Где можно точно купить стабилизатор поперечной устойчивости от Приоры в Питере???
Стоить должен в районе 500 р... против 2500 от ТМ... Имхо выгодно, да и палева не должно быть ИМХО!

обе в аналы истории

Реально ли заменить приборную панель старого типа на новенькую, такую как у Андрея Фалева?
В чем ее + и -. Я если чесно в живую с такими приборками не встречался, хочу услышать отзывы, особенно от тех кто сидел за рулем 10-го семейства ВАЗ с тем и другим типом приборной панели.

Здесь описываем проблемы с тормозами, получаем советы и способы решения этих самых проблем)

Ребят,возник такой вопрос по мере просмотра альбома Тюнинг. Вот хочу я покрасить пластик в салоне(не весь) в синий цвет. Можете меня проконсультировать в этом? Что нужно сначала сделать? Что после покраски? Вообще все что связано с этим вопросом,чтобы не было колхозно

Пишем кто что думает про 16v

Пишите свои обьявления)))
со стены буду удалять все обьявы

У кого прочипованная или что об этом думаете. летом хочу чипануть. каков будет ресурс движка, и как все это повлияет на бенз

Что то произошло с бибикой=(При включении любой передачи и нажатии на газ,да и просто когда на нейтрале газанешь, появляется звук похожий на(как будто копеечку в кастрюлю положили и потрясли)часто слышал такой звук на маршрутках газелях и волгах!Но сам ни когда с таким не сталкивался!ЧТО ЖЕ ЭТО ТАКОЕ?

помогла кому нибудь ?

Блин пацаны скажите ....я хочу купить ваз 21124 на ней стоит 1.6 16кл движка 98лс при обрыве ГРМ клапана загнет или нет? мне оч важно! И почему на этих маторах лошади разные дело вчем в мозгах ?есть 90 лс и 98 лс оба 1.6 16кл

сам лью 95 не вреден ли он для двигателя ?

мне нужен совет- какое авто лучше?,дешевле в ремонте?расход экономный?
выбор между ваз 2110 и ваз 2115 . скажите пожалуйста еще если у вас такое авто которое в моем списке скажите пожалуйста расход у вас какой город/трасса/смешаный?

1) ваз2110 1.5 8v
2) ваз 2110 1.5 16v
3)ваз 2110 1.6 8v
4)ваз 2110 1.6 16v
5)ваз 2115 1.5 8v
6)ваз 2115 1.5 16v
7)ваз2115 1.6 8v
а вот еще хочу узнать потому что кто как говорит.Вот кому как относится?так ли?

ваз21101 ваз2110 1.5 8v
ваз21102 ваз 2110 1.5 16v
ваз21103 ваз 2110 1.6 8v
ваз21104 ваз 2110 1.6 16v СПАСИБО ВЗАРАНЕЕ

месяц назад взял ваз 2112,до этого ездил на 99,очень не нравится печка. по городу вроде тепло,но стоит выехать за город как сразу замерзают все стекла,ну кроме лобового и ноги чуть ли к коврикам не примерзают
Что можете посоветовать по этому поводу? температура в норме 90 держится стабильно,машина 2003 г.в.

Здравствуйте, Павел!

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

10.02.09
"Здравствуйте! Автомобиль ВАЗ 21122 2001 г.в., пробег 110 тыс. км., контроллер бош 7.9.0. Вопрос 1. После сбрасывании клеммы аккумулятора несколько раз машина хорошо заводится и нормально работает. После пары дней езды начинаются глюки - хорошо заводится, но сразу пытается сбрасывать обороты и глохнуть. Обороты падают до уровня 300 об/мин. Если в эти моменты коротко не подгазовывать, то машина глохнет. Пока не прогреется двигатель (на глаз - перед самым поднятием стрелки температуры на приборной панели до первой отметки), нужно коротко подгазовывать. После достижения этой температуры машина начинает работать нормально. Если до этого момента пытаться трогаться, то впечатление, что тянут машину за хвост, на выжатом сцеплении ведет себя чуть лучше, но стоит снова дать нагрузку, и опять не тянет. Если при этом пытаться давить педаль газа до пола, то начинаются хлопки в глушитель. Причем чек инжен может загореться только в случае длительных хлопков в глушителе, До этого лампочка неисправности не загорается при таком поведении. Летом менял почти все датчики, пытаясь понять, что с машиной. На диагностике не могут подключиться - их стенд не видит контроллера. Говорят, что скорее всего надо ставить перемычки, так как отключен иммобилизатор. Тоже самое и на другом аналогичном контроллере повторяется, и тоже нельзя считать, и машина ведет себя аналогично родному контроллеру. Да и вполне реально предположить, что раз чек не горит, то неисправности как таковой контроллер не видит. По этому поводу уже писал вам письмо. В связи с этим были сопоставлены температуры на приборной панели и температурном датчике - все приблизительно похоже. Замена датчика массового расхода воздуха с абсолютно такими же цифрами ничего не дала. Помогите. Надоело постоянно скидывать клемму на аккумуляторе, чтобы пару дней ездить без проблем. Вопрос 2. Когда машина была новой, работал режим "А" на печке. Потом постепенно стал выходить из строя, а сейчас уже как года два совсем не работает. Замена салонного датчика ничего не дала. Замер питания на этот датчик показал, что только лишь в первый момент подводится 1.21В, но при установке мультиметра напряжение тут же опускается до 0В. В чем может крыться проблема? Остальные три положения печки работают исправно. Заранее спасибо! Павел"


