здравствуйте(ВАЗ 21110, 2001гв, 120 тыс км). в общем проблема началась недели две назад, когда начал уходить тосол и расход увеличился примерно до 25-30 литров, а так же начал троить при холодном пуске. Снял патрубок который идет на ДУ с возд.фильтра, там что-то типа конденсата. Оказалось пробило прокладку ГБЦ. Поменял прокладку, прочистил сетку в крышке клапанов, очистил дроссельный узел, поменял масло, собрал. Не тут то было. Как троила при холодном пуске так и троит, замучался ездить каждый день на заправку. Поехал на диагностику. «Мастер» долго мялся-мялся, говорит меняй свечи, ну и промывку форсунок для профилактики можно, больше ничего не вижу. И за этот дигноз эта с…ка взяла 600 рублей. Снял свечи – все черные(сильная обогащенка думаю), поменял. Снял все патрубки вентиляции(которые приходят и уходят от крышки клапанов) – внутри оказалась какая-то хрень желто-коричневого цвета на подобии эмульсии. Дальше не знаю че делать уже. Масло вроде на уровне так и стоит. Каждый день литров по 10-20 лью чтоб на работу, да по делам съездить. ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ???

что такое неделю назад сначала чернели свечи через 30км.теперь стала троить и карб стал какой то масляный сказали чтобы я переставил фильтр нулевого сопротив. на штатный типо из за него

Может кто сталкивался. На четырке задние двери при открывании/закрывании задевают углом об пластиковый порог. Краска стирается, ржаветь ведь будет.

Печка работает только на 1 2 3 режиме, переключаю на 4 выключается что такое кто знает ?

Здравствуйте!
машина ваз 21099
купил себе зимнюю резину hankook 185 65 14 у знакомого, стоит щас всесезонка,
нужны новые штамповки 14 дюймов, дырок 5, помогите подобрать пожалуста, и не будет ли цеплять арки такая резина, знакомый сказал что все будет окей..

Люди, помогите найти инструкцию к альпайну 9830R на русском.
либо платно, либо не открывается.

Народ я конечно не самовар и не чайник в машине разбераюсь но вот здесь у меня есть сомнения:Сегодн ехал в гору поднимался передача вошла со скрежетом ладно все хорошо ну бывает но сцепу до конца выжал почему конечн скрежет был не могу понять.Ладно доезжая в город еду выжимаю сцепление и вдруг она пропала....Передачи не включаются втыкнуть ваще не реальн.Ели как втыкал так бы чувствовал если втыкну то все ручку кпп и коробку сломаю.Не знаю как доехал конечн но машину вырубил на 1 ели включил и со скорости поехал так и пилил до дома.Педаль ваще свободно нажимается. Вопрос что это сцеплением?Жидкость в уровне подтеков нет!Может вилка или трос либо че вариантов много.P.S в декабре менял полностью сцепление Диск корзина.Машина шохер

Должна ли глохнуть машина при отключение Датчика Массового Расхода Воздуха !!

и можно ли ездить без адбсорбера и просто заткнуть шланг который идет от дроселя !!

и еще у другана семерке эмульсия появилась когда прокладку ГБК в снег менял он проехал примерно 100 км это чемто черевато и как избавица от эмульсии ( промывочное масло или просто промывку 5 минутную)

машина ВАЗ 2107 инж

9ка, карбюратор!
На улице -20, завожу, прогреваю,
включаю печку(не на максимум), дует жаром,
через пару минут дует уже холодом и температура падает так что еле тянет! радиатор горячий. Если не ехать и выключить печку согревается и опять греет!
Подозреваю термостат заклинило открытым... я прав?!
Какие еще могут быть варианты?!

Педаль сильно стала проваливатся, колеса - переднее левое и заднее тормозят(резко нажимаю идут юзом ) а правая сторона ваще не тормозит. думаю главный тормозной! а его только целиком менять нужно или там в него продаются части?

Друг интересовался может ли из-за развала схождения машина выгледят кревой?

проблeмa тaкaя.мaшинa 9кa 1,5 кaрбюрaтор.нa улицe от -15 и до -20.зaводиться отлично,свeчи новыe нжк,нaгaрa нeт,вв проводa тожe,клaпaн хх рaботaeт,уровeнь в поплaвковой кaмeрe нормaльный 26 мм,но почeму то хоть и проклaдку под крышкой смeнил a кaрбюрaтор мокрый(тянeт отлично,нa пeдaль тормозa хх нe рeaгируeт.тeпeрь о проблeмe-покa до концa нe прогрeeтся холостой в нормe,a когдa прогрeeтся то дaжe нe тормозя пeрeключaя нa нeйтрaль нa ходу мaшинa нaчинaeт глохнуть при чeм очeнь плaвно 1000...900...600...340 и только тогдa глохнeт((покa нe прогрeeтся хх по борт.компьютeру 1000-1030.у кого кaкиe идeи?зaрaнee блaгодaрю.вот eщe-стоит нулeвик

Ребят, скажите пожалуйста.
Такая проблема, иногда садится акум, сам по себе.
То есть бывает езжу 3-4 месяца - бед не знаю, а потом начинается 3 раза за неделю может сесть.При этом все фары, все выключено!!!А потом вуаля и опять пол года езжу без проблем.
Сегодня вообще тачку оставил на !!!5!!!минут на аварийке, прихожу.... акум пустой.Приехал друг, прикурил и теперь опять норм.
Что же может быть???Просто я не уверен что дело в акуме;(

решил поменять на пятнарике пружины и вот задумался какой фирмы они лучше, особенно чтобы жопа не провисала!!
посоветуйте!!!

Всем доброго времени суток, не подскажети ли вы в чем может быть проблема? Машина ВАЗ 2115 инжектор. Заводится все онрм но очень медленно разгоняется. То есть если на второй или на третьей скорости резко жать педаль газа в пол то она будет мееедленно набирать свою сокрость. В принципе так и приходится делать чтоб она хоть как то быстро ехала. еще она бывает на ходу дергается, на малых оборотах. (если это так важно).

поставил систему себе саб+усел+кондей,если слушать без включеного двигателя до кольких вольт на дисплее вольт метра на накопителе можно не опасатся что машина не заведется сядит аккум? пока пробовал до 10 вольт,заводится хорошо.

Случайно обратил внимание что под задним сиденьем очень много влаги заводскую шумку хоть выжимай в некоторых местах !!
По воде не плавал да и пробоин вроде нет ))
Подскажите что может быть на ваз 21099 !???

Когда машина холодная кидает свечи,новые ставишь все норм.пару дней опять такая хуйня!в чем может быть причина.(на улице ниже -30)

Вопрос такой,может кто сталкивался. Печка дует хорошо горячим воздухом,а вот в машине холодно,или долго тепло набирается.Что может быть ? Вроде из дверей не дует.

Заранее спасибо кто удилил свое внимание!