Ребят как думаете стоит себе ставить нулевик на 14-ю ? или лучше с кострюлей поездить? и вообще вредно это для движки?

Такая вот проблема еду и вдруг машина заглохла (ВАЗ 21099 карб.) просто тухнет вся приборная доска, а потом спокойно заводится. И так раза 2-3.Что мне делать?

Падскажите плиз.при начале движения на 1ой 2ой скорастях если дать гдето 2500-2700оборотов руль становиться тугим и машинку тянет на право при пробуксовке тоже только еще сильнее тянет на лево(((что это может быть???

Друзья,подскажите что можно сделать под капотом на 9 за 30тыков?

пару дней назад на перекрестке краем задел одинадцатую,я по прямой летел на зеленый а он поворачивал на лево,ему показалось что успеет но не учел гололед.я весь перекресток на тормозе проехал и все равно достал))у меня чуть крыло помялось и поворотник треснул(21093) а ему заднее крыло чучуть и бампер красить.по сути он виноват.он и не отрицал но я спешил очень,магаз закрывался через 25 мин и я предложил мировую,он чуть не подпрыгнул от радости.еслиб был он молодой и наглый хер бы ему по всей морде!!!а так мужик лет 50,минут пять после дтп в себя приходил.вот все мои друзья горорят что надо было хотябы рубль с него взять,а я считаю что в принципе правильно поступил.кто как поступил бы,и кто был в таких ситуациях??????

и где??????

Всем день добрый, даже если сейчас ночь :-)

В общем есть такая проблема на восьмерке, система отопления салона так сказать. Машина старая, печка ни к черту, ну по крайней мере мне так кажется, в общем максимум что мне удается согреть воздух в салоне относительно улицы, это порядка 25 градусов перепада, т.е. если на улице минус 20, то у меня порядка ноль + 5 в салоне, стандартная езда, на МКАДе езжу, так дай бог 15-20 градусов перепаду достигает.
Двигатель вроде греется нормально(благо картонку эффектно поставил, вообще по ходу с улицы не задувает, даже в минус 25 реально в пробке до предела разогреть, ну короче когда уже даже вентилятор охлаждения включается) 90 градусов показывает. Естественно когда горячей то и в салоне теплее, но мне кажется не достаточным.
В общем что уже было сделано:
Полностью поменяли все трубки где течет антифриз, залили полностью новый, поменяли кран(который открывает его подачу когда рукоятку тянешь потеплее), соответственно заслонку от этого же троса проверили, там все норм. Везде по идеи где должен протекать антифриз все горячо, т.е. циркуляция вроде тоже в порядке. Кстати после всего этого собственно такой результат и был достигнут положительный, ранее так еще холоднее было.
Единственное что мне приходит в голову все же поменять радиатор отопителя, т.к. есть такая там фигня у меня самый теплый воздух идет на лобовое, средний идет по серединке и соответственно в ноги почти холодный, но есть некоторые моменты: это все иногда, бывает так, что печка жарит не по детски во всех направлениях, но в верх все равно больше чем вниз, бывает также когда глючит если направить одновременно вниз и вверх, то дует тока холодный, бывает немного теплый, если при этом убрать поток вверх, то по разному, бывает ничего не меняется, а бывает соответственно либо горячо, либо холодно
Радиатор(отопителя) пока не поменял, т.к. удовольствие не три копейки стоит, а гарантия что все будет норм отсутствует, к тому когда все это менялось на сервисе сказали возможно радиатор, но они же его посмотрели продули и сказали, что на вид он полностью в нормальном состоянии.
В общем посоветуйте кто нить что нить попробовать еще сделать, а то как назло стекло еще заднее выбили на днях, пока не поставил другое, скотч как то еще хуже тепло сохраняет в салоне.
Если у кого есть стекло задней двери , готов приобрести. Покупать новое особого резона нет, машина старая, да и вообще смысла нет(это же не лобовое), хотя вроде мы и не дорого то оно стоит, но все же. В южном порту например самое простенькое 600р, собственно самого простого мне ща за глаза. В общем если у кого есть не нужное БУ стекло, готов купить, впринципе может есть у кого и новое, тоже конечно можно купить и мне дешевле и Вам польза наверняка будет…
В общем если у кого что есть, готов рассмотреть вариант приобретения. Кстати мне его все равно тонировать потом придется, если попадется тонированное в цвет, так это вообще было бы супер, как говориться опять я сэкономлю на тонировке, разница которой может перепасть к Вам. Цвет что то типа стандартной черной пленки очень темная, говорили 5%.
Москва, живу в ВАО, работаю можно сказать в ЦАО. м. Кожуховская, возле авто рынка, по ситуации естественно можно и подъехать куда.

