помогайте... вчера весь мозг себе вынес.. машина заводится, на холодную зарядка идет норм.. нагревается- зарядка еле-еле... точнее ее нет вобще... аккум снимаешь- машина глохнет, но если газовать в это время- то норм. че такое может быть?? это не ремень- 100%. началось все после обильной езды по лужам...
Всем привет. В общем такая проблема сделал капремонт двигатель 2106 (расточка, шлифовка коленвала, новые коренные шатунные подшипник, новые поршни кольца, цепь звездочки, коловка отремонтированная..) Хотел прокрутить стартером не получилось, стартер не может прокрутить двигатель, для увероенности менял стартер новую АКБ ставил, тоже ноль.. Храпповым ключом прокручивается но тяжеловато.. Вопрос такое может быть после капремонта? Стоит ли на троссе потоскать чтоб притерся движок чуток??
это все из за шлифовки коленвала - если сделано в нулях (делают тока талантливые расточники) то завести и со стартера можно. Ну а ваще как правило на галстук.
помогите пропали тормоза на 2107 карб зад цил смотрел сухо жидкость кудато уходитв (прав половинке бочка ) пер не смотрел но там все должно быть в порадке
после кап ремонта должно быть туговато но не так чтоб стартером не прокрутить было, сначала конечно надо ключом проворачивать и вообще во время сборки ключем проворачивают чтоб все вертелось и не подклинивало. что то не так собрал или не в размер выточил. пробуй на галстук и таскай беез свечей подливая шприцом в горшки масло. но чтонибудь можеш запороть. да и двигатель долго не пробегает. сам собирал?
да нифига ключом вертеть не надо....у меня 2 друга капиталили движку и никто ниче ключом не вертел.да при обкатке двигло грелось сильнее обычного.это нормально.по ходу что то неправильно сделали.....
не давно сделал капиталку! не топлю.... езжу спокойно.. пытался разогнаться, больше 110 не прет, хотя да капиталки выжимал 130 где -то... ! так должно быть после капитал?!
насколко я помню первый тыщ 5 надо обкатывать.не напрягать мотор грузы не возить на бугор много газу не давать и тд.больше 90 не ездить.ну может не 5 а хотя бы 2 тыщи.....а то можешь клина поймать и тогла пиздец.все заново.
#6404 у друга тож стартером не пускался привязовали тащили колеса юзом шли, потом оказалось что вкладыши не так установлены но было уже поздно! А ПО ПРАВИЛЬНОМУ сначала делают холодную обкатку а уж потом так обкатывать!!
по лужам аккуратнее надо,если бы был ремень-свистел бы.
В общем такая проблема сделал капремонт двигатель 2106 (расточка, шлифовка коленвала, новые коренные шатунные подшипник, новые поршни кольца, цепь звездочки, коловка отремонтированная..)
Хотел прокрутить стартером не получилось, стартер не может прокрутить двигатель, для увероенности менял стартер новую АКБ ставил, тоже ноль..
Храпповым ключом прокручивается но тяжеловато..
Вопрос такое может быть после капремонта?
Стоит ли на троссе потоскать чтоб притерся движок чуток??
ну незнаю... недаром же в автосервисах матерые слесаря стробоскопами пользуются)
[#6404]Максим Война,
а ты ремонтные размеры, случайно, не перепутал?)))
[#6410]Сергей $weet_Boy Деревянкин,
причина в цепи, отцепляй по очереди все, и смотри тестером, где уходит
не топлю.... езжу спокойно.. пытался разогнаться, больше 110 не прет, хотя да капиталки выжимал 130 где -то... ! так должно быть после капитал?!
А ПО ПРАВИЛЬНОМУ сначала делают холодную обкатку а уж потом так обкатывать!!