[#6894]Леха кузьмин,
ну первое что в голову приходит - замок...
а так - можно придумать все вплоть до упавшего плюса на стартер)

спасибо...не радует это все конечно...

Андрей Соколов
спасибо за совет)

Дина EmeralDA Хужина - обрати внимание на помпу, как она крутится - и послушай в районе нее какой звук- если скрежет и она ходит восьмеркой, или как то не ровно - то ее надо менять - долго не проездиишь так - чем быстрее поменяешь тем лучше- если это дело в опмпе. По звуку как ты описала похоже на нее. У меня так было..

[#6897]Леха кузьмин,
если более популярно брать:
от аккума на стартер идут +\-
от замка зажигания через монтажный блок - реле включения стартера.
от реле - управляющий провод на стартер.
мб у тебя управляющий цепляет постоянный, мб замок глючит... если хочешь - скину тебе развертку схемы проводки.

[#6898]Руслан ✖ ┴═╦╕ Шошуев,
незачто ;)

при заведенной машине тускло тускло горит лампа аккума, проверял напряжение, подаваемое на зарядку, ровно 13,6 В. при больших громкостях магнитола вырубается, до этого не вырубалась... что за фигня может быть?

диодный мост,много работало у тебя электрики и диоды в мосту поперегорали а магнитола вырубается потому как напряжения нехватает.
меняй диодный мост,если у после нажатия педали газа контрольная лампа аккума гаснет,если же она наоборот горит ярче то меняй таблетку.

там все не сложно.

#6900 Андрей соколов, спасибо за совет,я разобрался,это был оголенный провод на стартере!!!

Ребят подсакажите пожалуйста в личку что может быть на Ваз 2107 когда включаю габариты или ближний -дальний свет пропадает зарядка что это может быть ?

может каротышь ...

Ребят что за проблема подскажите???машина стояла в гараже дня 3..после этого пришел и у меня педаль тормоза просто провалилась и машина катится и не тормозит....!!!!качнешь пару раз вроде есть тормоза...нгу на дороге тоже такое иногда случается....аж страшно ездить((((подскажите в чем проблема??я думаю главный цилиндр?

Сколько в питере стоит сделать капиталку?

Костя <Kasted> Успенский
вакумный усилитель тормозов смори,смотри главный тормозной цилиндр и все остальное на предмет течи,тормозуха из бачка не уходит?

Александер ★Karbafoz★ Мужество
седня так посмарел че под низом...на заднем колесе поддекает видать,малец мокровато((((ну я думаю гайку затянуть надо и все...сильно то вроде и не ощущается что уходит жидкость...могу сказать что вообще не уходит)))вот просто кажется что от куда то воздух поступает и все из заедний раз когда прокачивапл на неделю хватало поездить норм а потом опять мозги компасировало это все...((этого..послд

машина новая. при переключении со 2 на 1 приходиться почти останавливаться, или жать, прикладывая силу. Что случилось? рассинхронизация или что? как своими силами справиться?

На заводе очень не любят хорошо смазывать первичный вал в коробке,может быть из-за этого.

оперативное вмешательство требуется ил потерпит пару 100 км

конечно потерпит...Не надо только огромные усилия к включению прилагать.

насчет ремонта не знаю скорее синхронизаторы. но совет дам чуть газуй перед переключением на 1ую.

Почему пальцы стучат? газ в пол жму- перестают. зажигание позже делал, не реагирует?

Костя <Kasted> Успенский
надо все затягивать конечо,но сперва лучше заново все прокачать с новой тормоухой,там не долго,зато новая жмдкость будет и без воздуха в системе!

Такая проблема , сделали капремонт двигателя все Ок проехал 10 тысяч км и в четвертом цилиндре компрессия 4 в остальных по 11 что может быть и сколько это будет стоить? В личку если можно

#6918
Aleks S@nches Dj Sarana
либо клапан либо кольца. проверь так шприцом залей в цилиндр немного масла, и измерь давление если давление стало лучше намного то это кольца, если нет то клапан.

#6916
Дмитрий Алтухов
может бензин такой, может зазор на трамблере или на свечах. или движка устала уже.