Я еще когда в садик ходил знал что у инжинеров автоваза руки не из того места растут. Хоть в журналах описывали бы глупость такую...вот смешно то будет если я из-за какойто лампочки которую можно было поменять за 5 мин стока намучался и денег еще вкунул в никуда...ну хоть генку почистил... профилактика !
Тут просто стока написано что если все читать там в гараже не тока генератор но и все остальное посыпиться...народу хватает...кумуто может тоже итересно....слава богу единомышлеников хватает...
такая проблема на хх идет вибрация как и звук какбудто что-то задевает и шуршит чуть,думал помпа но скинул ремень и вибрация осталась!!потом как-то заметил что если хочешь тронуться с пробуксовкой машина ревет как будто буксует а колеса не крутяться,это это чето со сцеплением?? (думаю корзина рассыпалась)вибрация может из-за него быть на хх??
1. Необходимо знать общее состояние машины - все дальнейшее рассчитано на то, что масла, тосола и бензина она не ест больше, чем положено, и к ее ХХ и динамическим хар-кам нет никаких претензий - словом, машина абсолютно исправна.
2. Это конденсат, и бояться его не нужно. Конденсат может появляться также и в других местах, например, в глушителе - после запуска двигателя из трубы может некоторое время капать вода - это скоро проходит, достаточно взять такую каплю в руку и понюхать - чистейшая вода, ее можно пробовать поджечь - гореть не будет.
3. Вода не может попасть в масло, могут только бензин и тосол, но и то и другое отразится на машине, см.п.1
так я не понял,радиатор дырявый чтоль что течет?и помпа прохудилась?
если лень ковырять и если дым не сизый все время сильный идет,то могу порекомендовать стоптечь для системы охлаждения фирмы ELF -z залил как то,у меня печка текла,недавно снимал радиатор--ничего не залепило лишнего,как был чистый так и есть,продувается легко,отлько уже не течет)))
капот врядли отремонтируют!хотя всякое бывает смотря как ударил! крылья новые в челябинске 560руб капот 1200руб и телик тянуть! елемент 3000руб капот 5000 это тока ремонт с расходниками!короче у ас минимум 15000!!но сделали бы заебись! могут и за 5000 сделать тока сам понимаешь что наделают!!!!
вот перебрал карб, и заодно поставил новую иглу(не регулировал ее) как определить переливает или нет карб а эти иглы разные по размеру или СТАРУЮ ВЫКИНУЛ НОВУЮ ПОСТАВИЛ? или старую лучше вернуть(она в хорошем состоянии была)??????
Подскажите, что может быть? При повороте руля на месте раздается скрип откуда то справа..началось это после наезда на неплохую яму (а может просто совпало), смотрел на яме ничего криминального не увидел..
Привет. Поздравляю всех с праздником. Проблема с тормозами. Если ехать по прямой со скоростью >30 км.ч. и резко дать по тормозам, то машину уводит вправо(Выкручивает руль ~на пол-оборота). Причем проявляется временами. Куда лезть и как проверить?Тормоза менялись по кругу примерно 10к км назад.
Когда включаю ближний свет или дальний перестает работать поворотник налево , на панели приборов не мигает указатель, а лампочки еле еле светятся(направо все показывает и мигает и аварийка).А когда вкл габариты все хорошо работает. Что может быть??
Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.
Любителям написать хуйню,и тем кто реально шарит!!!
Для начала всех с праздником!
Теперь по теме:Эмульсия под крышкой заливной горловины это что-зимний конденсат?Или пробило прокладку ГБЦ?
2. Это конденсат, и бояться его не нужно. Конденсат может появляться также и в других местах, например, в глушителе - после запуска двигателя из трубы может некоторое время капать вода - это скоро проходит, достаточно взять такую каплю в руку и понюхать - чистейшая вода, ее можно пробовать поджечь - гореть не будет.
3. Вода не может попасть в масло, могут только бензин и тосол, но и то и другое отразится на машине, см.п.1
если прям пена везде,то это прокладка пробита(еще надо знать уходит тосол или нет)
а если просто на крышке и на щупе у самого верха,то это от конденсата)
будучи когда-то незнайкой,я с дуру поменял прокладку,хотя смысла не было))))))))))))
как сказали выше,конденсат этот появляется при прогреве, и исчезает после поездки минут 30.
авто остывает-внутри на стенках конденсат образуется ...
Сергей (-ИГОРЕВИЧ-) Лагунов
спасибо за развернутый ответ!
#5828
Александер ★Karbafoz★ Мужество
пены нет,просто кремовый налет на крышке и такая же хрень на щупе в самом низу,ок.2-3 мм
тосол уходит,но уровень масла не повышается,течет с радиатора и с помпы хуячит так,что ремнем разбрасывает по всему моторному отсеку(((
если лень ковырять и если дым не сизый все время сильный идет,то могу порекомендовать стоптечь для системы охлаждения фирмы ELF -z залил как то,у меня печка текла,недавно снимал радиатор--ничего не залепило лишнего,как был чистый так и есть,продувается легко,отлько уже не течет)))
Дмитрий Александрович Умняков вопрос мне не понятен))сам то прочитай че написал)на двигатель или на движок)))
Александер ★Karbafoz★ Мужество
с радиатора течет периодически,не постоянно.
с помпы тоже временами.
дыма сизого нет!
та ж херня. прокачивал уже. все равно так же. привык уже. тормозуха на месте.
У меня такой вопрос:
Когда включаю ближний свет или дальний перестает работать поворотник налево , на панели приборов не мигает указатель, а лампочки еле еле светятся(направо все показывает и мигает и аварийка).А когда вкл габариты все хорошо работает. Что может быть??