впринципе то да но если она при езде назад хрустит то подольше чем при езде в перед. Хотя смотря как если ездить постоянно задним ходом то тогда она раньше выйдет из строя
подскажите где развал схождение можно в райно большевиков - ладожской, нормально сделать. И вчем различие между бескаркасными и каркасными дворниками, только внешний вид и цена?
На Дальневосточном дорого - 800 рублей делал год назад... Но делают зачотно... сервисмены приветливые.
На Ириновском дешевле... вроде рублей 400 - 500... но не очень понравилось. Прогнали, чтобы не мешался... В след раз буду поумнее и уеду если станут прогонять... НО: сделали хорошо. Распечатку дали! не жалуюсь!
Роман RoN Квасников то что прогнали поидее по технике безопасности ты неимееш права там находитсья без разрешения мастера. Да и когда клиенты над душой стоят работать неочень приятно. Я сервисменов и клиентов понимают, так как был на обоих сторонах этих взаимоотношений.
Я вобще по сути УЖАС как не навижу ездить на СТО. А тут, отдал машину, ушел, и знаешь что сейчас там с ней что-то делают, ковыряют, и не контролируешь это!!! А потом едешь и думаешь: а вдруг шаровую не закрутили, а вдруг колесо не затянули... и т.д. и т.п.
Это конкретно от человека конеш зависит... но мне как-то не по душе когда вот так, без меня, копаются в моей машине.
Я вобще могу потом подробно рассказать как мы в офицальном сервисе митсубиши с тачками обращались вот так примерно везде и обращаються. У нас тоже во дворе чувак мерс сгонял в офицальный сервис на то. На следущий день из за неприкрученного колеса машина в хлам, ладно чувак сам жив остался
потому сейчас все сами и стараются машины в гараже делать или у проверенных людей! иначе в лучшем случае придется каждую неделю по сервисам кататься ...
Роман RoN Квасников прочил так получай. 1 машины у нас в боксы загоняют сами механики-с визгом резины по кафелю вызванным резким троганьем с места, с такимже торможением, раскруткой движка до 6тыщ на первой передаче. 2. Ладно еще на сиденья пакеты одеваем, музыку на полную чтоб все в машине трещало и дрожало,2х стоечный подьемник иногда мешает открывать двери, чтоб по нормальному залезть в салон так дверь до упора в стойку этого подьемника открываем(безовсяких мягких прокладок, чтоб дверь не контактировала напрямую со стойкой подьемника) 3 Замена масла и фильтра масло сливаем при закрытой маслозаливной пробке и не вынутом щупе. Фильтр маслянный ставим не залив его маслом (а так по правилам его заливать маслом надо, тк у митсов он висит с низу движка вертикально) и не очистив то место куда он вкручиваеться и не смазав резинку фильтра маслом. 4Плотность электролита, которую поидее при ТО проверять надо, никто не проверяет просто откручивают и закручивают пробки аакумулятора. Антифриз (если мастеру надо в свою машину тоже долить, сливаем переведя регулятор температуры печки в положение холод (надеюсь догадаетесь,что антифриз практически нехера не сливаеться)) новый заливаем разбавив водой в первом же попавшемся ведре (те там могут быть и мухи и все остальное) 5Замена тормозной жидкости- смотрим если она на вид неочень грязная то немного опусташаем бачок и заливаем туда тормозной жидкости а прокачные штуцеры просто слегка обливаем тормозухой, делая вид что якобы жидкость меняли
6 Сход развал если все углы комп показывает в зеленой зоне, а мастеру регулировать их до полного соответствия неохото и жалоб клиента небыло то просто постукиванием по зеркалам приводим углы которые видит комп от зеркал в норму при этом сами углы установки колес неизменяються. 7Пробная поездка которую совершает развальщик чтоб проверить результаты смотри пункт 1 но только пробуксов по асфальту нет а все остальное присутствует 8Не горит фонарь подсветки номера никому с контактами разбираться неохота если лампа несгорела то лечим постукивание кулаком по этому фонарю
Пипец!!! По поводу сервисов!!! Я вот тоже месяц назад в один съездила... Ща знакомого нашла со своим гаражом... После диагностики в гараже звоню в сервис, объясняю ситуацию, а они мне говорят: "Вы же нам не сказали, что Вам надо делать, просили диагностику, вот мы Вам ее и сделали. И вообще машина у Вас отечественная, что вы хотели?" В итоге уже на то время нужно было менять масло и однозначно было что-то не то с генератором. ПИПЕЦ! Моему мату не было предела! Почитала Сергея, про сервисы забыла, пошла читать инструкцию к машине!
Ахаха. Я даже первый раз масло непоехал менять в сервис а сам притом без инструкции. А гранату менял у чурок занкомых (они прям над моим гаражом в своем гараже сервис открыли.
Не, ну представила себя меняющей масло... Милая картинка получилась))) Не, ну я реально почитала как это делается и стояла наддядьками в простом гараже, сейчас вот опять к ним собираюсь, кто-то из бывших хозяев с электрикой намудил((((
в общем все будет ясно
обычные в районе 500р
Пересечение Ириновского и Комунны.
На Ириновском дешевле... вроде рублей 400 - 500... но не очень понравилось. Прогнали, чтобы не мешался... В след раз буду поумнее и уеду если станут прогонять... НО: сделали хорошо. Распечатку дали! не жалуюсь!
Это конкретно от человека конеш зависит... но мне как-то не по душе когда вот так, без меня, копаются в моей машине.
Зачем потом... Давай сейчас! :)
1 машины у нас в боксы загоняют сами механики-с визгом резины по кафелю вызванным резким троганьем с места, с такимже торможением, раскруткой движка до 6тыщ на первой передаче.
2. Ладно еще на сиденья пакеты одеваем, музыку на полную чтоб все в машине трещало и дрожало,2х стоечный подьемник иногда мешает открывать двери, чтоб по нормальному залезть в салон так дверь до упора в стойку этого подьемника открываем(безовсяких мягких прокладок, чтоб дверь не контактировала напрямую со стойкой подьемника)
3 Замена масла и фильтра масло сливаем при закрытой маслозаливной пробке и не вынутом щупе. Фильтр маслянный ставим не залив его маслом (а так по правилам его заливать маслом надо, тк у митсов он висит с низу движка вертикально) и не очистив то место куда он вкручиваеться и не смазав резинку фильтра маслом.
4Плотность электролита, которую поидее при ТО проверять надо, никто не проверяет просто откручивают и закручивают пробки аакумулятора.
Антифриз (если мастеру надо в свою машину тоже долить, сливаем переведя регулятор температуры печки в положение холод (надеюсь догадаетесь,что антифриз практически нехера не сливаеться)) новый заливаем разбавив водой в первом же попавшемся ведре (те там могут быть и мухи и все остальное)
5Замена тормозной жидкости- смотрим если она на вид неочень грязная то немного опусташаем бачок и заливаем туда тормозной жидкости а прокачные штуцеры просто слегка обливаем тормозухой, делая вид что якобы жидкость меняли
7Пробная поездка которую совершает развальщик чтоб проверить результаты смотри пункт 1 но только пробуксов по асфальту нет а все остальное присутствует
8Не горит фонарь подсветки номера никому с контактами разбираться неохота если лампа несгорела то лечим постукивание кулаком по этому фонарю
В итоге уже на то время нужно было менять масло и однозначно было что-то не то с генератором.
ПИПЕЦ! Моему мату не было предела! Почитала Сергея, про сервисы забыла, пошла читать инструкцию к машине!