04.03.09
"Добрый день, Павел! На расстоянии определить причины неисправностей, которые Вас беспокоят практически не возможно нужно смотреть автомобиль, но я настоятельно советую Вам обратиться на ближайшее ПССС АВТОВАЗа, где Вам окажут квалифицированную помощь."
Отдел по работе с претензиями потребителей. Начальник бюро. Александр Николаевич

Тема: Check Engine!!!!!!В теме 10 сообщений.

#1Никита Некрасов
19 апр 2009 в 10:04
загорается Check Engine после 2-3х минут работы двигателя, никаких изменений в работе автомобиля не заметил, едет как ехал!Что может быть?

#2Серенька Савченков
19 апр 2009 в 11:22
инжектор пора промыть...

#3Александр Якин
19 апр 2009 в 11:43
у меня тоже такое бывает, непонятно.

#4Артем :pro110"" Макаров
19 апр 2009 в 11:52
Попробуй отключить клеммы от аккумулятора и замкнуть их между собой (отключенные!!!).
пусть так полежат малехо.
Потом ставь все на место и заводи, если ничего не измениться, то едь на диагностику движки...

#5Алексей Воздвиженский
19 апр 2009 в 12:11
Проверяй датчик положения дросельной заслонки, датчик скорости. клеммы не замыкай не поможет

#6Марианна Коврова
19 апр 2009 в 12:23
У меня так было из-за датчика кислорода.....

#7Никита Некрасов
19 апр 2009 в 12:26
а инжектор мыть бюджетно?

#8Никита Некрасов
19 апр 2009 в 12:30
и вообще сколько еще можно ездить??? или лучше не тянуть?

#9Андрей Микрюков
19 апр 2009 в 13:32
Пошевели все датчики. Было такое.

#10Сергей Хазов
19 апр 2009 в 13:56
мыть стоит 1000-1500 а так не напрягайтесь) это болезнь их ))) просто мозги надо поглядеть (программу) а так еще проедет до киева и обратно 20 раз)

_________________________________________________________
ПС - скопировано из прошлой группы владельцев ВАЗ 2110-2112. я ПАДСТАЛОМ. мне как электрику особенно про клеммы понравилось )))

Может лучше здесь будем пиздеть без остановки а не засорять стену??)))

как и у многих есть проблема - отключается поворотник и лихорадочно начинает моргать стрелочка "вправо" на панеле - тупо отходит контакт (зеленая плата из белой херни вылазит) - примотал на скотч, но периодически все равно отваливается (но уже крайне редко).
Но теперь блин частенько срабатывает датчик неработы габаритов и машина подает сигналы (как при незакрытой двери) и зажигает иконку (при этом насколько я могу видеть бегая вокруг машины, все горит).

Вопрос - как с этим бороться, но не как вырубить звук, а где именно находятся эти контакты, которые сигнализируют о проблеме (может их тоже перемкнуло) и как вообще посадить контакты в задних фонарях так, чтобы ничего не глючило?

Собственно проблема. АКБ новая, свечи менял в октябре, масло Мобил 5-40 менял 2 января. Подскажите хоть что-нибудь)

Ребят помогите как исправит проблему в кротяайший срок! я поставил себе диски r15 резина PIRELLI DRAGo когда в тачку содяться 3человека назад на ухабах или неровностях или на большой скорости резина чиркает об арки.или хз обо што звук реально пугающий...мне через неделю в дальнюю дорогу ехать! и обратно возвращаться придетсья полюбому с 3 пассажирами.. с зади.и с грузом в багажники! может проставки поставить?