Парни,подскажите,такая проблема: попытался сегодня вечером завести машину,а она не заводится,стартер не крутит,и даже никаких звуков не издает,хотя лампочки на панели загораются,и лампочка масла стала гореть((Что сделать,чтобы завелась?

аккум заряди и сцепление выжми когда заводишь, масло наверное густое.

Паша Волошин: в зависимости от того, какой карб стоит. Узнаешь карб какой, узнаешь какая система ХХ там. Либо солекс, силбо обычный карб старый. По мурзилке уже ХХ смотри что регулирует. А это м.б пневмоклапан ХХ который на правом крыле (по ходу движения авто). ТАм может провода окислились. Проверь все шланчики на карбе и провода на нем.

Андрей ☭ Билык
ну масло врятли,тогда хоть какие-то были-бы звуки,да и потеплело вроде на улице,а вот аккум. х.з,конечно старенький,но вчера вроде нормально заводилась...включенным ничего не оставлял

#6346 а вольтметр че показывает и када ключ в положении стартер лымпы тускнеют??? а масло гарит при работе?

Спасибо, Андрей. Посмотрю)))

Все вроде в порядке парни,сегогдня завели с толкача,и после этого нормально стала заводиться,не знаю,что будет завтра.Лампы не тускнели,когда ключ в положение стартер,масло при работе не горит.

Тахометр не работает. В чем может быть проблема? Машина 21074, бсз, карб родной.

Рребят, подскажите, куда обычно блоки от сигналок прячут в машине? Ставили в сервисе, а сегодня перестала работать...

Андрей Бодрягин у меня блок предохранителей стоит под бардачком!!!!!

Александр Николаевич Стручков
посмотри провода на катушку и на приборку

Андрей Бодрягин
у всех по разному. у меня стоит вместо колонок в панели(слева)

Ну ладно, спасибо, буду искать сегодня....

Привет всем, такая проблема, иногда машина при торможении глохнет, разгонюсь до 70 и начинаю тормозить и вот глохнет и приходится снова заводить на ходу...

она у тебя глохнет именно когда нажимаешь на тормоз или когда просто сбрасываешь газ? У тебя карб или инжектор?

когда именно торможу, у меня карб.

Поплавки в камере себя хреново чувствуют видимо. Там других частей нет что бы реагировали на наклон.

что посоветуете...

Разбирать и смотреть что с карбом может быть не то, или отдать хорошему карбюраторщику (что более реально т.к карб штука своеобразная и без знаний конструкции лучше не лезть).

Спасибо!

Может еще кто посоветует дельного. Я не ручаюсь что это карб, но по идее он т.к на наклон машины только он реагирует.

Народ посоветуйте пожалуйста, в четвертом цилиндре свеча загаживается, но не маслом, а когда бронебойник от контакта свечи отодвинешь, тогда начинает работать, уберешь полностью не работает, оденешь полностью тоже не работает, у меня уже бошка болит от запаха бензина!!!!!

Замыкает вв провод наверное:)

#6366
Александр * ]{@STIEL' * Павлов, тоже самое было. заменил крышку трамблера...

Парни подскажите пожалуйста что делать!?заменил цепь ГРМ,машина заводиться прогреется и глохнет ,даже на подсосе!!зажигание регулировать???

такая вот вещь: зимой все путем было, а щас, когда потеплело, машина в пробках начала перегреватся. т.е. если едешь, все путем, встаешь, температура растет... при этом, сомнительно работает вентилятор, т. е. первое включение - когда стрелка стоит вертикально, второе - уже когда стрелка отклонилась вправо, третье, когда стрелка доходит до красной зоны... может кто подсказать, куда в первую, и во вторую очередь лезть смотреть?)