да так типа какой стенд используеться как он работает как проверяют силу торможения при каком усилии нажатия на педаль какая нагрузка должна быть у авто и тд в томже духе
Илья , он же Дед, он же Ильич, Черанев: Блин Я просто ЗнаЮ Только по карбюрам мастера в котором Я Уверен Он находиться на углу Энгельса и Секейроса, а вот где ХорошИй Спец по Ижектору (я просто думаю что пробла в самом инжеке) и по Электронике Я Честно говоря не знаю, Ну может ПацанЫ ЗнаЮ И Тебе ПосоветуюТ????
ПацаНы Кто знает Хороших спецов по инжектору и заоодно по Электреке???? Продскажите человеку....
Ибо ты пойми я тебе сказал про Северный С той целью чтобы ты знал Что они там Дерут Бабло ПО МАКСИМоМУ...
а у меня вот какая проблема:выхожу,завожу,если заглушить машину не прогрев- потом хрен заведется!!!схватывает,но не держит обороты!!!!чуть нажму на педаль заводиться,но обороты все равно не держит,пока полностью не прогреешь!!!8кл
а еще дворники насилуют мозг!!при включении в первое положение либо работают непрерывно,либо включаются и работают как попало т.е. могут остановиться в любой части стекла,либо ваще не срабатывают!!!поменял реле,вобще перестали работать!!!!))))))))
а еще хочу спросить про адсорбер-нужная вещь?а то он у меня работает как будто там сидят какие-то человечки и молоточками часто-часто стучат по стенкам!!!!!))))))))
Вот такой вопрос, как ручник регулируется? надо снимать центр. пласмаску, что вокруг ручника и там гайки подкручивать? или снизу как то лезть? И еще, у валов привода передних колес люфт должен быть? а то у меня если газ нажать на высоких оборотах( 1-2 передачи )при рывке что то как будто открученно и перемещается вперед-назад, а если плавно трогатся ничего такого нет
в общем все будет ясно
ПацаНы Кто знает Хороших спецов по инжектору и заоодно по Электреке???? Продскажите человеку....
Ибо ты пойми я тебе сказал про Северный С той целью чтобы ты знал Что они там Дерут Бабло ПО МАКСИМоМУ...
эти звуки адсорбер обычно издает или расширительный бачок