Машине 7 лет. Снизу на дверях со стороны салона, около пробки бензобака и в багажнике появились маленькие пятна ржавчины. Всю машину обсмотрели - вроде больше нигде нет.Чем и как их можно замазать или законсервировать, чтобы она дальше не гнила? Поделитесь опытом!

Когда я вижу на улицах города все эти лансеры, субару, хонды, заряженные фокусы и астры, мазды и прочие гольфы, постоянно думаю о том что у нас такое тоже возможно. Это не особо дорогие и проворные машинки на которых очень приятно ездить, а иногда на свободном участке трассы дже пошалить. Наши ВАЗы идеальная платформа для таких машин, похожий класс, передний привод, не очень большая цена, только почему то уровень не тот. Обидно, когда чтобы довести машину до спортивного уровня в нее нужно вложить сумму, достаточную для покупки классной иномарки. А все это должно быть на заводе и тогда, мне кажеться, такие машины найдут своих покупателей, очего выиграют обе стороны. Мы сами того не понимая создали "бюджетное" лицо российского авто прома, я думаю что нужно переходить на более высокий уровень создания автомобилей, именно сейчас когда на фоне успеха приоры у завода появился стимул к техническому продвижению модели. Ну например сделать модификацию той же приоры с по настоящему новым двигателем и агрессивным содержанием, а потом пустить ее в серию, я бы такую купил, а вы??

Чего собственно делать может от иномарки посильнее мотрочик с бачком поставить?

Если масло попадает в воздушный фильтр через сапун на 1,5 16кл. что это значит и в чем причина может быть?

У меня машина 2001 года 21102,есть ли он вообще у меня??Где находицо?)
И можно ли его убрать?

привет всем!
начались траблы с охлаждением:нижний патрубок холодный,как и весь радиатор,верхний горячий,карлсон не включается.Заменил термостат,промыл систему все без изменений.Машина греется очень быстро...жамкал патрубок,вроде нагрелся.Но потом опять стал холодным.
Карлсон:стоит один датчик,в термостате,менял его-не включается.Снимал с него фишку включал зажигание-работает.Печка дует горячим.
в общем не знаю на что и думать,поделитесь мыслями:)

Всем доброго времени суток!
Может кто сталкивался и подскажет. Собственно сабж.
Если подробнее:
ВАЗ 21102 8-кл 1.5 ЭБУ Январь 5.1
Дрегает при разгоне , под нагрузкой на двигло, как будто педаль газа то нажимаешь, то резко отпускаешь. Практически всегда только на разогретый движок.
Уже для устранения проблемы поменял : Датчик коленвала, дросельной заслонки, свечи, высоковольтники, бензонасос и регулятор давления топлива.
После всего этого ехать она стала определнно лучше но само дергание не пропало.
Заранее спасибо =) Жду ответов и советов...

как понять, что сцепу пора менять?

на холодную в основном когда газх резко нажимаешь машина нереагирует,через 2-3 сек начинает реагировать!что может быть?и на горячую такое бывает

Здравия автомобилистам...) Мне нужен совет от более-менее опытных. Дело в том, что хочу на 10ку поставить пару "блинов" назад, мб еще и мафон сменить (штатная еще с завода магнитола Lada CD-1014MP). Собственно, что хотелось бы спросить: Посоветуйте какую акустику поставить, какой производитель хороший, чтобы качество было неплохое (низы, верха и т.п., чтобы ощущалось). Расчитываю на не особо дорогие варианты (так сказать, бюджет... ~до 3 к на динамики).
Посчет мафона, стоит ли менять, если поставлю доп. динамики назад? Так же, какой посоветуете?
Заранее благодарен...

ПыСы очень часто бываю на природе (особенно летом), а хорошего звука не хватает...(

Ребят вопрос такой,заменил тормоза- колодки перед,зад,жидкость и цилиндры задние(был скрежет правый цилиндр тек,заменил,стало лучше,но все равно скребет)...так вот ездил,все норм,прошел месяц,и пропал 1см тормозной жидкости по уровню,причем за 3 дня езды,приехал в сервис,он там отогнул,посмотрел ,говорит - тормозной цилиндр главный течет,говорит - можно менять,можно не менять ибо это из за морозов,и когда они перестанут это пройдет,типо это болезнь всех 12шек,ну я заехал в магаз он стоит 1800 рублей (Лукас)...и 600 р замена,денег жалко,и не знаю менять или нет?.....и так недавно все тормоза сменил...что делать посоветуйте?

Какая машина будет у вас после ваза?

1

парни,такая проблема: в жару перестает адекватно работать бензонасос. Иду на обгон,жму газ,а она наоборот угасает и глохнет.потом постоит чуток(а иногда и не чуток) и как ни в чем не бывало едет дальше. Слышал,что это общая десяточная проблема,но как исправить никто не знает. помогите плиз,кто знает. заранее спасибо.

переключатель печки мозги ипет.включаю горячий непереключает глушу машину через некоторое время идет горячий воздух и с холодным такая же беда.электро моторчик новый в чем еще причина незнаю.пишите в личку

Нужна ли бита в машине?Кто что думает,делитесь))

сверху стоит карбюратор....а шкиф и и т.д. от инжекторного движка....!!??

Когда на выходных не куда не ездиш она стоит,окло дома на сигналезации,в понедельник садишся,заводить а она не заводится,АКБ разрядился! Хотя на тех выходных заряжал! А если ездиш на выходных то все ОК! Я уже последнее время если не куда не езжу на выходных то снимаю клему с АКБ,так хоть не разрежается! Из-за чего так,кто знает,кагбудто енергия кудато утекает!)

Вобщем машина 2003 год,показывает на приборке стрелка аж в красной зоне,и только потом включается вентилятор....на самом деле на диагностике он включается на 105 градусах...приборка врет....поменял датчик который за это отвечает...не помогло,думал брак,купил,еще раз поменял..не помогло,что может быть?.

всем привет! машина ваз 21104 1.6 16кл,при прогреве обороты выше 1000 не поднимаются,после того как нагреется 500-600,при резком нажатии на педаль газа жуткий провал,динамики никакой,приходится газ в пол чтобы поехала.был на диагностике,сказали: не стабильная работа форсунок,и датчик фаз мозг имеет!
уже сделано: заменил форсунки,свечи,сеточку на бензонасосе,датчик фаз.грм тоже в порядке,недавно меняли ремень с роликами!уже не знаю на что думать,подскажите что еще может быть.
P.S. еще заметил когда двигатель работает,под капотом в районе впускного коллектора,рядом с дройселем слышится подсос воздуха,и при нажатии на газ,звук усиливается,все хомуты подтянул,не пойму от куда!