Ремонт теперь эта тема для полных профанов которые незнают к чему относится поломка-5

Тюнинг ВАЗ 2107
 ВАЗ 2107: Ремонт теперь эта тема для полных профанов которые незнают к чему относится поломка 5Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.

999 комментариев
avatar
Серега MoLoDoy SV Долгов

мне кажется синхронизатор пиздит
avatar
Илья Абложей

я конечно не электрик,а ты релюшку смотрел?мож она не работает
avatar
Илья Абложей

Ты попробовал бы заменить свой на рабочий генератор сначала(у друзей спроси проверить или б/у с разборки).Его перекинуть не долго и не сложно.Там ведь много всего может быть,может даже и не в генераторе дело.если че напиши в мне в лс. мож че еще надумаю
avatar
#5795
Серега MoLoDoy SV Долгов

на прогретой машине?
Сцепу до конца жмешь?
avatar
Степан Креков
Да даже на холодной машине, когда только завел прогрел минут 5 и включаешь и хрустит, а также на прогретой машине, после того как поезжу, и иногда первая с трудом включается! Сцепление до конца всегда выжимал, раньше не было такого, а теперь вот! думаю сцепление поменять, или тросик отрегулировать может!
avatar
Антон поленников и все кто знает тонкости ремонта электроники...

Вроде описал же все...Генератор в сборе проверял у электрика,смысл ставить другой?Дело не в нем 100%... Подскажите пожалуста как обзвонить его работу непосредственно в сборе с машиной...????Я слышал чтото невнятное от друзей про один провод тонкий такой...который идет с генератора типа кудато-зачемто на замок зажигания кудато...нехрена вообщем непонял...чтото вроде с ним бывает..
avatar
А в чем может быть причина?Двигатель заводится,секунд пять работает,потом глохнет.Причем до этого пропал холостой ход,ездил на подсосе.Началось после морозов.
avatar
Василий Сычев
посмотри датчик холостого хода, с него проводок мог слететь
avatar
ПОДСКАЖИТЕ МНЕ ЧТОНИБУДЬ ПОЖАЛУЙСТА ! ! ! Или займите денег я наконец куплю иномарку свежую,классику люблю но ремонт уже поперек горла стоит ! ! !
avatar
чтоб зажигание пораньше сделать в какую сторону трамблер повернуть!???
avatar
Илья . Во первых не нервничай . Пункт 1 . Читай Мануалы .Пункт 2 . Чудес не бывает . Спокойно при свете дня заведи машину . Проверь напряжение на клеммах , проверь провода на обрыв .. У тебя Гена 08 ?? Попробуй поменять реле регулятор ( 3 из 10 нормальных ) . И еще раз подумай . Уверен ли ты что Генератор в порядке ?? В конце концов не жмоться отнеси электрику . Диагностика стоит копейки , но зато сразу отметется куча факторов .Успехов и терпения.
avatar
подскажите.
вчера в гараж заехал и услышал посторонний шум из под капотного отсека.
как-будто сухой метал трется,легкий скреж так сказать на холостых,поддал газу и все норм сразу.на улице -30 разбираться ночью не когда было.
но примерно к чему готовиться?))
подшипники на гене?
кстати когда помпа летит какой-нибудь звук есть?а то это понты для меня ща будут,если я поеду в -27((((
avatar
Помпа - подшипник - пошевели рукой на предмет люфта .
avatar
Спасибо конешно НО..

Авто 21074 а генарек пятерышный...на нем еще реле регулятор " 112 В " ...Относил электрику вместе с реле регулятором...все в норме...
Подскажите чтонить вот по этой теме -------Я слышал чтото невнятное от друзей про один провод тонкий такой...который идет с генератора типа кудато-зачемто на замок зажигания кудато...нехрена вообщем непонял...чтото вроде с ним бывает..
И кстати про "дигностика гены копейки" .Живу в Новокузнецке.На станции за то что мастер "просто разберет и соберет" без других работ меньше пятиста(500 руб.) не попросит а где даже и 700-800. Мне повезло-есть знакомый-атоэлектрик со стажем на станции,взял всего 200р. И блин этот электрик на пьянку уехал и я третий день пешеход,мороз еще как на зло.
avatar
У меня ваз21074 карбюратор,когда холодный двигатель заводится с трудом или вообще не заводится.Дайте совет в чем может быть причина
avatar
#5801
Серега MoLoDoy SV Долгов

сцепление рано менять!
масло в коробке какое?если минералка,то на холодной прсто масло не успевает достаточно разогреться,зима ведь на улице.
а на прогретой машине с трудом включающаяся 1я,может ты на ходу ее включаешь?

а вообще-пробег небольшой,гарантия есть?
avatar
#5811
Владимир Рахманов

или не чему гореть,или нечем поджигать!
avatar
Когдаж сюда заглянут опытные семерышники....
avatar
#5810
Илья Абложей

по тому что ты описал,я думаю,что дело все же в генераторе.

проверь провода,которые от него отходят.
avatar
Илья Абложей а ты никакие лампочки в приборке не менял?
а то я когда светодиоды вставлял в приборку,решил все лампочки поменять,так вот контрольку гены тоже поменял и зарядка пропала,тоже глохла когда "-" скидывал,проверяли гена в норме,а зарядки нет,я ток через день додумался,почему зарядки нет)))
avatar
Азамат

Нет приборку не трогал...лампачка кстати не горит...стрелка как упала и все...тока я понять чтото немогу...какая тут закономерность?
avatar
когда ключ поворачиваешь,ну типа зажигае включаешь.должны же загореться контролька зарядки и масла,если не горит контролька зарядки,может лампочка перегорела,поменяй.
ну цепь вроде как через лампочку идет.
про лампочка 100% гарантия.
у меня лампочка не горела когда ключ поворачивал,только поэтому наверно и догадался
avatar
Пасиб,лампочку постовлю как потеплеет,гараж хоть и капетальный а в нем всеравно 20...а за бортом 30... Отпишу потом,помогло нет.
avatar
Лампочка играет роль резистора истоит на плюсовом проводе который идет на обмотку возбуждения.. Сам офигел в свое время . На семке приборку снять 5 -10 минут ..

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.