Уважаемые знатоки помогите мне пожалуйста... на моей машине умники покрутили карбюратор и зажигание стала очень много хавать порядка 15 литров, сегодня ездил на сервис настроили зажигание и карбюратор, поменяли свечи стали отлично работать и хавать в норму...но мне сказали поменять провод на цилиндр так как он вообще не работает....я поменял все провода и тут началась проблема. Она заводится отлично и на холостых хоршо работает и на высоких но при плавном наборе оборотов если резко нажать на педаль то при первых 2 тысячях трясется и стреляет но не сильно а потом набирает обороты в чем проблема? Спасибо очень благодарен если есть возможность отпишите в ЛС
авто 21093 (2004г) пробег 127 000 км. что делать, если у меня сильно нагревается мотор и жрет ОЧЕНЬ (!) много воды..(всмысле из расширительного бочка)...иногда даже до 130 градусов......вода кипит, идет пар (сильный) из бочка....но на езде никак это не сказывается... говорят может стукануть мотор....полетела прокладка или помпа.. профы подскажите!!11 (желательно еще в личку)
привет!!!!у меня 99!!!сделал кап ремонт движка,собрал,а 3-й цилиндр не работает,что это может быть???искра есть,датчик холла поменял,провода новые,вообщем почти все новое,а он гадина не работает!!!!!!!
привет!!!!!у меня 99,сделал кап ремонт движка,собрал а 3-й цилиндр не работает,туда почему то топливо не идет,свеча постоянно сухая,подскажите что делать?????
у меня такая проблема выжимаешь сцепление и обороты(холостые) поднимаются до 2000, отпускаешь обороты(холостые) падают до 900 потом через некоторое время до 500 и затем машина глохнет, в чем может быть проблема? ВАЗ 2114
парни и девченки!!! кричу помогите!!!такая проблема-машина 15-ка, инжектор, 8клапанов- при нагреве до рабочей температуры (90-100 градусов) когда снимаешь!!! в движении !!!с передачи на нейтраль мотор глохнет.(когда стоит ХХ держит отменно)-заменил: датчик холостого хода, фаз газорапределения, расходометр воздуха,почистил сеточку на бензонасосе(была грязная)- ничего не помогло- диагностика ничего не показывает!!!!!!2005 год, пробег всего 48000км
У мну появилась проблема на 08 такого рода - двигатель после прогрева работает только на первой камере карба,если втопить в пол то начинает захлебываться и терять обороты но если нажать пару раз прокачать по педали газа начинает оживать и вторая! В чем причина подскажите.
ребят есть проблема с нисчего машина начинает терять тягу и двоить-троить, сначала с 4 тыс. оборотов и через 3 минуты езды держит ток холостой, стоит ток дать чуть газу движка глохнет, глушишь мотор и через 5-10 мин нормально заводится и едет дальше километров 10-15 потом такая-же херня, притом когда на улице прохладно все норм. диагностика показывает что все датчики работают норм. Мож у кого такая херня была, уже незнаю че делать
У меня у отца была проблема на волге очень похожая. На сервисе диагностика ничего не показала. Попробуй посмотреть клемники к блоку управления двигателя, почистить их, посмотреть может где плохо обжаты провода. Вспоминай где что делал, где лазил в последнее время, может гдето порвал проводку
Кто подскажет из за чего вот таая проблемма -- завожу движок жму резко на газ идет провал машина чуть не глохнет или глохнет а потом вытягивается и ревет как должна я понимаю что задержка должна быть эт же карбюр но не 5 сек или 3 сек - Бинзонасос стоит 2-х клапаный карбюратор Даазовский чищеный \клапана отрегулированы, свечи новые 1 неделя им- и когда трогаешся едет рывками - кто может скажите в чем проблемма - машина 2108 год выпуска 87 г но по тех состоянию внешне и внутрене года 2000 движок был точен с 1,300 до 1,450
вчера промыл двигатель - залил свежее масло w10 - 40 полусинтетик - фильтр Вазовский для 8 специально --провалы умньшились пока что по неизвестной причине - стало как на инжекторе( зажигание выставил) все пока что пучком -- попробуй так же вдруг тож поможет-- промывку обязательно
В этой теме отписываем проблемы соответственно связаные с движкой :)
на моей машине умники покрутили карбюратор и зажигание стала очень много хавать порядка 15 литров, сегодня ездил на сервис настроили зажигание и карбюратор, поменяли свечи стали отлично работать и хавать в норму...но мне сказали поменять провод на цилиндр так как он вообще не работает....я поменял все провода и тут началась проблема. Она заводится отлично и на холостых хоршо работает и на высоких но при плавном наборе оборотов если резко нажать на педаль то при первых 2 тысячях трясется и стреляет но не сильно а потом набирает обороты в чем проблема? Спасибо очень благодарен если есть возможность отпишите в ЛС
что делать, если у меня сильно нагревается мотор и жрет ОЧЕНЬ (!) много воды..(всмысле из расширительного бочка)...иногда даже до 130 градусов......вода кипит, идет пар (сильный) из бочка....но на езде никак это не сказывается...
говорят может стукануть мотор....полетела прокладка или помпа..
профы подскажите!!11
(желательно еще в личку)