А еще проблема: на бензе при резком нажатии на педаль газа происходит где-то 1-1,5 секунды задержки, ну т.е. обороты прыгают до 1500-1700, потом сразу же провал до 700-800, и только потом набор оборотов(это на холостом ходу, в движение почти то же самое).
ЗЫ: На газе нормально реагирует на резкое нажатие..
Роман =PaM3ec= Колтунов : щас вообще не схватывает...раньше схватывал но если как следует не подгазуешь, машина сразу глохнет...и еше было такое (когда машина холодная) педаль газа в пол выжимаешь, и набиралось только оборотов 1700-2000... а потом что то пробивалось и все норма...в теплые дни машина заводилась раза с 3-его...а щас -8 градусов и ни как...что посоветуете делать??
у меня тоже экономайзер не работает-то стрелка посередине западает,то на одном месте стоит.....естественно шланг на месте. с понижением температуры такое началось.....хз почему...
Понятно - Ник, у тебя вылетела система управления управления ЭПХХ. Это Электроклапан и блок управления им, может, еще и микрик на карбе. Поменяй все вместе - это недорого и несложно. И следи за исправностью шлангов - должны быть без трещин и плотно насажены, иначе они подсасывают воздух и экономайзер теряет смысл. Знаешь, даже начни со шлангов - косяк может быть только в них, но этого уже будет достаточно, чтобы полностью погубить холостой ход.
да, есть. если есть возможность. надо так же заменить привод спидометра в КПП на подходящий. иначе врать будет. я так после замены стал еще чаще 170 делать =)))
Роман =PaM3ec= Колтунов: Спасибо...В блоке управления нашел не пропай и одну горелую дорожку, пропаял дорожку восстановил...но проверить не могу т.к машина не заводится(аккумулятор сел в ноль)попробую подзарядить
блин....бывает что когда отключаю все, выхожу ставлю на сигнализацию...хренак и начинают габариты гореть+кнопка обогрева заднего стекла....что делать???!?!?!??
крышка трамблера с бсз и ксз одинаковые или нет?
ЗЫ: На газе нормально реагирует на резкое нажатие..
#2238
Павел /Акс/ Шевченко
у меня тоже экономайзер не работает-то стрелка посередине западает,то на одном месте стоит.....естественно шланг на месте.
с понижением температуры такое началось.....хз почему...
Знаешь, даже начни со шлангов - косяк может быть только в них, но этого уже будет достаточно, чтобы полностью погубить холостой ход.
так и было.