Хочу узнать какой у меня ряд на машине - знаю что старый хозяин меня но что поставил хз((( Описание: первая - весьма короткая (двигло раскручивается до 1500 и уже требует переключить - иначе при переключении раздается четкий и громкий хруст); вторая - идентична заводской ; третья на мой взгяд тоже коротковата; четвертая подлинее шестая не стоит. По описанию многие скажут (так же думаю и я) что это 7 ряд но в описании изготовителей сказано что без 6 передачи машина на 7м ряду способна лишь на 130 максимум! а я же уходил за 150. Кто хоть что нубудь понял))) сообщите свои варианты .
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
незнаю даже че за ряд у тебя таких рядов и нету, чтоб первая короткая,вторая длинная,третья короткая,четвертая длинная..
#3 696 это что за ряд такой??
Количество измененных передач: 2
Нумерация измененных передач: +1, -4
Описание: 1-я передача (3.167); 2-я передача (1.950); 3-я передача (1.357); 4-я передача (1.031); 5-я передача (0.784); 6-я передача (0,696). Активно-комфортный стиль вождения. Подходит для большеобъемных моторов. Рекомендуется ГП 3.9, 4.13, 4.33. стоимость ряда + гп = 23000 примерно
Интересная информация от Фирмы Торгмаш:
Во вложенном файле находится график набора скорости. Синие линии - 12 ряд (+ 6-ая передача 0,696), Г.П. 4,1. Зеленые линии - 186 ряд Г.П. 3,9.
Из графика видно что на 5 передаче 186+3,9 обороты будут составлять 4500, на
6-ой передаче - около 4000.
Но график - это все теория. Здесь не учитывается лобовое сопротивление, сопротивление шин...
Так же из графика видно, что на 5 передаче 12+4,1 обороты будут составлять
4200.
Поэтому, советую в купе с 12 рядом использовать г.п. 3,9 - это оптимальный
вариант под данный размер колес- возрастет динамика в городе, да и в
максимальной скорости не потеряете, разве что будут достигаться на чуть
более высоких оборотах(пятая передача 12 ряда с г.п. 3,9 на графике - такая
же как 6-ая 186+3,9). Главную пару 4,1 логично с рядом 696 (12 ряд 6-ая
передача 0,696, как на графике), дабы сделать комфортным передвижение по трассе на высокой скорости.
Из всего вышеизложенного можно сделать такой вывод:
- Если вам ближе комфортный стиль вождения, то - ваш выбор 12 ряд с г.п.3,9
или более динамичный вариант 696 ряд с г.п. 4,1
- Если вам ближе динамичный стиль вождения, то - 186 ряд с г.п.3,9.
Стоимость:
12 ряд - 6160 руб.
696 ряд - 19320 руб.
г.п. 3,9 - 1400 руб.
г.п. 4,1 - 1960 руб.
П.С. Переписывался по электронной почте с менеджером Торгмаша
18 универсальный ряд. покороче чем эти 2. ряд хорош тока 3я там не очень..