Проблема с печкой, посоветуйте что можно еще сделать

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Проблема с печкой  посоветуйте что можно еще сделатьВсем день добрый, даже если сейчас ночь :-)

В общем есть такая проблема на восьмерке, система отопления салона так сказать. Машина старая, печка ни к черту, ну по крайней мере мне так кажется, в общем максимум что мне удается согреть воздух в салоне относительно улицы, это порядка 25 градусов перепада, т.е. если на улице минус 20, то у меня порядка ноль + 5 в салоне, стандартная езда, на МКАДе езжу, так дай бог 15-20 градусов перепаду достигает.
Двигатель вроде греется нормально(благо картонку эффектно поставил, вообще по ходу с улицы не задувает, даже в минус 25 реально в пробке до предела разогреть, ну короче когда уже даже вентилятор охлаждения включается) 90 градусов показывает. Естественно когда горячей то и в салоне теплее, но мне кажется не достаточным.
В общем что уже было сделано:
Полностью поменяли все трубки где течет антифриз, залили полностью новый, поменяли кран(который открывает его подачу когда рукоятку тянешь потеплее), соответственно заслонку от этого же троса проверили, там все норм. Везде по идеи где должен протекать антифриз все горячо, т.е. циркуляция вроде тоже в порядке. Кстати после всего этого собственно такой результат и был достигнут положительный, ранее так еще холоднее было.
Единственное что мне приходит в голову все же поменять радиатор отопителя, т.к. есть такая там фигня у меня самый теплый воздух идет на лобовое, средний идет по серединке и соответственно в ноги почти холодный, но есть некоторые моменты: это все иногда, бывает так, что печка жарит не по детски во всех направлениях, но в верх все равно больше чем вниз, бывает также когда глючит если направить одновременно вниз и вверх, то дует тока холодный, бывает немного теплый, если при этом убрать поток вверх, то по разному, бывает ничего не меняется, а бывает соответственно либо горячо, либо холодно
Радиатор(отопителя) пока не поменял, т.к. удовольствие не три копейки стоит, а гарантия что все будет норм отсутствует, к тому когда все это менялось на сервисе сказали возможно радиатор, но они же его посмотрели продули и сказали, что на вид он полностью в нормальном состоянии.
В общем посоветуйте кто нить что нить попробовать еще сделать, а то как назло стекло еще заднее выбили на днях, пока не поставил другое, скотч как то еще хуже тепло сохраняет в салоне.
Если у кого есть стекло задней двери , готов приобрести. Покупать новое особого резона нет, машина старая, да и вообще смысла нет(это же не лобовое), хотя вроде мы и не дорого то оно стоит, но все же. В южном порту например самое простенькое 600р, собственно самого простого мне ща за глаза. В общем если у кого есть не нужное БУ стекло, готов купить, впринципе может есть у кого и новое, тоже конечно можно купить и мне дешевле и Вам польза наверняка будет…
В общем если у кого что есть, готов рассмотреть вариант приобретения. Кстати мне его все равно тонировать потом придется, если попадется тонированное в цвет, так это вообще было бы супер, как говориться опять я сэкономлю на тонировке, разница которой может перепасть к Вам. Цвет что то типа стандартной черной пленки очень темная, говорили 5%.
Москва, живу в ВАО, работаю можно сказать в ЦАО. м. Кожуховская, возле авто рынка, по ситуации естественно можно и подъехать куда.
13 комментариев
avatar
многа текста...
avatar
много пробелов
avatar
на счет печки посмотри заслонки, может не до конца закрывают!
avatar
возьми старый и прмой !!! у меня тоже печка не особо норм была потом промыл радиатор и норм в -30 езил врое не холодно ! причем даже кортонку не ставил !!!!
avatar
Меняй термостат. И не дорого. На печку отопителя не греши. Главное грамотно залить потом тосол .
avatar
скорее термостат, че то ты все заменил, а про него забыл!)) и потом главное чтобы воздушная пробка не образовалась, а лучше продуть...морду машины в гору и погазуй пару минут, помни верхние патрубки на радиатор, еще погазуй и харош!!
avatar
Да текста действительно вышло не мало, как и пробелов и букаф, зато все что знал написал

Sanya Рыбкин
Заслонки это типа я знаю тока одну, к которой трос идет от рукоятки регулятора температы(я так понял один идет на кран открытия закрытия антифриза, второй на заслонку), так там смотрел, не знаю как внутри посмотреть но трос я скинул и чуть теплее стало, но не достаточно наверное.

Володя ))))ХОЧУ ВАЗ 2112(((( Клейменов
возьми старый и прмой - что взять радиатор что ли?

Колян Гранадский
да о термостате я что то не подумал вовсе

Алексей ♥♥Люблю♥Сашку♥♥ Трыков
про пробку воздушну к сожалению ничего не понял, да и про продуть толком тоже ничего не догнал, я юзер не много в этом деле, так что научился за год, то знаю, надо будет еще почитать

Всем спасибо, будем пробовать разобраться
avatar
в общем смотри термостат помпу посмотри ну и уровень антифриза смотри а так же не забудь до того как снимешь радиатор посмотреть масло нет ли там антифриза возможно прокладка головки блока пробило и поэтому такая фигня
avatar
У меня было ТАКОЕ ПАРЕНЬ СМОТРИ ТЕРМОСТАТ... У Меня ВНУТРИ ТЕРМОСТАТ РАЗДРАБИЛО Как будто... Поменял и о чудо, В САЛОНЕ ПЕКЛО !!!!!!
avatar
Как правильно менять тосол написано в умной книге по машине:)
avatar
да купи книгу с картинками- поможет!
avatar
книга есть, пару раз открывал даже как то, займусь обязательно еще раз чтением с рассмотрением иллюстраций, спасибо за свежие советы

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.