чет я короче ваще запутался где оставить)ну то что один должен быть это точно

на холостом ходу при частом нажатии на педаль тормоза обороты возрастают примерно на 500 об/мин.
Это разве нормально?

Паша Волошин
Да тебе)))
Я года три на опелях ездил там эта болезнь тока из-за массы или предохранителей была,а семеру недавно взял поэтому незнаю где че как смотреть там но предаки там под копотом в правом верхнем углу стоят проверь их.

владимир ершов, там как-то с вакуумником связано

А я не заморачиваюсь, когда менять фильтр на бензин, потому что обсолютно все фильтры(воздушный, масляный, бензиновый) меняю вместе с маслом картера через 10000 пробега, чтобы не считать дни для каждого фрагмента по отдельности...

на холодную генератор показывает 14В, на горячую 12,8В, а у вас сколько?так и должно быть?

13,8 после капремонта генератора

Насчет фильтра, фильтр точно должен быть ДО бензонасоса,так как во-первых если фильтр поставить после бензонасоса то он будет находиться в опасной зоне( в районе горячей движки )малейшая трещинка(если фильтр пластиковый) и топливо попадает на горячий двигатель и капец( знаю так однажды газель сгорела и еще парочку примеров),а во-вторых если установить 1 фильтр после бензонасоса то какой от него смысл,т.е. вся грязь будет идти через бензонасос...У меня ДО бензонасоса стоит фильтр)))

Смысл фильтра не в защите бензонасоса, а карбюратора.... Чего там в насосе защищать? Сквозная дырка и сетка...........

Недавно сталкнулся с такой проблеммой- сизо- голубоватый дымок из трубы, при этом на резьбе свечей зажигания масленистый налет (сами электроды цвета чиркаша от коробка спичек, то есть в порядке). Склоняюсь к причине этого безобразия- вышедшие из строя маслоотражающие колпачки. Подскажите прав ли я, нормально ли это что к пробегу 85600км колпачки приходят в негодность и какова периодичность их замены? Заранее спасибо за ответы, их можно отправлять в личку.

Ну карб то это само собой,про него и речи нет...А когда посмотришь на фильтр, какая там грязь накапливается, то невольно подумаешь во что бензонасос может превратиться,а он ,не самая последняя вещь в системе питания...

Лопнул правый барабан. Недавно менял левый. можно просто заменить барабан или колодки тоже лучше? Еще при нажатие на тормоз на скорости примерно 60 и выше, то бьет по педали тормоза (до поломки барабана). Что может быть? Тормозную систему прокачивал.

Привет всем, сегодня заметила, что при поворачивании рулевого колеса оно стало скрипеть неприятно, буд то задевает что то, подскажите пожалуйста, в чем проблема?

Дина -это скорее всего кожух пластмассовый подрулевой..

Сергей $weet_Boy Деревянкин . Барабан кривой от перегрева..

Сашенька Суслятинка Shi-Love спасибо, это срочно надо чинить, или потерпит?)))

кто может подсказать при каком пробеге надо регулировать клапана?

#6782
Дина EmeralDA Хужина
скорее это язычек сигнала скрипит. латуневый язычек по пластинке ездит под рулем во время поворота. если скрип не раздражает то можно вообще не обращать внимания.

Дина EmeralDA Хужина может и то что тебе выше посоветовалиу, а может и маятник, там он может открутится и резинки начинают скрипеть...его надо смазать и затянуть...

Денис BMW Кильдюшев через каждые 10 000 км, нужно проверять

подскажите стоит ли ставить
карб солекс восмерочный
и что надо помимо него докупить!!!!!!

у меня на указателе уровня топлива лампочка загорается когда стрелка еще отклонена только на четверть, раньше лампочка загоралась когда стрелка была возле белой зоны шкалы, при выключенном зажигании стрелка свободно уходит в нулевое положение. Что тут может быть неисправно, где проверять?

спасибо всем

дина меняй машину не женская она )))

Ребята подскажите какой мощности поставить мне буфер в багажник?

ребят подскажите такой вопрос на Ваз 2107 какойто стук стоит скорость больше быстрей стучи и на обарот ледлено тиши стучит от дает на зад стук что это может быть ! кто знает напишите в личку за рание спасибо !