Все доброго времени суток, мне кажется глупых вопросов и просьб не бывает.
И так, мне понадобилось распиновка приборной панели (высокой) естественного на ваз 21099, инжекторная,
есть просьба, не надо присылать ссылки на схемы электрооборудования машины, этих картинок я уже насмотрелся
Заранее спасибо

Народ подскажите что может быть?Сдох термостат старый,купил новый всеравно за 100 слишним заходит,поменял его и всеравно тоже самое.

Причем довольно сильно,чем чревата езда с такой шляпой кроме как плавающие обороты и повышенная вибрация в салоне? ну и вообще через сколько км они в среднем начинают стучать?

...как то седня залез под копот пыль ветереть)).... смотрю в одном из 3-х бачков нету жидкости))!...звоню другу говорю у мя в бачке рядом с аакамултором жид-сти нет!... он такой ты что дибил совсем что ли ....и т.д..... в итоге сказал хана твоему двигателю и все такое))!....



я конечно же поехал в магазин купил тосол который сказали мне что он самый новороченныый))!...

....что будет с моей машиной??! теперь кто знает....


а так же хотелосб бы узнать... вот все говорят свечи свечи .... я например понятия не имею что это такое)!... когда их менять зачем их менять нужен ли запас какие свечи нужны...

Хочу переварить телевизор и попутно его усилить. Есть вариант вварки стального профиля между лонжеронами внутрипод радиатором + связать трубой крабы + установка треугольных рычагов, ну и проварить все нормально. можно еще подрамник поставить. Подскажите как лучше??

как понять краник течет или радиатор?

а так же первые авари и.т.д.

моя первая авария была в июне 2009 года, на светофоре меня догнала какая-то блондинка....я катилась на нейтралке в пробке на красном светофоре...она мне заявила, что я слишком быстро затормозила))))в итоге ее хендай в хлам, на моей только краска от хендая. после этого я уважаю свой тАНК!

Как поставить подголовники на заднее сидение ВАЗ 21099 2003 г.в.

зклинила задняя дверь ни снаружи ни снутри открыть не получается. разобрал а руками ковыряться не получается. как открыть?

сказали,что на 99 можно поставить зидние дисковые тормоза,кто нить слышал или практиковал это???

А кто в каком стиле вообще водит? По мне, так есть три стиля: пассивный (тупо в потоке), активный (быстрее потока, но не щимиться в каждую щель), агрессивный (рысачить, подрезать, щимиться в любое свободное место, проскакивать ежду машинами) и боевой (когда переключаешь передачу не раньше 5000). Пробовал я водить в боевом неделю. Бенз ведрами заливал. Когда так водишь - сразу понимаешь, что ни движка, ни тем более тормоза родные на машине не способны поддерживать такой стиль. Поэтому считаю, что лучше всего в активном стиле.

Раздается скрип при движении в районе левого заднего колеса..также если попробовать покачать машину - то же самое. Скрип похож на хруст снега...что это может быть - амортизатор, или что то другое?

что можно сделать чтоб пятнаха получше ездить стала?? побыстрее разгон да помощнее!?? чтоб недорого было!

Симптомы!
1. во время движения машина глохнет! Заводится очень тяжело после остановки двигателя…
2. во время затяжного подъема не тянет машину… падают обороты….
3. после подъема в горку (даже небольшую) выжимая сцепление обороты вместо 850-900 падают на короткое время 2-5 секунд до 400-300…

подскажите в чем может быть проблема!

на холостых оборотах, машина работает не стабильно ...

Помогите найти грамотного карбюраторщика для настройки моего тазика г. Новосибирск.

Рыбьятки, его можно лить в двигло? Беспокоит то, что чистая синтетика. На официальном сайте сказано, что с этим маслом минимальный температурный режим -30 для нормального безопасного старта двигателя. 10W40 полусинт ,который сейчас залит и нуждается в замене, не ниже -25. Скоро -30..-40 местами в Лен.области... За двигло стремно, очень не хочу испортить.

Я взял свою 9ку за 40 и уже около 50 вложил.

Почему не горит на приборке индикатор АКБ после первого поворота ключа (когда двигатель не запущен) горит только когда завелся, но очень тускло (днем даже и не увидеть) , причем когда завелся напряжение +-10.8в. а вот когда газанул, тогда напряжение в норме, но индикатор так же тускло и горит во время работы двигателя как и горел. Что может быть собственно и что делать?

При загрузке задка 2-3 человеками, тем более сгрузом в багажнике, колеса на кочках задевали подкрылки. Поставил проставки под задние стоики - задевать перестало, но задница у машины поднялась. Кто-то выходил из этой сетуации другим способом?
PS Удивляюсь, люди опускают зад подрезая пружины и как потом ездить?