#241

Тема подобная уже есть.
"Достоинства "семерки". Чем она лучше автомобилей 9 семейства?"

ужеесть про семерку и зубилу! 14-я почти тоже самое...

Тойота до 96-97 года выпуска с правым рулем ...до 200 тыщ...комфорт удовольствие стильный дизайн ...выбор понимающего человека

С 90 до 97 года Тойота делала неубиваемые машины...толстое железо движки милионники всевозможные бонусы как кандей и всевозможные электро регулировки плюс стильный спортивный дизайн который актуален и в наше время...

дану, 2107 это уже старый век, квадратные кузова:) и пр. у 14 хоть кузов изменен, да и моторы надежнее и ресурс больше чем у классики...+ расход топлива меньше. Я больше никогда за классику не сяду

#248
Кирилл Родионов
"кузов изменен"ахахахахахаха)))))))))Типа у зубила кузов не квадратный? только бампера и фары другие,еще торпеда убогая.
а на счет надежности-ненадо,карбюраторная классика на ходу до последнего,она на то и карбюраторная,а не инжекторнаяпо надежности-одно говно.Движки-это наш автопром-у кого то движок стуканет в зубиле на новой машине,у кого-то на 50 тыщ пробега,так же и на жигулях-машины считаю одинаковые-зубило без существенных преимуществ над классикой.
на счет расхода-ужимаешь карбюратор и ездишь на 6 - 7 литров на сотню.

смысл продавать классику и покупать новую 15шку?она щас стоит 200тыщ + всякие допы накрутят-меня б жаба удавила за 200тыщ покупать кусок говна,еще добавить немного можно иномарку купить бюджетную-та точно не встанет в один прекрасный день,по крайней мерешансы в десятки раз уменьшаются.


кстати смотрели краштесты?
У зубила до рестайлинга-4 балла а после рестайлинга-3)))

Расход упал до 11 литров по городу. Ура!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

по городу 12-13лит... если гонять то 17лит...

Если я гоняю то не более 12 проверил!!!

Александр Чернышов: ага ужимаешь расход до 6-7 на карбе, и разгоняешься до 100 за "2 часа" :)))))))ххехех
да и за 200т.р. или чуть больше как ты сказал я думаю что норм иномарку не возьмешь, вот как раз и автотруп будет))))
и на счет ресурса, я знаком с одной 99 она 370т.км отходила

#253
Кирилл Родионов

вообще то если ужать карб то будет хавать меньше на первой камере,тапку вдавить если откроется вторая то будет как на обычном не ужатом ;-)

ты цены посмотри ,что можно за 200тыс взять-вполне приличную ино,с движком "миллионником" а не "150тысячником " на нашей машине.
гетз 2006,вектру 2001,рено лагуну2 2001и т д,с которые в 10 раз любой нашей лучше,и которая проедет больше нашей любой новой.жаль пришлось мне с акцента на 4ку пересесть,но если сравнит хотя бы акцент и любую нашу-это небо и земля...после уж классики точно знаю что деньги будут потрм\ачены опять на иномарку,но выше классом чем акцент.

14-ая эта та же 9-ка,только чуть чуть внешность лучше,а так те же проблемы(коробка,в салоне все гремит)

Каков разброс а!!!!!!!!!!!! у кого то 6.5 л. на сотню у кого то 20 ть.!!! Прикол в том что исходя из ваших расказов двигло в принципе способно экономно работать!!!! Только как этого добится??? Мастера говорят что невозможно меньше 11-ти.

253.при ужатом карбе- разгон в норме- с перекрестка сваливаю одним из первых-это зависит от манеры вождения.но сидишь при этом как в ведре как для себя. так идля окружающих..

При безконтактном зажигании расход падает в среднем на литр-полтора на сотку, двигатель лучше работает, становится более приемистым. Так что ставим безконтактное зажигание, следим за состоянием карбюратора и сильно не гоняем и будет вам счастье. :)

однажды летом рано утром очень спешил в город,210км по неплохой дороге,ехал один, 140-150 км в час ,потратил 25 литров...семерка мотор 03.все родное.

чет я не понял, на 210км ушло 25 литров?

я летом по 400 проезжал еще оставалось литров 5 как минимум)

По городу 10-11, на трасе 7,5-8.0 по мне норм. 1983года 2107

по городу 10, по трассе где то 8-9

Проехал всего 120 км, сжег почти пол бака, правда грешу на то, что 25 км из 120 ездил по гаражу на 1-2 передачах и по часу гонял на ХО, + прогревы на 1700 об/мин. 25 км накатал за 2 недели.

Сегодня ездил вечером по Казани. Город милионник с бешанным движением и обилием светофоров. Старался особо не баловатся газом. Итог 8.8 л. по городу. Вчера было 11 л. Замеря по новому бортовику штат x1 - великолепный БК всем рекомендую.... Ставится за минуты. Интуетивно понятен. В шататное место + выдает коды ошыбок и стирает их... Стоит в и-би 600 руб. - Честное слово мечта. По мимо всего управляет вентилятором печки и сушит свечи перед холодным запуском. Одним словом чудо!!!!=)))

Удивительно считал по БК моментальный расход на разных режимах. Аказывается что в гору экономичнее ездит на 4 передаче... Вообще так легко себя оптмизировать!!!!

по городу порет вообще дуром: на 10л проезжает 70км, зато по трассе на теже 10л 140км. правда по городу езжу недалеко и с большими промежутками времени, тоесть машину каждый раз прогревать приходиться.

Антон Spak Глухов
это только для инжектора да?
ну собственно да,понятно)))