меняй маслосъемные калпочки- потом регулируй клапана-настрой зажигание-замени свечи и глянь на бронь провода какие они--а дальше отпишись- причин еше куча например бензин заливал плохой или высоко октановый 95-98 и кольца изнасились а может и не только они - ну для начало сделай мелочи а потом скажешь

Чтобы проверить,что является причиной падения компресси,нужно налить немного масла в каждый цилиндр перед замером,если показания не меняются-пляши от радости,дело в клапанах=) а если изменятся,то износ ЦПГ...

Парни помогите что случилось дым и трубы начал темный валить ну такой черный и когда заводишь что то стреляет. Что это может быть?

кольца -клапана и маслосъемные- свечи-----ну больше всего на кольца и маслосъемники

УОЗ проверь и качество смеси,свечи тоже могут

Ребята помогите, машина начала дергаться и тупить при разгоне, больше 100 не идет. При этом обороты не дергаются.

карб, инж !?

карб

а тросик натянут ?

Много ли гемора зарегистрировать в гаи 16 кл на девятке? Полная замена двигателя..

много, это надо в гостехнадзор идти, с целой кучей документов, например сертификат из автосервиса который проводил "тюнинг", и плюс машину отдадут на испытания, это нужно чтобы тормоза были другие и подвеска, и даже КИП надо менять, но сделать можно))проще купить двенашку))

Компьютерная диагностика вашего авто,чтение кодов ошибок,анализ работы ДВС,замер компрессии!Звоните 8-9214213002-Иван.8-950-040-24-36 -Виктор
Или пишете в личку.

подскажите что с двигателем когда его заводишь и даешь малек газу он начинает стучать ка будто клапана неотлигулированы

А я свою движку перетряс,вот это айс=) восьмерка карб,сейчас метет только в путь!

Дима Скин - если она у тебя карбюраторная иди регулируй зажигание на 90% уверен что это оно--

Товарищи, помогите!!!
двигатель если судить по приборке нагревается аш до 115-120.
двигатель инжектор.
предыдущий хозяин сказал что менял термостат, и это для нее нормальная темпиратура, разве может быть нормальная температура 120????

какая машина то

ваз 21093 1,5 инжектор

а бензин какой льешь

ваз 21093i не заводится с первого раза,точнее как будто захлебывается и глохнет,а потом все нормально ну со 2го раза???диагностику делал все нормально...еще стрелка тохометра на холостых скочет...и еще если кпп поменять на старого образца,как это влияет на показания спидометра и тохометра???

показания тахометра не изменятся точно,спидометр,скорее всего,тоже,червяки везде одинаковые

Денис ,у меня аалогично,вроде так и должно было быть.

Ник,родная коробка пока стояла при 30 на тохометре-скорость 100-110,а другую воткнул при 30-скорость 90-100...
Артем-че должно быть???

на 5ой при спокойной езде такая херня

Pavel Evseev у меня такая же херня,если масло и тосол по уровню и пропеллер срабатывает,то эт нормально...датцик наебывает