Такая тема: 9ка низкая панель, при включенных фарах, печке, стрелка вольтметра заходит в красную зону, а без нагрузки чуть чуть в белой. Тоже самое при включении дворников, обогревателя стекла и т.д. Че может быть??? вроде говорили как диодный мост, щетки менял не помогло...

Парни! Как узнать идет ли зарядка на акб?

1602 Пропадание напряжения бортовой сети на ЭБУ - E 1;
0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости - E 2;
0343 Высокий уровень сигнала датчика фаз - E 3;
0335 Неверный сигнал датчика положения коленвала - E 4.
Check-Engine горит, машинка с трудом заводиться, в пути может просто заглохнуть... как-будто бензол кончился...
Что делать с ошибками?

хочу вырвать этот динамик. такой противный писк))
2114. 04 год

проверил все разьемы и предахранители,все включенно и целое,а всеравно невключается!!!!!!!заранее спасибо))))))))

парни подскажите тут один человек мне сказал что шрус может клинануть,у меня после 80 гудит,собираюсь менять пока с финансами трудно,правда это или нет?

проблема вот в чем....седня пришел в гараж за своей машинкой....завел....поехал.... тут начал заканчиваться бенз....поехал до заправки,недоехав метров 300 заглох((((( сходил с конистрой за бензом,залил а она не заводится((( только трещит какаято хрень на стартере(втягивающая)...ладно хоть народ в магнитке добрый на буксире до гаража дотащили....вот незнаю в чем причина.... может стартер сдох((( АКБ почти новый....... подскажите советом мож кто-то сталкивался с этим.... машинка 99-я карбюраторная...

Ребят подскажите,какой комплект ксенона подойдет на ладу калину...я в оптике пока не бум бум...так обознчений фиг знает сколько..а язнаю только h1 h3 h5...Извинити если такая тема уже есть..за ранее спасибо..

Парни, за сколько реально смогу продать свой ВАЗ-21093?

2000г.в. установлена газовая установка, 2 комплекта резины на дисках, ЦЗ, сигнализация. серебристо-зеленый. чехлы, салон не прокурен, не прожжен нигде. подскажите какой ценник могу реально прилепить на нее?

Обсуждаем московские сервисы и делимся опытом!

проблема такая машина стала как то тупить принажатии педали газа в пол,,выглядит это так жмешь в пол происходит маленький рывок вперед потом секунды 2 провал какойто и затуп потом уже рывок и пошла в набор нормально!!! сеточку уже поменял на насосе и топливный фильтр тоже проблема не пропала!! что может быть парни????

Кто нить из вас сталкивался со скрипом крышки багажника(в замке)!Кто и как с этим боролся!Уже все сделал а побороть скрип не могу!Может кто скажет как правильно регулировать!За ранее благодарен!

Ваз 2114! Не знаю в чем причина! На маленькой скорости при не больших оборотах едит нормально! Только начинаеш давать газу по больше чувствуется маленькие провалы с небольшим интервалом и она подтупливает! Газу больше, при обгоне педаль не до конца тупит мощность теряется обороты медленно растут! Заводится нормально, обороты не плавают! Вообщем так на всех передачах! Подскажите! Спасибо заранее!:)