всем добрый час.
сегодня ночью заметил что начало часто мигать левый поворотник...
что могло случиться? помогите плиз!!!
машина ваз 2107

перестала нажиматься кнопка задних габаритов , вернее нажимается то она хорошо , только вот не остается в нажатом положении , а возвращается на исходную , при этом ни на секунду не включаются габариты. если ли смысл пытаться ее починить , или сразу надо новую кнопку покупать? кто хочет написать что задние габариты не нужны , перед тем как ввести текст , нажмите красный крестик сверху справа.

Короче хочу заморочиться!!!Может немного бредовая идея- но вот просто в Домодедово ездил. Там один уродец в затылок мне дальняк ксеноновый врубил. И тут такая идея мне пришла для таких случаев.))))) Поставить как нить ксен в задний ход и вывести в салон отдельную кнопку для его включения)))Ну чтоб сами посудите- слепишь спецом парня- а тот на нахер как уеб.."""ет ксеном прямо в рыло так что желание слепить сразу пропадет))))))))))
По вашим мнениям актуальна ли ядея?????

:)

доканали они меня уже......
педаль стала мягкой, тормозить перестала, прокачка не помогла.
повез " спецам" на СТО.
заменили ГТЦ, когда я подошел они прокачивали тормоза.
в итоге: педаль твердая, при заводе машины не проваливается. при нажати на педаль - ХХ резко падают и она глохнет, машина не тормозит.
из подкопота звук "спускающий камеры"
"мастера" стоят репы чешут: не знаем, что то у тебя" С КОЛЕСНЫМИ ЦИЛИДРАМИ НЕ ТО или колдуном))))"
после таких слов, я сразу от них свалил...
понятно дело, что это вакумник.
вопрос 1 : как они его закосячили?
2-ой и самый главный, что накрылось, клапан, шланг сам ВУ умер или еще что?
3-й полная замена ВУ или возможен ремонт?
просто завтра покачу на другое СТО хочу приблизительно знать на что расчитывать.
заранее спасибо за ответы

Парни такой вопрос а что лучше взять примерно за 110 т.руб. , есть варианты 21099i-21102 что кто посоветует , желательно аргументировано отвечать

Из-за чего может печка не гред???
то хорошо греед,то холодно......

крутит, крутит и не схватывает. аккум заряжен, свечи ща новые поставил, может там с электрикой че?

В общем сегодня подкурил 2 тойоты марк 2...Загорелся чек и не проходит.че за херь?2114

Ваз 099, из печки дует холодный воздух по бокам, по середине все хорошо, в чем может быть проблема?

печка на 9ке дует ток горячвим на обогрев лобачя в салон холодным дует че может быть?

когда снаружи открываешь этот язычек обратно на место не встает.

3дня назад все было нормально,ехал и тачка начала тухнуть,вышел и обнаружел что отскочила коса из 2х проводов от генератора,попытался открутить гайку и прижать провода как положенно,но гайка начала проворачиватся вместе то шпилькой,кое как зажал провода,доехал домой все нормально,на следуйщий день все зделал нормально,и поменял клемму,была клемма где все провода запитывались отдельно поставил обычнуу,завел поехал кататся,через 5км тачка сново начала тухнуть,заглушил а завел только с толкача,акум сдох,вчера зачистил клеммы,все провода плюсовые и тп поставил другой акумм,вольтомером замерил напряжение было 12вт,завел включил все электороприборы напряжение было 12вт,поехал кататся и через 3км тачка умерла,акум здох,на панеле лампочка акб не горела

в девяточку какую торпеду можно поставить, кроме как высокая низкая и евро торпеда?
И вопрос в догонку какую сверловку можно ставить на ПП(08 и 09) 4*100? вылет определенный должен быть что бы функционировали?

короче такая проблема,сеня температура подняла 120гр.,и за работал вентилятор,он не работал как я машину купил.включился пару минут поработал и опять выключился а температура осталась также.мужики подскажите в чем может быть проблема?откуда начинать делать?
ЗАРАНЕЕ ВСЕМ СПАСИБО!

Такая проблема: Левое стекло, при подъеме не поднимается до конца где-то 10см. (встает на перекос). Правое тоже под конец туго идет. хотел поставить электрические, но продовец сказал, что это не решит проблему, а будет только хуже. И прежде чем ставить электрические, нужно починить родной механизм, чтобы стекло ходило свободно. Что может быть, в чем причина? Машина (Ваз 2113)

Ездил все хорошо было вечером поехал на стоянку ключ поворачиваю лампачки загорелись пытаюсь крутить а все лампы тухнут и не чего не происходит не знаю даже на что думать еще вроде рэле какоето щелкает аккум домой затащил щас заряжаю

Парни. пиз..ц, сорвал свечную резьбу че делать то теперь? И во сколько бабок станет в сервисе делать, подскажите пожалуста.

Всем доброго времени суток, такая проблема, имеется машина ваз 2115 инжектор, но в ней разряжаетс очень быстро аккамулятор, то есть приведу пример сегодняшним днем:
Акума стояла всю ночь на зарядке, с утра отец забрал машину чтоб после съездить на СТО узнать че за Х. Т.Е. акумы хватило на день, несколько раз глушилась, но вот в один прекрасный момент не завелась, в самом неподходящем моменте, начнаю заводить: Накачивает насос все нормально, лампы все горят, тоже норм, а вот дальше когда начинаю уже заводить машину стартер либо не крутит совсем, даже тушаться все лампы. Либо сделает жалкую попытку прокрутки и тухнет вместе с лампочками. Из попыток ремонта натягивали только ремень генератора, Ни сам генератор ни щетки не меняли, но мне нужны всевозможные варианты, кто что может подсказать, отпишитесь плиз, машину нужно срочно починить

Возникла пробелма с ВАЗ 2110 карбюратор. Машина заводится и через несколько секунд глохнет, когда сверху в карбюратор капнешь немного бензина, сразу схватывает, но через секунд 5 глохнет( видимо сгорает этот бенз), при дальнейших попытках завести все безрезультатно, заводится только когда льешь сверху в карбюратор, сегодня купил жидкость для чистки карбюратора-спрей, все им прочистил, также сменил фильтр, но когда поставил ничего не изменилось. Посоветуйте что делать??
Заранее списибо!