всем привет!значитца такая проблема!машина глохнет на холостых ходах,при включеных фарах поворотниках и печке!мерял напряжение без нагрузок типа фа р- 13.8в,с нагрузками начинает падать до 11 и совсем может заглохнуть!

буду ставить 16кл гбц на свой блок(блок менять не буду)
нужно ли будет как нибудь это регистрировать в ГИБДД?
я бы ни чего не стал регить но вдруг буду продавать и нужно будет с учета снимать и вставать сделают ли это без изменений в документах????
подскажите пожалуйста очень нужно!

Печка дует холодный воздух.

В общем такое дело. Хочу взять подержанную пятнашку, ребят, подскажите какие в них наиболее частые проблемы, на что стоит обратить внимание в первую очередь. Заранее спасибо:)

Расход примерно 10-12литров на 100км.Что за хрень может быть?

1,6 16V

скажите ребята,у кого до самары была 2106-07. как по надежности? как насчет выносливости??проигрывает ли вообще в чем-нибудь классике? моя 5-летняя шестерочка-на ней я за 2 года владения куда только не летал! по 1000 км за день делал. все терпит.
просто говорят,если русский инжектор начал мозги ипать,то это трудно лечится...чекэнджины,обороты там скачут,провалы,заводится плохо на горячую, и т.д... в морозы -33 моя завелась с 4 раза, а сосед годовалую 14 таскал на веревке, да и вообще в те дни много свежих самарок и 10 не заводились.зубилко гремит конкретно, ну и жестковато оно. подвеска,говорят,слабее и при этом дороже. а в условиях дорог нашего края подвеска классики держится молодцом,если следить за ней. еще упоминают про систему охлаждения-тоже минус.НО пару раз прокатился на 15, как ракета после трактора)))
есть вариант в ближайшем будущем приобрести 2114 в идеальном состоянии 2 года,18 тыс пробег... ее плюсы не дают мне покоя, вот, соотношу с минусами. взвешиваю. подвеска слабая(и насколько я успел понять,жесткая)-это в дорожных условиях нашей области, конечно,повод крепко подумать. к тому же люблю машины помягче.
так вот, думаю: быть или забить?? или продолжать копить на подержанное иноведерочко? понимаю,что каждая лягушка хвалит свое болото,
но
прошу дать ответы однозначные,беспристрастные, так сказать))

Ну давайте парни и девушки высказываем

что вы скажите о продукции этой фирмы...?

Уменя сейчас альфа-ромео 156 2.0 1998 г.в., но очень давно была мечта о восьмерке и она не осуществилась. Хочу попробовать восьмерку. Подскажите почему я должен это сделать, а то я грамотных доводов пока не нашел.... заранее всем спасибо.

доброго времени суток всем подскажите плиз
короче таз 21099 низкая панель прогреваю машину включаю печку сначала дует горячим, но за несколько минут температура падает и начинает дуть еле теплым радиатор печки горячий оба его патрубка тоже,причем выключаю печку считаю до 5 снова горячий дует а потом опять как будто остывает.че за хрень кто знает подскажите плиз

никто не заморачивался данной темой? может есть какие нить идеи...

На горячий двигатель загорается ошибка и начинает двигатель двоить, глушишь машину ошибка все равно горит и двигатель перестает двоить . Что может быть за проблема?

Ваз 2108 карбюратор. Завожу машину обороты норм. Трогаюсь, все норм. пару раз может дернутся при разгоне, но даже и не заметно. Но когда температура движка начинает приближаться к отметке 90 градусов. То начинаются аномалии)) Дергается, потеря, мощности. После отметки 90 езда становиться на возможной. Сейчас весна еще не так жарко, включая печку на 3 режим, когда остывает вроде бы становится немного лучше. Но скоро лето, ездить на ней будет невозможно((( Помогите плиз!

всем привет причина вот в чем до этого ксенон стоял и в пути проблем не вызывало видно все даже кочки ... как ксенон запретили так поставил галогенки зеленые временно так с ними ничего не видно почти все ямы ловишь а если дождь прошелся хоть на дальним катайся... подскажите какие лампочки взять чтоб дорогу можно было хорошо просматривать заранее спасибо

год назад проходил ТО с тонировкой с затемнением в 30%..очень слабенькая..стекла заводские как бы..(не пленка)год назад проходил..а тут мне знакомые говорят что типа все.щас уже не пройдешь вапще не с какой тонировкой..только чисто прозрачные стекла...правда ли это?

сабираюсь покупать первую машину для того чтоба научится ездить ) могу ли я подобрать достойный экземпляр 2108 за 40-50 т для этого)

машина 2115 суть проблемы в том что машина быстро нагрееваться , постоиш 3 минуты в пробках и начинает греться , датчик заменен , термостат новый , радиатор горячий , жидкость не уходит , собственно в чем может быть проблема

Приветствую всех. Вопрос, какую можно подобрать голову и акустику в пределах 25 т.р. Сабвуфер тоже входит в эту сумму. Еще интересуют провода, какие используете и какой фирмы (силовые, линейные) хочется естественно чтобы играло хорошо и достойно. Всем спасибо за будущие советы.

что с этого получится?