Ремонт теперь эта тема для полных профанов которые незнают к чему относится поломка-6

выключаю машину загорается аккум, завожу лампа гаснет, а генератор новый....может кто сталкивался?

Alexandra Demon, так и должно быть)))

не, не....когда в машине все выключено загорается лампа аккума, т.е вот осталось поставить на сигнализацию и домой, а эта горит....((

Alexandra Demon, т.е. без ключа в замке горит?

да...

ну тогда накидываешь клеммы на аккумулятор > ждешь (10 - 15мин) > трогаешь катушку...

если она теплая (горячая), то это проблема с замком... если катушка холодная, забей и все))

6970 Там одна здоровая пружина!!!

Парни, а тормозные шланги, резиновые которые, можно чем-нибудь обрабатывать с наружней стороны, чтоб не трескались, ато осенью только новые поставил и щас уже ппц все потрескались?

когда купил машину (ваз2107), правая передняя сторона была ниже левой. подумал на пружины... купил пружины, амортизаторы, рычаги ноые, сайлент блоки вместе с херовиной которой все это к балке крепится. собрал, машина стала ровная. но когда ставил рычаги, машина была поднята и затягивал их когда они были уперты в землю, потом сказали что это не правильно. поехал на развал схождение, рычаги там ослабили маленько и затянули опять. после этого опять правая сторона ниже левой. визуально если смотреть, правый рычаг относительно балки выше чем левый. че делать?? ослаблять рычаг опять?

мужики,помогите
при повороте руля вправо слышно какой-то типо как скрип что-то,короче гнусный звук,как что-то трется что ли..тупо вправо когда

маятник мог разболтаться и резинки скрипеть

#6980
Антон Сергеевич Медведев
стабилизатор треться о рычаг ... скрип гнусный )))

Если при сильном нажатии на тормоз обороты двигателя повышаются с 900 до 1300, а потом опять падают, это нормально?

Ребят помогите нужна электро схема Лада Приора или отдельно ее кондиционера Hela у кого есть не в службу ссылку в личку,большое спс!

#6983
Дмитрий Ющенко
это значит,что пизда пришла вакуумному усилителю тормозов!

С чего это ты взял, что вакумнику пизда? Наоборот, при торможении обороты чуток подниматься должны.

кто нибудь пробовал или слышал о таком: http://www.myautotun.ru/tuning/tuning-vaz/transmissiya/2007/11/30/transmissiya_286.html - тут рассказывается что можно сцепление на классике мягче сделать. А то все равно цилиндр менять нужно =). Мне особенно интересен вариант от Шеви Нивы, реально ли без проблем установить?

#6987
Владимир ✗ɹǝʇsɐɯ✗ Чернаков

весь прикол в том что тут цилиндр сцепления от волги,он мщнее за счет этого мягче выжим.

есть обратная сторона,вилка сцепления) она будет часто ломаться так как будет стоять циллиндр сцепления мощнее.я бы не советовал.
да и гемора много с установкой.

Привет товарищи! Во сколько примерно обойдутся: 2 задних барабана,тормозные колодки на 2 задних колеса,тормозые цилиндрики тож на задние колеса,тросс ручника,задняя балка,помпа двигателя? авто классика(ваз 2107)

http://www.myautotun.ru/tuning/tuning-vaz/podveska/2007/12/12/podveska_300.html а двойные стабилизаторы кто-нибудь ставил, как эффект?

Владимир ✗ɹǝʇsɐɯ✗ Чернаков, эффект очень хороший,но обязательно надо усиливать крепления к лонжеронам,а то нагрузка сильно на них усиливается...

Александр COSMIC Цыганов:
1000-пара барабанов.
500-комплект задних колодок тормозных
700-пара тормозных цилиндров задних
150-трос ручника
500-800-помпа
насчет балки не знаю..

подскажите чем как и куда подвязывать заднюю пружину(пиленную)?

Алексей LeX29 Еремин спасибо)

подскажите, пробег 18 тыс. все 4 передачи КПП работают на ура(машина два года стояла без движения) но на 5 передачи нет тяги, машина такое чувство что только поддерживает развитую скорость 4 передачи и все дальше не разгоняет. Что это может быть?????