Тюнинг ВАЗ 2107 → Обороты двигателя.

могу посоветовать проверить генератор
свернуть ветку

попробуем, спасибо за совет))))))
свернуть ветку

мое мнение - оптимальные - это те, на которых все работает стаильно =)
500-600 - это нереальные обороты. колбасня жуткая должна быть.

если подмигивает на низких - это скорее всего диодный мост.
свернуть ветку

всем привет такая проблемаа=) обороты двигателя вообще не держаться..... ездию на газу....ни на газу не на бензине не держутся....только лишь на подсосе =) ездил делал диагностику...сделали работала в тот момент отлично!! =) сразу надо было ехать в другой город......доехал обороты стали где то 1500-2000......потом они сами упали я так катался может месяца 3-4 бывало так напимер завел прогрел нормально все едешь на светофоре останавливаешься нормально на следующем уже чуть ли не глохнет.....дергается.....покатаешься аотом опять больше 1000....... последнее время опять обороты перестали держаться......сцепление выжал машина потухла=( приходилось ездить на подсосе....думал дело в карбюраторе...поехал к какому то матерому карбюраторщику (все его нахваливали) ну он на самом деле матерый =) снял он мне его почистил весь сказал что у меня не было болта которые воздух подает...вкрутил......короче привел карб в порядок...поставил на место все четко настроил....я радостный ездил 2 дня....потом заметил обороты опять стали падать меньше 500....не глохла дергалась....не много проедешь нормально все....еще что заметил если поднимеаешь обороты больше там 3500 то гарантированно что выжмешь сцепление и обороты упадут на 0 .....вот я думаю в карбе ли только дело ? и еще на скорости едешь 120 нормально все температура нормальная больше начинает грется.....печку включаешь нормально все но не всегда......чего такое ?
свернуть ветку

Шляпа какая-то !
свернуть ветку

Андрей Шмелев
глянь зажигание, открой трамблер, т.е. крышку, там сверху будет бегунок круглый такой, на нем посередине будет провод и посмотри, если он начал чернеть, значит надо менять этот бегунок, в конце концов съезди к электрику он все скажу, у меня была такая же проблема, и это не был карб и др., об этой проблеме я описывался выше, не так давно!
свернуть ветку

я описывался об этой проблеме в разделе РЕМОНТ!
свернуть ветку

вот посмотри http://vkontakte.ru/board.php?act=t&tid=87571&am...
свернуть ветку

тут вообще может быть и зажигание виновато и бензонасос и карбюратор, плюс еще термостат глючит. пока смотри провода, крышку трамблера, систему холостого хода карба (если солекс, проверь, может плюс хреновый на электроклапане, если озон, то что с вакуумом)
свернуть ветку

да кстати, электромагнитный клапан проверь!
свернуть ветку

Павел зю написал.....бензонасос...а как он то влияет если я и на газу езжу такая же фигня....... ?
свернуть ветку

ну еще с карбом мне кажется все должно быть в порядке так как .......его сделали же нормально не давно...че то другое влиет.....надо зажигание глянуть.....а так ВСЕМ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ =)
свернуть ветку

ездил только что в сервис....настроили карб....там на болтах каких то резинок не было....смотрели зажигание.....поменял бегунок....че то там настаивал само зажигание.....какой то моргающей штукой ( подозреваю что это и называют стробоскоп =))) ) выехал прокатался маленько на больших оборотах....вроде нормально....завтра в другой город поеду посмотрим как после дороги себя вести будет.....
свернуть ветку

кстати в тот же день (5апр) машина на улице 2 часа постоялла завел на газу...и опять все заново ! решил окончательно что из за газового оборудования ! поехал на следующий день к газовщикам.....они сняли редуктор а там фильтр есть такой маленький....так вот он был забит на стодлько что там я фиг знает там наверное воздух с трудом проходил=) поставили новый.....слили конденсат....поставили настроили.....потом еще заехал настроил клапана....и поехал на трассу прокатился все отлично ! =))))) но еще надо термостат заменить температуру на трассе чтоб выровнять =) а так всем спасибо за помощь =)
свернуть ветку

Народ подскажите пжалста...
Пару дней назад стали пропадать холостые. Теперь то нормально работает, то вдруг глохнет будто ей бенза не хватает... А так обороты норм - 900. Машина карб. Что может быть????
свернуть ветку

как минимум фильтры...
свернуть ветку

Ребят примерно такаеже проблема намашина ездила нормально заправляюсь на киришах. недавно залил 95 (СлаВ Нефть) Машина сначало ехла нормально даехал до лесной и незнаю что случилось на 3 передаче до 3 000 т.с. крутит а потом как бутно бензин когда заканчиваеться трести наченает ты газ в пол а обороты вообще гдето 1000 аль 0 то опять 3000 . это если тапка в пол и четвертая тоже самая . А иногда Едет нормально . Просто едещь едещь а потом раз обороты падаюют и тресет и нехрена не сделать .. Пожалуйста Помогите разобраться . Спасибо зарания
свернуть ветку

Трясти начинает?... Мне кажется здесь в трамблере дело...
свернуть ветку

Зажигание ссори и свечки. Если свечки грязные, чисть воздушные жиклеры в карбе(если карб)
свернуть ветку

Карбюратор прочисти и диагностику сделай. Мне сегодя эти 2 "вещи" в автомастерской сделали и машина запела)
свернуть ветку

Блин какого хрена моя выдает 2000 оборотов :) может кто нибудь подсказать хрена она так делает, двиг карбюраторный
свернуть ветку

Болат. Все дело в карбюраторе
свернуть ветку

кручу до 7000тыс!!!
свернуть ветку

Полностю согласенн с #4
свернуть ветку

Я до 7500 раскручивал но было один раз и теперь больше 6000 не охота (двиг жалею)
свернуть ветку