думаю нет.потому что штатный ты и поменяешь на штатный!и мотор должен держать отсечки.есть товарищи на тазах,скрути у них попробуй.у меня чек загорался и тух время от времени,потом постоянно и машина на холостых херово работала,заехал в русь,купил и прям на парковке поменял.делов на 5 мин
а при срабатывание отсечки должна отключится подача топлива на форсунки? а форсы управляются по датчику фаз, может есть взаимо связь между ними? кто нибудь крутил мотор, ошибок не было ??
ну смори обычный пример,на меcnt стою ибью по отсечке,не че не загорается.да и находуи все норм.хотя у товарища на 12 было када до отсечки крутит машина глохнет....это первый раз столкнулся с такой бедой. а разве датчик фаз отвечает за форсы?или за газораспределние.потому что при замене распредвала датчик фаз остается только в роли затычки.и форсы ни как не реагируют на это.
На шкиве впускного распредвала расположен задающий диск с прорезью. Прохождение прорези через зону действия датчика фаз соответствует открытию впускного клапана первого цилиндра. Контроллер посылает на датчик фаз опорное напряжение 12В. Напряжение на выходе датчика фаз циклически меняется от значения близкого к 0 (при прохождении прорези задающего диска впускного распредвала через датчик) до напряжения близкого напряжению АКБ (при прохождении через датчик кромки задающего диска). Таким образом при работе двигателя датчик фаз выдает на контроллер импульсный сигнал синхронизирующий впрыск топлива с открытием впускных клапанов.
поменяли мне сальники клапанов на ваз2110 теперь при заводе на холодную вибрация по салону какая то сильная началась,а когда разогреется все становится нормально...
Двигатель работает неровно, дергает, при отпускании газа он наоборот на секунду дает больше топлива....
Штат показывал на Датчик массового расхода топлива (ДМРВ), снял его, прочистил, спиртом протер, больше штат не писал эту ошибку.... Двигатель все-равно дергает....
Двигатель 2112,менял сальники распредвала,направляющие свечные трубки,все собрал,завел,загорела лампа давления масла,гидрокомпенсаторы не работают,помогите советом.
Максим Степанов, у меня была похожая проблема насчет отпускаю газ а он наоботот газует на секунду-проблема решилась заменой ДПДЗ, но у меня чек горел!у тя не горит...но все равно попробуй!
Ребята, купил машину 2113 новую, расскажите че как с обкаткой. Многие говорят, мол пп двигатели теперешние можно почти и не обкатывать, а кто-то говорит мол катайся 10000 не больше 80.
УМЕНЯ ВАЗ 2109.1991г .двиг:1,3.ЧТО ЗА КАРБИРАТОР З ДВУМЯ ЕЛЕКТРО КЛАПАНАМИ!!!!!!!!когда рушаю вторая камера не откривается и машиной начинает трести!!!!!что делать!!!
Всем привет. Вопрос в следующем, на холодную прет, на горячую нет, мало отличимо, но разница есть.Снял крышку трамблера, вынул эту защитную пластиковую прокладку и охуел, там все в масле!!!!!это так и должно быть? вообще это может на что то повлиять?
В этой теме отписываем проблемы соответственно связаные с движкой :)
а разве датчик фаз отвечает за форсы?или за газораспределние.потому что при замене распредвала датчик фаз остается только в роли затычки.и форсы ни как не реагируют на это.
Штат показывал на Датчик массового расхода топлива (ДМРВ), снял его, прочистил, спиртом протер, больше штат не писал эту ошибку.... Двигатель все-равно дергает....
В чем может быть проблема?
спасибо!!!!большое!!!!завтра будет чем заняться!!!!может поможет!!!!