Вопросик в тему ду седня утром на работу словил одну ямку после которой педаль сцепления стала через чур легко выжиматься проехал еще 100 м. заглушил а потом опять завел все не выжымаеться никакая передача вообще а при выключенном зажигании выжимается и переключаться ( в принцепе мне давно говорили что пизда ему, так как чтоб его выжать надо через чур много усилий прилагать и брало оно в самаом самом верху ) так я вот думаю что делать? я подозреваю что на яме мог тросик порваться

Андрей, есть такой опыт с моментально умершим сцеплением.
Нажми педаль при работающем моторе. Не завыло ничего? Хорошо - значит выжимной подшипник цел. Но радоваться еще рано - могла согнуться или сломаться вилка. Посмотри на тормозуху в бачке сцепления - если ее нет, долей на всякий случай и покачай педаль. Уходит жидкость? Хорошо - это разгерметизация привода и утечка жидкости. Ремонт халявный. Себе такое чинил на трассе. Работа заняла около часа в пиздецки неприспособленных условиях. Долго было только за деталями ездить на попутках.
Вот вилку менять задрот - надо в идеале снимать или сдвигать хотя бы коробку, но я втыкал и наугад. Пару часов, правда, под тачкой проваляться пришлось, пока не попал куда надо.
А самая жопа - выжимной. Тут снимается коробка.

А тросик сцепления порваться ни на какой ямке не может - на классике гидропривод безо всяких тросиков.

Спасибо Рома ))

народ потерял ключи!! =(( как багажник открыть!все открыл и поменял а багажник не как замок уже есть помагите!!!!!!!!!!!

монтировкой

берешь отвертку, слегка забиваешь ее в скважину молотком и поворачиваешь)

и на скока сильно забивать??и тонкую или лучше толтыю отвертку????

Помогите пожалуйста! У меня ваз2107, 1.6л (карбюр). Поменял на машине: термостат, датчик температуры находящийся на радиаторе, всю охлаждающую жидкость, но машина продолжает греться. Помогите найти причину! Примечания: машина чуть чуть поддымляет.

Забыл сказать, что при замкнутом винтиляторе охлаждения температура не спадает и из печки идет холодный воздух.

обычную лопаткой, среднюю, забиваешь пока не начнет крутится..

Макс MoRoKaN Морокин скоре всего это помпа
1 при горячей машине подрогая все патрубки они должны быть горячие
2 сними хомут один (либо который подает ОЖ к карбу,либо тот что дает жидкость в салон)
3 заведи машину и подгазуй пору раз , если шланг будет плохая струя то дело в помпе

Мы с максом снимали этот патрубок. Жидкость течет когда газуешь. АГа что могло с помпой случиться? Долго ее менять?

сломаться она могла))
не приходилось ее менять но это несложно и не долго
ты еще все потрубки потрагай,если греется => значит где то жыдкость стоит!!!!или ее где тоь нет
если стоит то может термостат непропускает (но его уже поменяли)
значт второй вариант помпа ее не
гонят ( но жидкость должна не течь самотком, а выплескиватьсь как фонтан приподгазовке)
последнне что могу посоветовать проверить как проходит жидкость через каждый родиатор (в салоне + под капотом) и в блоке цилиндров и заменить всю хлаждайку

П.С. датчик температуры тоже пиздеть может,так что может проблема не в системе охлаждения

Двери нашел. по 500 каждая.

Народ подскажите поменял сцепление стало в салоне шумно снимаю резинку (на коробке) смотрю видно асфальт А у вас тоже так ? или мне на СТО забыли поставить какую то ЗАглушку???

выжимной подшипник видимо. посмотри, изменится ли что при выжимании цепления?....

Нет выжымной стоит 100 % А не меняется ничего при выжиме может паралона туда положить чтоб звук приглушить?

может быть...
просто вообще это не дело.

а как по идеи должно быть? что там должно лежать?

где кулиса торчит - там должна быть пластиковая заглушка на 4 винтах и снутри она набита пароллоном.

1.не работает подсветка багажника! немогу найти причину! менял лампочку,проверял предохранители - вроде все целые! может проблема в проводах?
2.поставил безконтактное зажигание,вродебы как еще в автосервисе налаживали карбюратор! а всеравно временами идет детонация,и даже иногда машину тяжело завести =((((

У меня машина стаяла 2 года ..масло превратилось в жесткую отработку...каким образом его поменять???

на эвакуатор и в сервис..

отвалилась ручка переключения передач чтобы поставить новый рычаг что надо сделать??????????????

С какой же ты силой переключал скоростя, первый раз такое слышу