проехал первые 2000 км (ваз 2114). по регламенту и сервесной книжке, я должен ехать на ТО . хочу узнать у опытных водителей, стоит ехать или это пустая трата времени и денег?!
не на первое ТО нужно есздить 100 процентов!! не дай бог че с двс буит а ты не приехал тебе делать ничего не будут !!!! такто езжай а на 2 не нужно !! мое мнение !
Ты сам капаешся в крошках своих? У меня экспортная пятнаха. я отказался от ТО. /Я сам могу сделать по мелочам, на крайняк сервис со своими людьми. 27 тысяч пробега, вложений никаких кроме масла да охлождалки. единственное , что бачек расширительный( по глупости моей) треснул, подшипники ступицы начинают кричать и колодки сменил. Ну не считая раз 10 поправлял глушак (спадает с резинок сволочь)
проходил 2 ТО,на 2ом заменили резонатор по гарантии,мелочь а приятно,а через месяц после 2 ТО наебнулась печка,ее тоже по гарантии поменяли,а так бы за свой счет,так что я считаю пару ТО можно сгонять
А, да, забыл добавить, еще смотря из расчета на сколько времени машина ) я свою думаю в начале лета продовать. по этому и не особо задумывался о нужде ТО ) А еще лучше, почитай что твой сервис обязуется делать по гарантии, на каких километрах и прикинь, что к чему. Так же уточни, питер лада допустим поолностью проверяет, что по сервисной идет в ремонт, то делается что нет , то тоже делается, но за свой счет, токо раза в 2 дороже..,чем в левой мастерской.
п.с, сейчас почитал сервисную Смена масла в двигателе. 2000-3000км, а следующая смена 24 -25 тысяч )) уах ха ))вообщем, 1 замена масла на моих плечах ))
У меня 21104, перед первым ТО спросил у пацанов что они там делать будут, один мне сказал, что если ты проехал 2000 км. и все нормально, тогда лучше деньги и не тратить!!! Это слова мастеров с ТО, я просто с ними в хорошие отношения вошел!!!
Друг прям капитан очевидность )) ты ему можеш в ответ сказать, что ту же самую ауди, ддиллер , просит первые 3 тысячи километров не насиловать ) точно так же как и наш автопром ) и точно такая же стружка ) Нез =) удачки =)
У меня дядька съездил на второе то и убил свою машину! Клапана ему так на крутили, что голову новую ему ставить пришлось, слава богу что по гарантии и все делалось в питер-лада! Так что когда проходите то смотрите в оба!:)
Питер лада именно на таких условиях работает )
У меня экспортная пятнаха. я отказался от ТО. /Я сам могу сделать по мелочам, на крайняк сервис со своими людьми.
27 тысяч пробега, вложений никаких кроме масла да охлождалки.
единственное , что бачек расширительный( по глупости моей) треснул, подшипники ступицы начинают кричать и колодки сменил.
Ну не считая раз 10 поправлял глушак (спадает с резинок сволочь)
А еще лучше, почитай что твой сервис обязуется делать по гарантии, на каких километрах и прикинь, что к чему.
Так же уточни, питер лада допустим поолностью проверяет, что по сервисной идет в ремонт, то делается что нет , то тоже делается, но за свой счет, токо раза в 2 дороже..,чем в левой мастерской.
п.с, сейчас почитал сервисную
Смена масла в двигателе. 2000-3000км, а следующая смена 24 -25 тысяч )) уах ха ))вообщем, 1 замена масла на моих плечах ))
Нез =) удачки =)