да, но для бачков с моторами другого типа...

Роман, спасибо. Приму во внимание и все посмотрю.
Машина продолжила меня удивлять. Обычно запускаю ее через автозапуск на сигналке. Но, вчера она так запустилась с четвертого раза - решил запускать двигатель самостоятельно. Сегодня перед запуском открыл капот. После 30 секунд работы из-под двигателя пошел дымок, причем конкретного места разглядеть не удалось. (дым исчез как только двигатель чуток прогрелся) ориентировочно дым шел из области где (образно говоря) находится стык коробки и двигателя.
Я в растерянности, что это может быть?

масло, тосол......

Максим Lord Гладков: щелкает втягивающее, а стартер не срабатывает. Проверь клеммы и массовые провода (на двигатель и на телевизор), зачисти все как следует, обожми клеммы. Или это действительно втягивающее...

Круто - я этот вакуум использовал раньше (пока карб стоял от копейки). Теперь оттуда вакуум идет к электропневмоклапану - так требует инструкция. Получается, нужна еще какая-то вилочка, чтобы этот вакуум разводить надвое? А сапун там старый - я тоже предполагал, что именно от него будет второй шланг.

Герман, может, это не дым, а пар - с вечера слякоть осталась. Запустил двиг - он нагрелся и начал ее испарять. А когда все просохло - "дым" пропал.
Про автозапуск пока ничего не скажу - дела с ним еще не имел. Хотя и есть одна безумная идея про "кнопку Старт", но в салоне.

Как снять панель ,с часиками которая, заслонка печки сломалась......

с боку эту панель потдеть отверткой плоской........

про автозапуск я скоро всем расскажу........сигналка уже стоит, все работает,осталось только разобраться с подсосом.....но в этом направлении идут работы.......скоро будут фотки и описание

у себя имею возможность настроить авто запуск с периодом в несколько часов. в перод сильных морозов и нужды в автомобиле с утра буду юзать, а так пока не очень нужен. только в универе, когда за час тачка не успевает остыть в ноль, запускаю ее с брелка передл выходом из корпуса...

Подскажите тяжело задние пружины снимать?

нет, откручиваешь амортизаторы и по возможности или нужде тягу панара.

А как вообще они снимаются?просто ниразу этого не делал!!))))

Сними амортизатор, подними тачку так, чтобы мост повис, подковырни пружину монтажкой у нижнего конца (только осторожно - чтобы не сорвалась). Она выйдет из нижней чашки - бери ее рукой и вынимай нафиг. Будешь ставить новую, смотри, чтобы конец витка совпал с каналом в проставке. Все. Халявная работа.

так же можешь еще приобрести стяжки для пружин и ими еще подтянуть на всякий случай. а вообще книжка руит =)

На фиг стяжки для задних? Их когда монтажкой перекидываешь с чашки, они на монтажку и надеваются, а напряжения в них нет почти на поднятой машине?
В моем случае книжка рулила в том, что надо было почитать, а не лезть сразу. Аморт стал снимать, когда тачку уже поднял и она на нем повисла. Хорошо, что все было на яме, и мост пришел не по башке. Зато пружина тогда сама отскочила =)

я заднии пружины снимал ничего не откручивая, кроме колеса.....

поднимал жопу за кузов, стяжками стягивал пружины и вытаскивал ......

тоже вариант... мне предстоит с предними поепстись...

добрый вечер всем !) Подскажите пжлст во сколько обойдется ремонт печки ?? чето с мотором отопителя не так (( за что то задевает ( скорее всего за торпеду ) и хрустит , почти не крутит ((

не дорого, потому что это можно самому сделать сняв орпус (4 защелки) и подпилив то, что бросится в глаза.

спс) да эт понятно) просто боюсь обратно не поставить торперу)т.к. ни разу не снимал еще ...

Ребята кто сталкивался с такой херней машина работает на подсосе оброты прыгаю резко 1-1.5 убирае отсос) не прыгает едишь на первой дергается и еще косяк отпускаешь газ резко тупит тормозит

ну раз такое дело то и я спрошу )
сижу прогреваюсь обороты 1500 и тут стрелка начинает меееедленно но верно ползти вниз...порой доходит до 800-700. в первый раз сидел ждал чтоже будет дальше...заглохнет ли? =)...но нет пробыв в таком положении не больше минуты обороты бодро возвращаются в исходное положение.

было пару раз...не сильно беспокоит но все же

судя по всему у тебя карб, да? Давно чистил, настраивал?в моем случае были такие же симптомы начинавшейся проблемы с карбюратором.

#2098
Давид ОдИнн такой... Хачатрян

карбюратор 8-шный??? если да то датчик забыл как называеться. у меня тоже такая проблема была у меня толька то плюс на этот дачик поступает то нет!!! я на прямую к кинул провад к акомулятору

Роман не машина заводская 2005 год всего 30 шт прошла купил месяца 3 я тож думаю или датчик или трамблер будем разбираться)