Жрет бензин!
Не знаю даже что такое может быть,помогите вдруг у кого то так было!Вообщем, машина 99 карб. ,раньше целого бака хватало на 400 км. приблизительно,а теперь на 200 км. только.Ничего не делал вроде,не знаю с чего так стала жрать.
Не знаю даже что такое может быть,помогите вдруг у кого то так было!
помогите кто нибудь оторвался трос и не там где обычно в салоне, а от замка, я знаю что можно снять защиту и пыльник и дотянуться до замка, но мне лень все это откручивать, тем более у меня решетка с улицы отстегивается
Ну в общем такая проблема,заводишь машину а лампочка зарядки тухнет не до конца.когда даешь оборотов потухает еще немого.уже поменял блок щеток,не помогло...
Для упертых фанатов отечественных "автомобилей". Попытки доказать преимущества ТАЗа над остальными марками автомобилей...... запарили бесмыслено засирать стенку....
Решил затонировать машину. Начал отдирать старую, все стекло в клею, долго мучаюсь оттирая растворителем...
мужики кто устанавливал угол опережения сам с помощью стробоскопа, скажите какой надо ставить. где написано что, надо чтобы метка на маховике совпадала с прорезью на корпусе, а в другом месте что: "При правильно установленном моменте зажигания метка на маховике должна находиться между средним делением (вырезом) и предыдущим делением шкалы". как будет лучше?двигатель 21083 бензин 92.
Решился делать капремонт...какие будут рекомендации знающих людей?)
150 км/ч
Спидометр врет на 40 км/ч, стрелку ложу на раз!:)не переключаясь на 5:) в чем может быть проблема?
Врет на 40 км/ч,вроде не сразу, почему такое может быть?
вот так вот получилось. стояланеделю во дворе в морозы не заводилась, притащили в гараж. посмотрел, искры нет, зачистил все контакты катушки. завелась, но обороты поползли вверх,15,20,25...подсос задвинул, прогазовал немного, вроде нормально. пока закрывал гараж заглохла, я ее завел с третьего раза, поработала минут 10 - опять заглохла, запустил, только уже с 5го раза. минут через 15 заткнулась. больше завести движку не смог... что нужно глянуть?
можно ли их просто выковырять?
Не большая, но серьезная проблема. Суть: на оборотах менее 900 загорается лампочка падения давления масла в системе смазки двигателя. На более высоких оборотах гаснет. Уровень масла в норме, компрессия 12-13, температура стабильна, холостые ровные. На холодном и после, если не разгонять до 5000 оборотов, все нормально. Что может быть??? Подскажите пожалуйста, а то даже не знаю, что думать. (ВАЗ 21099 2000 года, движок 21083 2003 года, карбюратор 2008г.)
Моя тачка 2002,ниче бегает пока
ребята, подскажите: вчера приехал, заглушил машину - стартер все еще крутил. Отсоединил клемму от АКБ, постучал по нему - все нормально, завелся и поехал и заехал на заправку.Опять заглушил, заправился и все - больше не завести, не схватывает стартер.Что случилось?
77
Отзовитесь