Народ, подскажите, у меня при трогании с места и потом в процессе езды машина скрипит как телега (раньше такого не было), причем не скрипит если езжу по лужам, как только подсыхает так сразу начинает снова. Думал сайлентблоки, посмотрел, они нормальные, шаровая вроде тоже не должна быть, что еще посмотреть???
Помогите,хелп......... Короче жму на газ все нормально,тока отпускаю и катится машина на передаче стоит гул примерно сзади слева,что может быть?????????? подкиньте еще какие нибудь мысли))))
помогите по карбюратору! в общем имею заводской карб,электроклапан заглушен болтом. вчера чет машина начала парить мозг,отрегулировал сам на месте. выкрутил винт качества на полтора оборота,потом винтом количества отрегулировал холостой ход.жрет где-то 12 литров сейчас,до этого 10 кушала,как снизить расход до 10 хотя бы(для зимы думаю самое то).начала ехать резвей,но расход настораживает.
Всем привет проблема со стартером. Стартер катековский Сломалось втягивующие реле после замены сразу проверил подсоединив к аккумулятору напрямую прямо дома без нагрузки все работает отлично. Обрадовался пошел устанавливать в машину. Все поставил включаю зажигание затем запускаю стартер и на тебе слышу только как работает тяговое реле характерный щелчек. Но стартер даже не запускаеться. После отчаянных попыток запустить стартер Он пару раз запустился но на этом все закончилось. В отчаение снимаю обратно несу в тепло все подключаю работает отлично. С массой проблем нет плюсовой кабель тоже в норме ( тот что на стартер крепиться. Мое предположение Проблема со стартером. Но вот какая (((((
Ребят плиз ХЭЛПП!!?? месяц назад приобрел таз 2105,ездил вроде все норм,но вот недавно завел - а холстые прпали куда то..без нажатия на газ глохла,решил прочистить карб.снял почистил установил - все не так,лол я.кое как доехал до карбюраторщика он все разобрал прочистил жиклеры поменял,поплавк кам отрегулировал ,карб отрегулировал..супер..доехал домой поставил машину ,вечерерром через 4 часа вышел , холостых нет,мин 10 прогрелась появились..проехал 5 км опять пропали холостые,т.е. без нажатия на газ глохнет.дымище синий,много.бенз жрет.в чем проблема может быть??помогите плиз!!!
про стартер.либо пятаки во втягивающем подгорели,либо аккум старый и разряжен,либо косяк в проводке(масса на двиг,плюс на стартер,управляющий провод на втягивающее) проверь все контакты в цепи замок-стартер PS сам два дня ковырялся с подобной проблемой
Виктор Кравченко у тя могет втулки износились, и поэтому якорь иногда залипает соответственно то крутит то не крутит, у меня была похожая проблема, перепробовал все и втулки менял и втягивающее помогало но ненадолго, проблема решилась новым стартером и уже 3 года проблем со стартером нету!!!
Мужики, выручайте.Ехал сегодня с работы слетел ремень на генераторе.Натянул, завел, зарядку генератор не дает. Скидываю клему с плюса машина глохнет. И еще, где находится реле зарядки на 7-ке. Заранее благодарен
Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.
возможнос тоит тугая возвращающая пружина
Короче жму на газ все нормально,тока отпускаю и катится машина на передаче стоит гул примерно сзади слева,что может быть??????????
подкиньте еще какие нибудь мысли))))
в общем имею заводской карб,электроклапан заглушен болтом.
вчера чет машина начала парить мозг,отрегулировал сам на месте.
выкрутил винт качества на полтора оборота,потом винтом количества отрегулировал холостой ход.жрет где-то 12 литров сейчас,до этого 10 кушала,как снизить расход до 10 хотя бы(для зимы думаю самое то).начала ехать резвей,но расход настораживает.
проверь все контакты в цепи замок-стартер
PS сам два дня ковырялся с подобной проблемой
машина 21074 i инжектор 10 года