13-20 по гроду и 9-12 по трассе. но я не часто в городе появляюсь. и у меня двигатель от пятерки карбюраторный форсированный.

20 литров это невероятно!!! Надо срочно проверять давление в шинах, чистить карбюратор, промывать фарсунки и регулировать клапана!

замерил расход,на глаз....3 раза подряд заливал полный бак,хватало на 290 295 315 км соответственно,маршруты практически одни и те же,только температура разная была(время на прогрев),маршруты одни и те же,стиль езды-днем в потоке,ночью 4000-4500тыс))получается 13 литров на 100км

У меня форсированный до 1900к.см. плюс доработано все кроме зажиганИя(родная механика)карбюратор.Если следить за тахометром(до 3000об.) то 8.5-9л на 100км. .если не особо зверствовать по городу(о 120км.ч)то 11-12.если давить в пол(на кольцевой например) то 15-16.
Найдите себе толкового механика с душой и руками и будет ваша ласточка летать на зависть.

8-10))

15 тапка в пол постоянно

По трассе в 6 укладываюсь ))))
Карб 8-ый ))

Карб Дааз07....первая камера 162\150 Вторая 190\190...полностью отшлифован! расход по городу 9-9.5спокойно....в пол 12-13

не верю, что при "в пол" всего 12 литров. =)))

Если постоянно (час,к примеру) держать тапку в полу, то расход будет 44-45л. ;-Р А если серьезно, то "постоянно тапка в пол" значит топить со всех светофоров до 80-90, я так разумею.И при таком режиме я скорее доверяю Ивану с его 15ю литрами, чем Коляну - 12л мало при такой езде.

Блин,я и в пробках стою и летаю по каду и со светофоров жму 8-9л...

Двиг 21083 карб =) Просто по трассе не гоняйте более 110 и добьетесь неплохой экономии!

Алексей Романов, у меня тоже Солекс ДААЗ-21083, и расход 8-10л при очень размеренном ритме езды и соблюдении ПДД.Так что не морочь голову.

Ехал из Питера в область ...тапка в пол....расход был 9литров на 100км при скорости 130-140...
так что Андрей Родной завод Васюченко я с тобой согласен

Андрей Родной завод Васюченко

Я по городоу около 80-90 хожу
А по трассе 100-110

при этом пропускаю всех пешеходов и стою в пробках по утрам. В день я проезжаю 101км и мне хватает 9литров(немного остается)

Но у меня не карб а двиг 21083 (девятко!)

Алексей Романов

тогда вполне может быть - машина легче на центнер, да и двиг несколько попрогрессивнее.

ну про свой я не говорю)) по городу если тапка в пол 21-25))) 95-го

Топливный поменял!5.5 литров на 100 стало!!!!!!

комбинированый цикл 11,3 езжу один двиг 2106 карб

антон отполируй карб...и все увидишь

Ну, вот и пришло время вспомнить о расходе:сменилось время года наконец(!), сменилась на летнюю резина, выросли среднесуточные температуры.
Итак, завод заявляет расход 90/120/город примерно 7/9.5/9.8л соответственно.Зимой у меня средний расход выходил постоянно в районе 10-11л на 100км(точнее никак- БК у меня нет, данные по расходу беру исходя из заправленного по чеку(литраж) и пройденного пробега по суточному одометру(километраж, имею привычку обнулять после каждой заправки).Расход в основном по городу(70-75 процентов езды), в день 30-60 км, прогревов как минимум 2, как максимум 4(дом-работа>работа-учеба->учеба-бабушка>бабушка-дом).Как видите, режим эксплуатации не самый оптимальный, но в противовес пробок почти не было, езжу 60км/ч, со светофоров с "буксом" не трогаюсь, разве что ооочень иногда под настроение могу накрутить до 5.5 - 6К. Из всего этого вывод - неплохо.Особенно учитывая очень небольшой опыт вождения, убитый почти ползимы сход-развал, тяжелые шипованные покрышки, редко проверяемое давление в шинах, пробитый глушитель(это все скорее минусы) и,на другой чаше весов, карб Солекс-21083 со стандартными "потрохами", что скорее плюс.
Теперь насчет "весна-лето": резина новая летняя, диски обычные штампованные стальные, сход-развал вроде в норме, глушитель болтается оторванным на единственном креплении, манера езды не изменилась:"овощим" 60 в среднем и правом по городу, 80-90на шоссе.Город-трасса 60/40, пробок опять же почти нет.Обороты редко когда выше 4К, в основном 3-3.5Кна разгоне, 2.6К на постоянной скорости .Собственно , расход неумолимо падает.Из последних наблюдений:заправил 30.3л (ах да, заправляюсь в основном на Киришах, если не дотягиваю, то на Шелле), проехал 404-405км(примерно, опять же).Отсюда средний расход 7.5л/100км.Удивлен, честно говоря.Сейчас залил 28л 92го и 4.2л 95го Шелл Ви-Пауэр - так , побаловаться, ибо реальной пользы от такой мешанины - проценты "в пределах погрешности измерения".Посмотрим, сколько пробег выйдет.
Сей опус напечатал, дабы объективно можно было оценить разницу реального расхода и "паспортного".НО на трассе расход все же чуть выше заводских данных - карб надо чистить/менять воздушный и топливный фильтры.
Засим умываю руки).

21074i, январь 7.2, ГБО, жесткие газовые амортизаторы (очень влияют на расход топлива) - трасса ненапряжная езда по прямой: 7.0 - 9.0л./100км., город пробки ужасные: 14.0л./100км., пробки обычные 12л./100км., без пробок 11л./100км. газа. Газ стоит на 28.05.09г. 6р. 23к., полный баллон 43л. выходит около 270р., его хватает в среднем на 350-400км. по городу..

жесткие газовые амортизаторы (очень влияют на расход топлива)

Коллега,поделитесь мыслями,а каким образом собственно?

Пипец, когда же у нас газ будет стоить не 13 рублей? Уроды монополистические, зажрались! И это в республике, которая добывает почти всю таблицу Менделеева! Ни на копейку не подешевел с осени прошлого года! Нигде такого засранства не видел, везде он только дешевеет!

21074i. в среднем 8 литров бензина/10 газа на сотку.

у меня зимой 17 летом 9-10 .ну как ездить....