ВСЕ проблемы с эксплуатацией ГБО
Всех приветстсвую... У меня следующая проблема: газовое оборудование lovato, вакуумный редуктор. Установлено было давно, потом снято. И вот весной забрал у предыдущехо хозяина баллон и редуктор, нашли мастера, установили. Все работает очень даже нелохо. Но! Когда резко сбрасываешь газ, стрелка тахометра падает почти на ноль, загорается лампа давления масла, а потом плавно возвращается на 850 оборотов(на бензине все в норме).А если резко выжать тормоз - стрелка остается оборотах на 100-200(((.такое чувство, что не хватает давления. Если стоишь на месте, холостой ровный, без перебоев. Фильтр в клапане чистили, не помогло, конденсат сливался. Регулировочный винт на редукторе уже по-разному крутил, винты 1-й, 2-й камеры тоже. Заметил только одно: заворачиваешь винт 1-й камеры- становится лучше, стрелка падает, но уже не так. Но при этом и приемистость теряется.так и езжу на подсосе. ОЧЕНЬ буду благодарен за дельный совет
у меня единственная проблема что максимальное ускорение идет при "почти" выжатой в пол педали газа, если выжать в пол ускоряется медленнее. а на скорости за 100 явно заметно, что если педаль выжать полностью, то скорость начинает падать
но это скорее всего потому, что я жадничаю выкрутить рег винт второй камеры еще чуток
а фото случайно нету твоих переделок карба? или можешь поподробнее объяснить куда ты рычажок прикрепил и под воздействием чего он открывает вторую камеру