Если твой парень Тазовод
1. Ты постоянно слышишь от него, что ВАЗ(Тазик) на первом месте.
2. Ты просто обязана всегда хвалить его машину, даже больше, чем его самого.
3. Ты никогда не сядешь за руль его машины.
4. Ты ловишь его надменный взгляд, когда паркуешься рядом с ним.
5. Твою машину он и за машину-то не считает.
6. Он тратит последние деньги на какую-то запчасть, даже если у тебя порвались последние туфли.
7. Он готов продать свою почку, а иногда и на твою посматривает, чтобы купить очередную запчасть.
8. У него вообще бесполезно просить деньги, даже на сигареты.
9. У него постоянно что-то ломается.
10. Ты забыла, что такое цветы, кино, рестораны после знакомства с ним.
11. Он проводит все свободное время в гараже или там, где можно покрасоваться своим ВАЗиком и тюнингом
12. Ваши дети питаются гайками, а запивают моторным маслом.
13. Чем питается он, вообще неизвестно.
14. Ты на 17 этаже слышишь, как он подъезжает к дому.
15.Он может легко променять общение с тобой на общение с другом, "который понимает толк в его ТАЗике" или на общение с глупышкой, которая смотрит горящими глазами на его машину.
16. Если он тебя все-таки взял к друзьям, на пятой минуте их разговора у тебя взрывается мозг от такого количества неизвестных слов.
17. Когда ему кто-то закритикует машину или у него что-то поломается, к нему лучше вообще не подходить.
18. Ты будешь долго искать пятый угол, если на рабочем столе установишь фотку своей машинки.
19.Ты можешь испачкать всю квартиру, и он слова не скажет, но если ты уронила бумажку у него в машине, лучше сразу выпрыгивать на ходу.
20.И если ты, не дай бог, умудришься царапнуть его машину, то лучше сразу собрать вещи, уволиться с работы, поменять паспорт и уехать в другую страну, потому что месть будет страшна!

помогите выбрать задние стойки на пятнашку,чтобы все канавы глотала.

для тех, кто не может определиться что именно за проблемы у него..

Здравствуйте, дорогие, проблема такая: машина ваз 2114, 1.6, 8 кл., пробег 23000. Идет небольшая вибрация на холостом ходу, При прогреве довольно сильная, как доходит до 90 градусов уменьшается.. Также появляется после поездки( проехал до перекрестка, встал, пол-минуты работает нормально, потом начинает подтраивать, при чем чем дольше стоишь, тем больше начинает колбасить, к счастью до определенного момента). Началось месяца 3 назад(машине пол-года). сначала поменял свечи, проблема не исчезла, потом поменял рхх, результат аналогичный, затем снова поменял свечи и провода, результата - ноль, поменял модуль зажигания - естественно результата ноль.. Поехал на диагностику, компьютер показал пропуски воспламенения в 1 и 4 цилиндрах, мастер посоветовал залить хрень для очистки инжектора за 400 р. выкатал с ней бак, стало получше дня на 3 (правда и бензин лил 95 вместо 92) потом все вернулось на свое места и все больше раздражает.
при этом дыма из трубы нет, ну только с холодами появился небольшой, динамика не изменилась. клапана регулировались на 15000.
Что может быть, пожалуйста подскажите
Может ли помочь перепрошивка мозгов, т.к. все равно хочу катализатор выкидывать??? Или лезть в движок все-таки??((

Есть у кого в Питере хорошие мастера?

проехал первые 2000 км (ваз 2114). по регламенту и сервесной книжке, я должен ехать на ТО . хочу узнать у опытных водителей, стоит ехать или это пустая трата времени и денег?!

Туго включается первая, на 1, 3, 5 какой то непонятьный шум, похоже на трение. кто нить сталкивался? Дайте совет!)

никто не знает где купить защитную сетку для колонок 16см?

Вот на японках ручник легко дергается,а на русской сложно, че нужно сделать чтоб он помягче был?

Хруст выжимного подшипника наверное знаком каждому)))
Дак вот интересует как сделать так чтоб он перестал тарахтеть,темы на счет замены хрен знает...
Лично у себя,когда менял ссыпление поменял и его,через неделю опять заторохтел(уже новый)
Друг менял через пару дней тоже заторохтел!!!
Как быть,может есть какие то определенные фирмы???проверенные практикой и временем!!!???

Появилась проблема: пока стоишь на месте ХХ есть во всех температурных режимах и все в норме, а при движении бывает происходит резкий толчек и после этого пропадает ХХ и горит чек, через некоторое время чек тухнет и ХХ появляется, кроме пропажи ХХ все в норме, диагностика ничего не дала! Дайте дельный совет пожалуйста!!!!

примерно за 2 дня уходит зарядка:(что может быть?!в сервис ездил,делали генератор,поменяли диодный мост и реле напряжения:)и в общем ничего не изменилось...один день нормально,а 2-3 и уже не заведешь,кс саб стоит.может он еще?!хотя проверял-отключал наночь...

Есть вопрос с чем могу столкнуться,при замене сток распрелвала на распредвал Окб динамика 101.,что нужно дополнительно купить и как выставить зазоры сколько в мм?заранее благодарен.Двигатель 1.5 карб

Машина ваз 21093 карбюратор 99год,такая фигня на всех патрубках которые есть в системе охлаждения в местах крепления их хамутами заметил налет белый типа как изветь чтоли,как купил машину о.ж. Не менял только долил один раз артику антифриз,машина не перегреваеться,печка зимой как вулкан.праблем нет короче тьфу тьфу тьфу,просто интересуюсь у всех так?или че за х?

