срочно !!! помогите... ехал по обуховской и не сого ни ссего задымил белым дымом, затроило , пропала тяга ... начал убывать антифриз- естественно пробило прокладку головки?подскажите во сколько обойдется в пушкине если знаете ????
мне кажется проще купить новое двигло если это карб. а если делать капиталку,то менять и распредвалы.и поршня ставить и клапана(все ставить хорошего качества) тогда вы удивитесь какой будет эффект(за счетэтого на стенде можно добиться прироста лошадок без расточки). есть распредвалы которые прут,даже на широкой резине начинается пробуксовка,и на 2 передаче(без расточки двигла).
цены автомобилю бы не было если бы не безопасность_все тонкое,складывается только так чуть что...обидно,и каркасс не спасет....
это все понятно, но я авто взяла так сказать года на два.... по этому мне от него супер лошадки не нужны, главное чтоб до дачи довозило!!!! и про безопасность...я видила краш-тест семерки....
могу вас уверить-7ка безопаснее дэу нексии....7ка-1балл,а нексия-0)))))))
могу дать телефон одного паренька,он и иномарки делает любые и наши,дешеле хачсервиса выйдет и качественно. если что-в личку пишите. если вы конечно в Москве...
а с чего решили что капиталка нужна?опишите проблемы!
Вовка ...:::Скромный до ЖуТи..::: Клюев Управления заслонками я не снимал, просто шевелил и смотрел двигается или нет, двигалось, то есть открываются...
за приборкой есть болтик,тяга им прикручена, который на сам кожух печки идет и на рычажок управления. ключиком на 7 откручивается. у меня еще одна неожиданная неожиданность при снятии печки была-сама рамка с мотором была прикручена на 2 болтика к панели, пое****лся немало пока не заметил
Александер ★Karbafoz★ Мужество нет я в Питере живу! (в личку вам не написать) про капиталку: во первых мне так в сервисе сказали, во вторых не проворачивается коленвал, там как мастера сказали что-то с чем-то приварилось((( и причины пока не назвали сказали сначала надо полностью двигатель разобрать...а начилось все с мигания лампочки давления масла на малых оборотах, там же в сервисе при осмотре сказали типа все нормально ездите с подсосом и ничего менять не надо, а в итоге все обернулось капиталкой((((
To Мария: Вот это сервис так сервис =)))) "все нормально ездите с подсосом" =)))))))))))) Ахахаха )))) Там видимо не сервис, а какие то идиоты сидят. Ну какой нормальный сервис так скажет? =))) Если они проблему нашли, то должны ее решить, а это видмо херовый сервис, раз такое говорят. Обратитесь в другой, а лучше проверенный знакомыми или который все хвалят, а не в этой забегаловке в которой сказали про подсос. А какого года то машина? Инжектор? Карб? Вас видимо развести пытаются т.к видят что вы не понимаете что происходит. Ищите хороший сервис. Капиталка двигла это дело крайнее и если ресурс намотан уже не хилый на нем. А кольца поменять, вкладышы, распердвал и пр все что можно заменить не совсем капиталка на мой вгляд. Это в гараже делается прекрасно, а вот растачивать цилиндры, делать их круглыми, а не элепсовидными как бывает при большом износе, вот это уже капиталка которая требует точности и в гараже вряд ли сделать это.
Серега ульян. У тебя монтажный блок нового и ли старого образца? У меня старого был дак пердохранитель сцуко моск выносил. То есть то нету. Отходил 3араза.
Мария, какой пробег? Капиталка или нет я не знаю. Но для меня капиталка, это уже расточка движка т.е поршни ставить другого ремонта и выравнивать сами цилиндры, а все остальное это просто замена частей. Может для этих сервисменов замена вкладышей, валов, клапанов и пр. и есть капиталка, я не знаю. =) Все же советую найти другой сервис.
всем спасибо за советы! а весь прикол был в том что проводочек отходил и лампочка зарядки не горела вообще! ща снял приборку рукой пошевелил и все! ура!зарядка пошла! а я дурак бля думал что лампочка горит когда зажигание включал(перепутал с давлением масла- тупанул не подетски !пиздец) ура!!!
Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.
помогите... ехал по обуховской и не сого ни ссего задымил белым дымом, затроило , пропала тяга ... начал убывать антифриз- естественно пробило прокладку головки?подскажите во сколько обойдется в пушкине если знаете ????
а если делать капиталку,то менять и распредвалы.и поршня ставить и клапана(все ставить хорошего качества) тогда вы удивитесь какой будет эффект(за счетэтого на стенде можно добиться прироста лошадок без расточки).
есть распредвалы которые прут,даже на широкой резине начинается пробуксовка,и на 2 передаче(без расточки двигла).
цены автомобилю бы не было если бы не безопасность_все тонкое,складывается только так чуть что...обидно,и каркасс не спасет....
могу дать телефон одного паренька,он и иномарки делает любые и наши,дешеле хачсервиса выйдет и качественно.
если что-в личку пишите.
если вы конечно в Москве...
а с чего решили что капиталка нужна?опишите проблемы!
ты тягу с управления заслонками, которая за приборкой находится, открутил?
Управления заслонками я не снимал, просто шевелил и смотрел двигается или нет, двигалось, то есть открываются...
поставил я себе ferodo, разницы никакой...
нет я в Питере живу!
(в личку вам не написать)
про капиталку:
во первых мне так в сервисе сказали, во вторых не проворачивается коленвал, там как мастера сказали что-то с чем-то приварилось((( и причины пока не назвали сказали сначала надо полностью двигатель разобрать...а начилось все с мигания лампочки давления масла на малых оборотах, там же в сервисе при осмотре сказали типа все нормально ездите с подсосом и ничего менять не надо, а в итоге все обернулось капиталкой((((
Если они проблему нашли, то должны ее решить, а это видмо херовый сервис, раз такое говорят. Обратитесь в другой, а лучше проверенный знакомыми или который все хвалят, а не в этой забегаловке в которой сказали про подсос.
А какого года то машина? Инжектор? Карб?
Вас видимо развести пытаются т.к видят что вы не понимаете что происходит. Ищите хороший сервис. Капиталка двигла это дело крайнее и если ресурс намотан уже не хилый на нем. А кольца поменять, вкладышы, распердвал и пр все что можно заменить не совсем капиталка на мой вгляд. Это в гараже делается прекрасно, а вот растачивать цилиндры, делать их круглыми, а не элепсовидными как бывает при большом износе, вот это уже капиталка которая требует точности и в гараже вряд ли сделать это.
машина 2001г.в.
карбюратор
то есть можно обойтись без капиталки? (если повезет)
А когда газанешь хорошенько, зарядка появляется?
Капиталка или нет я не знаю. Но для меня капиталка, это уже расточка движка т.е поршни ставить другого ремонта и выравнивать сами цилиндры, а все остальное это просто замена частей.
Может для этих сервисменов замена вкладышей, валов, клапанов и пр. и есть капиталка, я не знаю. =)
Все же советую найти другой сервис.