скажите плиз что это за дела?)

подшипник в ступице развалился наверно. подними машину на домкрат и покачай колесо влево- вправо. если люфтит и слышен стук, меняй подшипник

КОЛОДКИ ДАВНО МЕНЯЛ ???

ето 6820

да изза колодок может быть

сто очков колодкам пиздец!

ребят у мня краник потек на печке в среднем положении , а в открытом не течет ... долго его менять???(я слышал что запарно от малого места ) и еще купить такой же или поставить чьто то другое подскажите ???)))

Купи керамический стоит чуток дороже, а вот менять придется немного помучатся!!!

керамика значит , хорошо ... пасиб

в журнальчике по доработке и всяким штукам связанным с 07 читал, что можно на месте крана просто поставить шланг, без крана(ибо постоянные проблемы возникают с ним, засыхают и тому подобное), а кран ставить под капот. водопроводный кран, который врезают в трубы. ставить как раз т трубку по которой тосол(антифриз) идет в радиатор печки. забудете навсегда что такое геморрой с заменой крана. единственный недостаток - чтобы увеличить кол-во жидкости в радиаторе придется открывать капот и регулировать краном.

Будь аккуратен, гаечка, в которую вкручивается винт крепления краника (нижний) имеет гадское свойство выпадать из пазов, вставить ее на место очень геморройно. Мой совет, скинь часть кожуха вентилятора со стороны краника (отогни его), перед тем как его открутить, и замажь пластелином ее снизу, чтоб не выпала.

хорошо завтра куплю выеду за пушкин и буду делать ...

Да гемор с гайкой еще тот!
На себе испытано.....................

ето ваще капец гемор целых 1,5 часа ... пока купил , поставил и сломался болт который держит флажок открывания краника ... поехал еще за одной поставил , все нормалек ...
заодно хотел опустить пластмаски обдува ветрового стекла слева (ОНИ ВЫПИРАЮТ, мелоч, но все время перед глазами), но увы ни как , кто нибудь имел дело???

Моей машине восемь лет... Изначально тросик был отсоеденен специально, чтобы не крутить туда-сюда... Постоянно открыт короче... Летом нормально, средний рычажок на всю убовляешь и покатил... И проблем с подтеками нет

а моей 5 и уже течет причем сегодня ремонтил и нашел что нижний патрубок у радиатора влажный но не течет ....

В чем может быть причина исчезновения масла)) и тосола. Причем ест канистрами. Машина прошла 125000км. Присутствует шум, то ли цепь, хуже клапана.

#6837Юрий Корнилов
следы то хоть есть подтекания? машина коптит? свечи какого цвета? канистрами это сколько? как давно это началось? прогресирует ли исчезновение?

Следов на асфальте не видно. Свечи еще не смотрел. Прогрессии)) и регрессии нет((

Ребята, БЕДА С МАШИНОЙ! Когда начинаю трогаться, то падают обороты, и машина пытается заглохнуть. Но если газу даванешь, то все проходит и она едет нормально. И в момент падания оборотов, рычаг переключения скоростей как ненормальный болтается... если кто сталкивался, че такое?

при заведенной машине тускло тускло горит лампа аккума, проверял напряжение, подаваемое на зарядку, ровно 13,6 В. при больших громкостях магнитола вырубается, до этого не вырубалась... что за фигня может быть?

Ребят, подскажите чем и как машинку полирнуть, чтоб блестела и не очень пылилась??

#6842
я себе взял от фирмы Amway шампунь, и полироль(силиконовая). отмыл, просушил, наполировал, но пыль один хрен садится. повесил антистатик под бампер, пыли меньше стало. во время дождя вода просто скатывается с авто. когда высыхает даже разводов нет

да у меня тоже антистатик висит, я просто в восрекенье машину намыла и наполировала, а понедельник поездила и ппц...все пыльнющая((((

Всем привет народ подскажите что нибудь такая проблема! Поворотник левый работает нормально , как только свет врублю ближний то он начинает медленно моргать , если дальний то вообще не моргает! А с правым все в порядке! Или если вентилятор включается то поворотник так же тормозит ! еще когда ручник поднимаю обороты прыгать начинают и концевик коротить! Помогите, ездить страшно :)