Я конеш не спец в этом деле, но не рискнул бы... Впрочем пусть электрики просвятят... :)
На твоем бы месте я бы просто машину с толкоча завел... Делов то.

я тож тока с толкача завожу
как на инже незнаю, а на карбовых точно можно акб менять на заведенном

Былаб не инжектор тоже бы завел а так чтото подсказывает мне что с толчка она умрет сразу :-)

Иван... да ты что!!!
Какая разница кто крутит двигатель, стратер, или колеса, он даже не поймет кто его заводит!!! не парься, и с толкоча в следущий раз заводи.

Я пожизни с толкоча завожу. Даже когда на горке встану, тупо бывает зажигание врублю, покачусь, третью врубаю, и поехал!

Ниразу скока пробовал с толчка моя инжекторная не заводилась,а эт ты как на горке встал и в горку толкаешь?а ха ха ха ха ха ха или она у тебя встает на горке когда ты вниз едешь и ты ее всеравно толкаешь?а ха ха ха ха ха проясни ка

Дмитрий... тут смех не уместен! Тем более если не понимаешь смысла.

Стою на горке, сажусь в машину, включаю зажигание, нажимаю сцепление, машина начинает катиться под горку, врубаю третью передачу, отпускаю сцепление и поехал!

А у тебя разве не было зимой так, что типа тормозишь без выключения передачи, колеса на льду блокируются - двиг глохнет, отпускаешь тормоз, машина снова завелась. Разве такого не было ни разу?

Может и можно по я чет не хочу рисковать. Мне посоветовали уже. Перекинул аккум теперь какая то жесть. Напряжение уже до 13.2 упало. Скоро чувствую генератор вообще умрет :-( помогите кто чем может

Заводя двиг с толкоча ты ни чем не рискуешь!

Нельзя отключать АКБ при запущенном двигателе, могут быть броски напряжения, т.к. снимаешь нагрузку с генератора, может погореть чего-нибудь, а с толкача заводить действительно какая разница? Разве что нагрузка на коробку и шрусы, но че с ними может быть от этого - хз

>>нагрузка на коробку и шрусы
При тапке в пол нагрузка гораздо больше! Да и вообще в движении.

тогда вопрос снят :)

А по генератору то кто нить чтото знает?

Парни, кто знает как снять стоп-сигнал с 12-й, старый спойлер? Там 2 винта, выкрутил, а фонарик не вытаскивается, спойлер снимать что-ли?

я незнаю как на 12й, но на 10ке стопак крепится тремя шурупами

конечно, тремя! Только недавно снимал сам ... Ты, видимо, забыл центральный открутить!

Блин, это я по слабоумию написал... конечно 3 откручивал, он уже болтается на проводе незакрепленный а наружу вытащить не смог, он вовнутрь проваливается а наружу не пролазит

просто длина провода не позволяет - видимо, на заводе с проводом напряг всегда ))) ... так и должно быть! Теперь только отсоедини от "мамы", и сам стоп окажется у тебя в руках!
Лично у меня вылазит как раз только до соединения, а это около 7сантиметров ... А там уже я закрепляю, чтобы "мама" не провалилась в спойлер, а то потом еще и его придется снимать ...

Спасибо, буду пробовать.

хочу установить в фары дальнего света лампы большей мощности
вопрос
как онесутся к этому стекла?????
какие лампы лучше поставить?????
У меня фары бош!
спасибо!

Купи себе осрам +90 и не надо колхозить китай, ибо они светят еще хуже!

осрам +90 стоит в ближнем!!!!!!!

НУ нехуй городить китай, он только слепить будет, а толку ноль. А настоящие лампы повышеной мощности стоят нормально, и их найти не так легко, ибо они только в спорте используются.

тоесть на дальний тожеп его поставить7

Ну да, ну если найдешь еще есть +100, они для грузовиков. Правда мне кажется, что у грузовиков 24 вольта, поэтому хз... А китай нахер. В за рулем как то был тест всяких 100 и больше ватт. В итоге они все светили хуже и непойми как, но зато слепили хорошо )

понятно спасибо!!
сколько ват на дальний идет??
тоже 60-65???