нифига не дает. если движка доработанная, то она и так прет. а если сток, то вообще зеро. понты короче, для деревенских, как и прямоток.

паутину 4-2-1 :)

дак нах ее ставят????

на инжекторах после установки паука +п полностью настроенного выхлопа есть прибавка.

проверено стендом.

стандартный глушитель и стоковые штаны тормозят немного

меньше припятствии выхлопу=быстрее происходит процесс горения=мошность увеличивается(но не намного, орет больше)

насчет ора- это смотря какой прямоточный кит поставить...

есть и тихие прямотоки с приятным низким басом

не спорю, но все ровно погромче стандарта

в теории после вылета газов из одного цилиндра создает разряжение воздуха, что тянет за собой выхлоп из след цилиндра, тем самым сгоревшие газы вылетают из цилиндров быстрее и из-за этого повышается крутящий момент

а почему быстрее? в итоге все равно одна труба.

диаметр труб намного больше + меньше всяких изгибов.

на выходе чем больше банка, тем лучше тяга

Александр Сухих
читаем физику не просто так выпускной коллектор делается такой затейлевый формы а не как впускной))

4-2-1 дает свой максимальный эффект только при низких средних оборотах,а 4-1 при высоких

он помогает больше очистить цилиндр от отработанных газов следовательно больше чистого воздуха попадет в цилиндр и следовательно машина будет легче крутится)))