подскажите пару вопросов накопилось!!!

Тюнинг ВАЗ 2108
Должна ли глохнуть машина при отключение Датчика Массового Расхода Воздуха !!

и можно ли ездить без адбсорбера и просто заткнуть шланг который идет от дроселя !!

и еще у другана семерке эмульсия появилась когда прокладку ГБК в снег менял он проехал примерно 100 км это чемто черевато и как избавица от эмульсии ( промывочное масло или просто промывку 5 минутную)

машина ВАЗ 2107 инж
14 комментариев
avatar
Глохнуть должна и не поедишь.
avatar
тоесть Датчик жив?

впринципе по теории не должна тк она должна начать работаь по ДПДЗ но както странно снимаеш и глохнет странно както !
avatar
По-моему когда ДМРВ отключаешь, то обороты до полторы тысячи поднимаются на холостых и все.
avatar
ладно с датчиком решили че скажите по остальным вопросам
avatar
ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ДМРВ НЕ ДОЛЖНА ГЛОХНУТЬ,ДОЛЖНЫ ПОДНЯТСЯ ОБОРОТЫ!!!! Второй вопрос-МОЖНО!
avatar
Не странно-мозги не видят воздух и не могут дать нужное кол-во топлива для образования горючей смеси.
avatar
есле двиг 1.5 то абароты выростут до 1500-2000,есле двиг 1.6 то абароты астанутся как и были или будут чуть паменьше
avatar
1.5 двигло
avatar
абароты должны подрасти значит
avatar
Если двигатель не глохнет,значит он работает в аварийном режиме-это плохо ,т.к. при неправильном смесеобразовании образуется( тэтраэтилсвинец(не помню как правильно называется) который остается на стенках цилиндра и в глушителе.
avatar
щас вышел завел снял машина не заглохла как и должна была!
вопрос решен
что скажите по эмульсию
avatar
саша петкун ты че то путаешь даже в мурзилке написано как проверить дмрв.снять разъем с датчика обороты должны возрости до полутора - двух тысяч)))
avatar
от дмрв не глохнет 1500 поднимать должна
avatar
есле двиг 1.5 до паднимет,есле 1.6 то нет

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.