
У меня машина 2107 переведена на газ, сам не давно сел за руль, столкнулся с проблемой: на АГЗС в Самаре нужны переходники, так как на заправках своих нет. Кто-нить знает, где достать чертежи этих переходников.
____________________________________
В этой теме обсуждаются проблемы с газовым оборудованием. Его плюсы и минусы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
назад было на 3 рубля дешевле.
выгоды ни хрена не осталось...
первый раз слышу про такой редуктор. такая же херня была при таком же расходе. тупо добавь кол-во смеси на дозаторах 1 и 2 кам, но без фанатизма, не переборщи и попрет. расход стал 12л, с места бензиновые рву без проблем.
125000 пробега... без капиталки, 10 лет машине... 1.5 карб...
у однагрупника 180000 тыс пробега на газу... все отлично, тоже 7ка 1.5 карб...
расход нормальный. да мне на него пофиг, я водилой в газовом хозяйстве работаю, халява)). зато едет хорошо. кстати по норме для карбовой классики и должно около 11-12 быть. так что твой расход мизерный,радуйся, у нас на работе жигули ваще по 13 жрут и не едут ни хера...
а скока в год проезжаешь? если больше 15 тыщ ставь не задумываясь.
"Фокс, надо просто больше зарабатывать... и не париться по поводу газа" :))... в принципе с ним согласен )...
Где живеш?
г. Липецк, вряд ли ты слышал о таком)
где вы такой расход взяли????!!!!! 8л газа на сотню??? у тебя карб? классика бензина и то больше жрет. дружище, я с теорией не знаком, постигал все на практике, но все друзья которым регулировал газ довольны. с закрытой второй камерой ехать будет, но тупить будет сильно, сам подумай - на одной камере)) 8л на сотню МОЖЕТ БЫТЬ будет если задушить всю до предела и ехать как пенсия, и то не факт. ты спроси, газовщик то давно этим занимается?