Вернулся из гаража. Вывешивал колесья, глядел как крутюца. Передние яйцом и восьмеркой, задние только яйцом. Поставил передние обратно на зад, а задние вперед. Дал просрацца машинке на скорости. Руль начинает колбасить вверх-вниз около 120км/ч и прекращает на 140км/ч. И еще мне показалось что машину влево слегка ведет(на нейтралке в том числе). Хотя давление выставил перед выездом ровно по 2атм. все на холодных. Много думал. А что, если колесо деформированное в овал, оно может балансироваться? И с уводом тоже... Раньше вроде не вело. (((
Ким Чен Ир катни какой нибудь овальный предмет пополу и поймеш что балансировка (если колесо заметно что овальное) бесполезна. На станке тебе даже прямоугольник в ноль выведут а по дороге то он скакать будет
Роман RoN Квасников клевое колесико))))))))))). У нас в сервисе (до моего прихода туда дело было) мужику колесо на Крузаке забалансировали в 2ряда грузиков по внешней и внутренней стороне мужик пришел и от увиденного охуел. Зато на станке это колесо было по нулям
Рома, зачотное колесико! ))) Ну у меня конечно не такой ахуй, но чем-то вобщем похоже. Все же в России ездим! )) Походу придется мне сервис навестить. Давно не был. Пусть поглядят куда я там въехал и на сколько! ))) Всем спасибо за участие! ))
ТАк бля, как чинить?? Не чинится, вон Ронка тоже ебется с этим,А толку ноль! Один знакомый на чирике поменял тормозные диски, резину, диски, подвеску нах всю, а один хуй бьет!
Да у нас вся страна таких убийц! Посмотреть как люди ездят - волосы дыбом! Как будто последний день за рулем! Много у нас таких чиканутых типа меня каждый окурок обруливать? Херачат обычно насрав на все! Объезжают препятствие если только это бетонная стена или противотанковый ров, на менее значительные преграды у нас плюют! ))) Так я в связи с этим не удивляюсь что у нас все машины гнутые по кругу и колотун руля хроничесикий как алкоголизм! ))
Если дорога пиздец какая раздолбанная, то еду тише воды ниже травы! А если просто неровная, где неровности до сантиметра, то просто валю и не парюсь! :) Ну вот как по типу Псковской, что Саня показывал! :)
А из за чего может машину вести когда разгоняешься. Особенно на первой чувствуется. и еще. Если раньше напряжение было 13.8 то сейчас меньше стало и чем больше приборов включаешь тем меньше напряжение.дальний + печка на полную + обогрев стекла уже 12.9 +-0.1 ремень натянут. Щетки поменял. старые даже еще добрые. После смены щеток напряжение на холостом вместо 13.5 стало 13.6-13.7 но все равно падает
по поводу ведет машину посматри давление в колесах если неравномерно поровняй,из за этого может вести машину в сторону колеса в котором меньше давление,а по поводу напряжения так ты все и написал чем больше втыкаешь мурни жрущий ток,тем меньше будет напряжение.
По давлению все в норме. 2 везде. А по напряжению всеже думаю есть косяк. Днем не обратил внимания а сейчас заметил что усилителю не стало хватать. Раньше где играло нормально сейчас музыка хрипит. Странно еще то что без разницы заведен двигатель или нет. У меня тут на днях аккум разряжался. Стартер не крутил даже. Может все както связано?
Именно так. Я свои посадил. Мне человек сказал что ничего не будет. Я долго спорил. Но он уверил что сам так делал и ниче не было. Короче. Завели на его аккумуляторе. Потом на заведенном двигателе поставили мою акб(разряженную) она зарядилась. А через пару дней случайно на бортовом включил напряжение и был в шоке.сегодня было 13.8 но напряжение скокало. Поездил завел заново и вот уже 13.4 при всех выключенных приборах. Плюс напряжение прыгает +- 0.4 вольта
И еще мне показалось что машину влево слегка ведет(на нейтралке в том числе). Хотя давление выставил перед выездом ровно по 2атм. все на холодных.
Много думал.
А что, если колесо деформированное в овал, оно может балансироваться?
И с уводом тоже... Раньше вроде не вело. (((
Смотри мое заднее колесо какое было:
http://content.foto.mail.ru/mail/romankw/vaz/i-114.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/romankw/vaz/i-113.jpg
Может у тебя тоже чо то типа этого?
У нас в сервисе (до моего прихода туда дело было) мужику колесо на Крузаке забалансировали в 2ряда грузиков по внешней и внутренней стороне мужик пришел и от увиденного охуел. Зато на станке это колесо было по нулям
Походу придется мне сервис навестить. Давно не был. Пусть поглядят куда я там въехал и на сколько! )))
Всем спасибо за участие! ))
Чинить надо, Саша! )))
Много у нас таких чиканутых типа меня каждый окурок обруливать? Херачат обычно насрав на все! Объезжают препятствие если только это бетонная стена или противотанковый ров, на менее значительные преграды у нас плюют! ))) Так я в связи с этим не удивляюсь что у нас все машины гнутые по кругу и колотун руля хроничесикий как алкоголизм! ))
и еще. Если раньше напряжение было 13.8 то сейчас меньше стало и чем больше приборов включаешь тем меньше напряжение.дальний + печка на полную + обогрев стекла уже 12.9 +-0.1
ремень натянут. Щетки поменял. старые даже еще добрые. После смены щеток напряжение на холостом вместо 13.5 стало 13.6-13.7 но все равно падает
Днем не обратил внимания а сейчас заметил что усилителю не стало хватать. Раньше где играло нормально сейчас музыка хрипит. Странно еще то что без разницы заведен двигатель или нет. У меня тут на днях аккум разряжался. Стартер не крутил даже. Может все както связано?
она зарядилась. А через пару дней случайно на бортовом включил напряжение и был в шоке.сегодня было 13.8 но напряжение скокало. Поездил завел заново и вот уже 13.4 при всех выключенных приборах. Плюс напряжение прыгает +- 0.4 вольта