Термостат?!

Тюнинг ВАЗ 2108 9 августа 2012, 19:42

9ка, карбюратор!
На улице -20, завожу, прогреваю,
включаю печку(не на максимум), дует жаром,
через пару минут дует уже холодом и температура падает так что еле тянет! радиатор горячий. Если не ехать и выключить печку согревается и опять греет!
Подозреваю термостат заклинило открытым... я прав?!
Какие еще могут быть варианты?!

14 комментариев

так проверь! пока греется потрогай патрубки! верхний должен быть горячий нижний холодный) ес оба горячии то ты прав)

и картонку поставь перед радиатором)

Такая же проблема. А как исправить. Менять термостат?

если оба горячие то меняй

Скока он новый стоит?

может помпа плохо ганяет

если поипа плохо гоняет-ты бы перегревался.
#1 - 99,9 % что это термостат. стоит около 500р

Спасибо

если бы он то грелся бы минут 40 и при движении температура не резко а плавно падала. Подозрение хто или пробка где то может даже помпа но могу ошибаться.

Патрубки потрогай, но что термостат врятли, когда он накрывается ОЖ идет по большому гругу,машина долго прогревается!!! на 90% что в системе пробка, у друга было тоже самое что и у тебя!

я думаю термостат!!!!!!!

Так она и не резко падает! плавно но уверенно)
и с чего минут 40 то? Минут за 15 прогревается!!!
Пробка думаю исключается! тосол за год на ней ни разу не сливал!!!
Помпа бы реально перегрев двигателя давала, машина часами заведена и норм, тока холодно)))
Все же термостат походу единственный вариант!!!

получается что он на большом заклинил.

99.9% термостат

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.