Да я разбирал уже все!у меня верь перед проклеен шумкой...заслонка исправна!!тосол из системы уходит в расширительный бочек!!двигатель 90 градусов,а шланги на печку чуть теплые
Не знал куда написать. Подскажите плизз сколько стоит подогревв тасола от 220. как она устанавливается(к патрубкам или еще куда то), возможно ли самому или в сто?? КАКИЕ ЕСТЬ МИНУСЫ И ПЛЮСЫ???
Максим ♣Ва)!(ныЙ♣ Клюшник если ты говоришь что подходящий шланг печки хол. попробуй снять трубку с ГБЦ и поменять ее, либо почистить, может она закоксовалась или забилась.
Максим ♣Ва)!(ныЙ♣ Клюшник Возможно воздушная пробка в системе,возможно пиздец пришел помпе ,и она просто не гоняет тосол должным образом по системе. Возможно какое нить говно по патрубкам забилось. Испольковал какие нить присадки в тосол? Может заклинило термостат и тосол по малому кругу гоняет...
#10013 Максим ♣Ва)!(ныЙ♣ Клюшник заведи на холодную открой крышку радиатора и посмотри если тосол бурлить будет, то меняй прокладку под бошкой.т нормальные специ в сервисе которые не по слухам чинят а видят что с машиной происходит.
Ринат Абубакиров У меня кипятильник встроен в блок. Машина экспортная. Еще не пользовался, а так продаются спец нагреватели. подключаются к паьтрубку. Сказать про них нечего. кипятильник .как кипятильник.
#10034 Сергей Юдин # кстати вот еще вопрос свечей с белым нагаром нет? до того как ты поменял гбц все так-же было? двигатель не размораживал или не перегревал? ты глянь че я тебе говорю. бурлит или не бурлит. если бурлит то это либо прогладка пропускает, либо блок треснуты.
СЕргей Юдин. Смотри термостат опять же ,и меняй крыжку радиатора. Онит сейчас 1 из 10 новых только правильно работает. Если это не поможет,тогда уже смотри глубже, как советует КОнстантин смирнов.
свечи новые.. :) было как. ехал в соседний город, почти 200 км, туда приехал все было норм, обратно выехал чувствую что что то не так, прохладно стало в салоне, останавливаюсь, с печки дует холодный возд, открываю пробку радиатора а там пусто, расшир бочок полный, долил все норм, еду дальше, примерно через 50 км такая же хрень...
Макс Клюшник, Новая - не значит хорошая. Сергей Юдин Сморти прокладку гбц. Могла в пути прогореть и теперь смешивается тосол с маслом ,вот и уходит. Посмотри дымит ли белым дымомо глушак,шуп маслянный проверь есть ли на нем эмульсия,в крышке клапанной тоже посмотри если белая пена есть- то гбц .
Евгений Граф Самсон Самсонов термостат рабочий, так как вчера новый поставил. и при нагревании до 90 гр. сраб вент, и нижний патрубок который идет на термостат становится горячим.
А у меня вообще прикол был. херово прокладку протянул, и тосол из под коллектора сочился.. по 100гр в день.. я все перековырял, покас зеркальцем под коллектор не залез) так что если уже все попробуете .и не поможет - дорога прямая в сервис, т.к. мы тут только со слов пытаемся помочь_
Сергей юдин. Тут уже магия какая то) Честно не знаю на что думать тогда. МОжет тосол с краника печки подссывает? И она становится холодная? Посмотри .может коврик влажный?
#10037 Сергей Юдин тосол по любому не волшебный и сам вверх не потечет. а тосол газами давит в расширительный бачек. а белый нагар образовывается от попадания тосола в горшок.
Я просто только сейчас присоединился к дискуссии. Тогда уже не знаю... куда он может уходить.. похимичь с крыжкой радиатрра, т.к. в процессе работы движка тосол и нагреваетс я и охлаждается и следовательно расширяется и сужается.. может просто обратка на радиаторной крышеке не работает......
КАКИЕ ЕСТЬ МИНУСЫ И ПЛЮСЫ???
Возможно воздушная пробка в системе,возможно пиздец пришел помпе ,и она просто не гоняет тосол должным образом по системе. Возможно какое нить говно по патрубкам забилось. Испольковал какие нить присадки в тосол?
Может заклинило термостат и тосол по малому кругу гоняет...
Максим ♣Ва)!(ныЙ♣ Клюшник
заведи на холодную открой крышку радиатора и посмотри если тосол бурлить будет, то меняй прокладку под бошкой.т нормальные специ в сервисе которые не по слухам чинят а видят что с машиной происходит.
У меня кипятильник встроен в блок. Машина экспортная. Еще не пользовался, а так продаются спец нагреватели. подключаются к паьтрубку. Сказать про них нечего. кипятильник .как кипятильник.
притирали мне голову, а толку то? как было так и осталось
Сергей Юдин
#
кстати вот еще вопрос свечей с белым нагаром нет? до того как ты поменял гбц все так-же было? двигатель не размораживал или не перегревал? ты глянь че я тебе говорю. бурлит или не бурлит. если бурлит то это либо прогладка пропускает, либо блок треснуты.
Если это не поможет,тогда уже смотри глубже, как советует КОнстантин смирнов.
было как. ехал в соседний город, почти 200 км, туда приехал все было норм, обратно выехал чувствую что что то не так, прохладно стало в салоне, останавливаюсь, с печки дует холодный возд, открываю пробку радиатора а там пусто, расшир бочок полный, долил все норм, еду дальше, примерно через 50 км такая же хрень...
Сергей Юдин Сморти прокладку гбц. Могла в пути прогореть и теперь смешивается тосол с маслом ,вот и уходит. Посмотри дымит ли белым дымомо глушак,шуп маслянный проверь есть ли на нем эмульсия,в крышке клапанной тоже посмотри если белая пена есть- то гбц .
термостат рабочий, так как вчера новый поставил.
и при нагревании до 90 гр. сраб вент, и нижний патрубок который идет на термостат становится горячим.
прокладку менял в эту субботу, масло чистое норм,
Максим ♣Ва)!(ныЙ♣ Клюшник
а смысл??
Сергей Юдин
тосол по любому не волшебный и сам вверх не потечет. а тосол газами давит в расширительный бачек. а белый нагар образовывается от попадания тосола в горшок.
Евгений Граф Самсон Самсонов
говорю в пятый раз..:) крана на печку у меня нет, все на прямую!!:)
Тогда уже не знаю... куда он может уходить.. похимичь с крыжкой радиатрра, т.к. в процессе работы движка тосол и нагреваетс я и охлаждается и следовательно расширяется и сужается.. может просто обратка на радиаторной крышеке не работает......