ваз 07 как снять ее с сигнализацый ???завести

Ночь, кусты, темная машина на обочине и призрачная фигура с ярко светящимся в свете фар полосатым жезлом. Стоит ли останавливаться в подобной ситуации? МВД внесло изменения в административный регламент по работе дорожно-патрульной службы. В документе прописано, кто, как и за что может останавливать водителя на дороге. Этот документ сегодня публикуется в "Российской газете".
Регламент в прежней своей редакции отчасти раскрывал все тонкости скрытого патрулирования. Но многие позиции этого дела в нем не были прописаны, зато они были озвучены в наставлении по дорожно-патрульной службе. К сожалению, второй документ был обременен грифом "Для служебного пользования". Поэтому он нигде не публиковался в открытом доступе, а умные, но недобросовестные инспекторы этим пользовались. В итоге человека на дороге мог остановить неизвестно кто, имеющий светящийся жезл, а последствия этого приходилось расхлебывать криминальной милиции.
Поправки в административный регламент убрали "недоговоренности", в документ вошли те пункты, которые предназначались только для служебного пользования, а само понятие скрытого контроля почило в бозе.
Теперь четко прописано, что при контроле за дорожным движением автомобиль со спецокраской должен стоять таким образом, чтобы все его видели и могли предотвратить нарушение. Если инспекторы принимают меры, чтобы скрыть окраску или спецсигналы от участников движения - это нарушение административного регламента. Главная задача сотрудников ГИБДД, как не раз заявлял начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов, предотвратить нарушение, а не ловить нарушителей.
В темное время суток и в условиях ограниченной видимости сотрудники ДПС должны нести службу на освещенных участках дороги и иметь при себе светящийся жезл и светоотражающее снаряжение. Это - обязательные требования к безопасности самих инспекторов.
Стоит заметить, что скрываться от водительских взоров гаишникам разрешается при условии, что контроль осуществляется средствами фотовидеофиксации нарушений. Но это при тех обстоятельствах, когда видимость ограничена естественными переломами рельефа, поворотами и элементами обустройства улично-дорожной сети. То есть за остановками прятаться разрешается.
При контроле инспектор вправе открыть багажник, который может загородить вид на спецокраску и спецсигналы машины, только в том случае, если прибор у него установлен в багажнике. И то только тогда, если этот прибор работает в автоматическом режиме.
Если же контроль за дорогой ведет наряд на патрульном автомобиле без спецокраски, то останавливать нарушителя он не может. Это тот самый пункт, которого раньше вообще не было в регламенте, зато он был в наставлениях по дорожной службе. Теперь его перенесли в документ для общественного использования. При таком контроле этот наряд должен работать либо вместе с постом ДПС, либо с нарядами, которые работают на автомобилях со спецокраской. И только они могут остановить гонщика и оформить административное правонарушение.
Также регламент сильно поправили в той части, которая касается водителей с должностью - следователей СКП, работников прокуратуры и судей. Теперь гаишник не имеет права оформить на них протокол, направить на медосвидетельствование и прочие подобные мелочи. Он должен сообщить дежурному и составить рапорт своему руководству. В случае если кто-то из вышеуказанных лиц нетрезв, то задача автоинспектора принять меры, чтобы этот водитель дальше не поехал за рулем. Каким образом это сделать - не расписывается.
Еще один момент новых поправок. Теперь более четко прописаны все можно и все нельзя в отношении иностранных лиц. Так, например, определено, что сотрудник ДПС имеет право проводить осмотр транспортного средства только на основании ориентировок. Все требования, которые могут быть расценены как обыск или досмотр, например, "откройте капот или багажник", недопустимы. Надо напомнить, что в той части административного регламента, которая не подверглась изменениям, четко прописана разница между осмотром и досмо

такая трабла,когда педаль сцепления не нажимаю то гудит чтото,когда нажимаю,то гул полностью ропадает,в сервисе говорят что мол коробка,но что там именно в ней может гудеть?подшипник?нехочу просто на деньги сейчас попадать(

Кто какие даст советы по подготовке машины к зимнему сезону?=) спасибо!

Всем привет,скажите мне 17 лет,могут ли родители оформить на меняй автомобиль и как быть с доверенностью,чтоб мой отец мог ездить на авто до того времени(1 месяц) пока мне будет 18 и я получу права? подскажите кто знает или встречался с этим

как правильно пройти обкатку после кап.ремонта?

Хочу узнать какой у меня ряд на машине - знаю что старый хозяин меня но что поставил хз((( Описание: первая - весьма короткая (двигло раскручивается до 1500 и уже требует переключить - иначе при переключении раздается четкий и громкий хруст); вторая - идентична заводской ; третья на мой взгяд тоже коротковата; четвертая подлинее шестая не стоит. По описанию многие скажут (так же думаю и я) что это 7 ряд но в описании изготовителей сказано что без 6 передачи машина на 7м ряду способна лишь на 130 максимум! а я же уходил за 150. Кто хоть что нубудь понял))) сообщите свои варианты .