включения света ! Ищешь провод от вентилятора разьединяешь мамку с папкой там синий и черный провод от чероного кудаешь провод на - акума от синего провод на один из контактов кнопки , ищешь + в салоне и от него кидаешь провод на второй контакт кнопки и все готово лучше всего на + поставить плавки предохранитель

Без реле?

а зачем реле ?? все и так норм работает

Что такое ток знаешь? Сила тока.