Смотреть мы можем!А комментировать нет!

вот теперь можете)

Я поменял датчик холостого хода,все равно обороты пропадают,отпускаю газ и машина глохнет.Раньше при полностью вытянутом подсосе на тахометре было 2500 оборотов примерно.Теперь 1900,выше не идет.Заводится отлично,приям вот сразу,проехался на ней,никаких дерганий,все хорошо.Может это карб?засраты жиклеры или еще чего?Насос работает,но в фильтре тонкой очистки как то мало бензина.Сняли шланг с карба,бензин поступает хорошо,сняли воздушный фильтр-бензин в карб поступает.Чудеса какие то после замены антифриза

эмульсия,это хрень такая кремового цвета.она совсем не в оттенок тосола.

Саша Коротов,покупай вот это.В стиле твоего альбома!
http://www.avito.ru/items/nizhnij_novgorod_avtomobili_vaz_2101_1985_18729916

#10406
Санек Козлов

что есть датчик холостого хода на карбюраторной машине???

нее))
надо эти продать и другую семеру взять=)
семерку люблю))

здорова всем)по чему машина заводиться хренова а сталкочя сразу?что мне делать)

Дима придется толкать)

да толкать хренова)если только в ремонт отдать да и каму)))))))))))

саня ты не офигел написал надо эти продать)можеш свою продать а мою оставь в покое?

привет)у меня не работает второй целиндор(горшок) что мне делать?

заводиться хренова а сталкочя сразу?

Либо аккум плохой, либо комрессия. Сними свечи, залей по 15 гр. масла в каждый, слегка крутани движог, ну только масло не выгони все. Заверни свечи. Если заведется с пол пинка, то компрессии нет...

парни, поскажите! реально ли в гаражных условиях определить ушел ли мост в сторону??и если реально, то как сделать???и еще..заметил что жопу ведет направо немного, кузов не кривой, и как бы колесо правое немного сильнее в арку входит,чем левое, что может быть?пружина может сильнее просела правая или аморт?может быть из=за этого?

радик муллагулов)спасибо

Дима кустов а у тя карбюр.или инжектор?

карбюратор

Игорь "злоСтный коммуниСт" Стратий
Если зад сажал сильно, то может мост увести, надо поперечину регулируемую делать. А если нет, то может штанги погнул, может кузов повело, может втулки, шарниры штанг изношены. Всякое может быть, по месту разберешься.
А так смещение в гараже можно определить, залезь и посмотри на мост. Там видно будет. по симметрии пружин, по верхним, нижним штангам, продольным и т. д.

До того как тачкой своей завладел,там днище гнилое было, и ее поддамкратели за штангу продольную...она естественно погнулась....там мост на сантиметр должен был минимум уйти...и ни че впалили только когда под машину залезли...=)

А эмульсию в движке не видел....видел на щюпе и расширительном бочке, в расширительном была голубая пена....на щюпе некое похожее только больше похожее на масло...

Радик •ιlιllι.ιll• Муллагулов спасибо большое) будем разбираться)

Привет всем!Народ помогите!Появился металлический звон(достаточно высокий по звучанию), думал сначала цепь грм, оказалось что не она. И звук появляется только на нейтралке и когда машина прогрета, где то в районе генератора. На расход и динамику никак не влияет.Заранее спасибо!!!!!

Может и есть генератор...!?Там же ротор на подшипниках...у знакомого аш хрустел весь но какое то время еще давал нормальный заряд...

или помпа

Артем Мамонов пошатай за шкиф помпы, если люфт есть, то она...есть подтеки тосола?

привет. почему когда завожу долго крутит стартер? уже год так езжу, крутит не менее 3 сек. что в нем надо менять, починить?